Uniroyal RainExpert 3 155/65 R13 73T

Uniroyal RainExpert 3 — Nasshaftung A zum fairen Preis

Auf nasse Fahrbahn spezialisierter Alltags-Sommerreifen vom Kleinwagen bis zur oberen Mittelklasse und für SUV. Eine gängige Größe erreicht beim EU-Label die Nasshaftungs-Bestnote A; die Shark-Skin-Technologie soll die Wasserverdrängung optimieren.

Der RainExpert 3 ist der Komfort- und Sicherheitsreifen der Marke für den Alltag — vom Kleinwagen bis zur oberen Mittelklasse und für SUV. Sein Profildesign orientiert sich an der Shark-Skin-Technologie, mit der Uniroyal die Wasserverdrängung optimiert.

Testergebnisse

Im AutoBild 15-Zoll-Sommerreifentest 2018 (195/65 R15) belegte er Platz 12 von 20 und holte das beste Aquaplaning-Ergebnis auf gerader Strecke im Feld. In der großen AutoBild-Sommerreifenübersicht 2018 lag er auf Platz 7 von 47. Beim EU-Reifenlabel erreicht eine gängige Größe die Bestnote A bei der Nasshaftung.

Stärken und Schwächen

• Stark: hervorragende Nasshaftung und Bremsleistung, hohe Aquaplaning-Resistenz, guter Fahrkomfort, solides Preis-Leistungs-Verhältnis
• Schwächer: vergleichsweise schneller Verschleiß, weiche Seitenwände und damit weniger präzises Handling, höhere Geräuschentwicklung bei höheren Geschwindigkeiten

Für wen?

Eine sehr gute Wahl für sicherheitsbewusste Alltagsfahrer in regenreichen Regionen, die Wert auf kurze Nassbremswege und Komfort legen und dafür etwas früheren Reifenwechsel akzeptieren.

Verfügbare Größen

Breites Programm von 13 bis 17 Zoll, Breiten 135 bis 255 mm, Geschwindigkeitsindex H bis Y (bis 300 km/h) und Lastindex 70 bis 110. Beispiele: 135/80 R13, 165/65 R13, 255/65 R17 (15 Varianten im Sortiment).

Uniroyal — der Regenreifen-Spezialist aus dem Continental-Konzern

Uniroyal gehört zu den traditionsreichsten Reifenmarken Europas. Die Wurzeln reichen bis ins Jahr 1868 zurück, als Oscar Englebert in Lüttich ein Unternehmen für Gummiwaren gründete; 1877 entstand die erste eigene Fabrik. Aus Englebert wurde in den 1950er-Jahren Uniroyal-Englebert, ab 1967 führte die Marke nur noch den Namen Uniroyal.

Konzern und Heute

Seit 1979 gehört das europäische Reifengeschäft zur Continental AG, die es damals für 120 Millionen DM übernahm. Uniroyal ist seither eine Zweitmarke des Hannoveraner Konzerns und profitiert von dessen Entwicklung und Fertigung — bietet die Reifen aber zu einem günstigeren Preis als die Premiumlinie Continental.

Technik und Stärken

Schon 1912 entwickelte die Marke ein Zick-Zack-Profil gegen das Wegrutschen, 1969 folgte mit dem Rallye 180 einer der ersten echten Regenreifen. Diese Tradition prägt bis heute das Markenprofil: Uniroyal positioniert sich konsequent als Spezialist für Nasshaftung und Aquaplaning-Sicherheit. Die moderne Shark-Skin-Technologie orientiert sich am Strömungsverhalten von Haihaut und verbessert die Wasserverdrängung. In der Praxis schlägt sich das nieder: Aktülle RainSport- und RainExpert-Modelle erreichen auf dem EU-Reifenlabel regelmäßig die Bestnote A in der Nasshaftung.

Positionierung

Uniroyal ist als Marke des mittleren Preissegments einzuordnen. Wer häufig bei Regen und auf nasser Fahrbahn unterwegs ist, bekommt ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die typische Kehrseite vieler Modelle: etwas höherer Verschleiß und teils nachlassende Präzision im Trockenen. Für wetterwechselhafte Regionen und sicherheitsbewusste Vielfahrer bleibt die Marke dennoch eine überzeugende Wahl unterhalb der Premiumklasse.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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