Viking CITYTECH 2 175/80 R14 79T

Viking CityTech 2 — sparsamer Touring-Sommerreifen für Klein- und Kompaktwagen

Der CityTech 2 ist Vikings Economy-Sommerreifen für den Alltag. Er zielt nicht auf sportliche Fahrleistung, sondern auf günstige Mobilität bei Klein-, Kompakt- und City-Fahrzeugen — genau das spiegeln die kleinen Dimensionen im Programm wider.

Stärken

• Hohe Laufleistung: gute Verschleißwerte, von Nutzern als langlebig beschrieben
• Komfort: ruhiger, komfortabler Abrollcharakter im Stadt- und Pendelbetrieb
• Trockenbremsen: im Trockenen ordentliche Bremsleistung für die Klasse
• Preis: als Continental-Zweitmarke deutlich günstiger als Premium

Grenzen

Die ehrliche Schwäche liegt bei Nasse: In Bewertungen und Tests fällt die Nassperformance unterdurchschnittlich aus, das Handling ist begrenzt. Ein Fahrer berichtet sinngemäß, der Reifen sei "anfangs gut, über längere Zeit aber heikel auf nasser Straße". In großen Vergleichstests landet er hinten — Auto Bild 2018 auf Platz 32 von 47, im Auto-Bild-Bremstest 2015 auf 31 von 52; im kleineren ACE-Test 2016 dagegen Platz 7 von 10.

EU-Label

Beispiel 195/65 R15: Kraftstoff D, Nassgriff C, Geräusch 71 dB. Die Werte sind solide Mittelklasse, ohne Bestnoten.

Verfügbare Größen

Im Sortiment 22 lieferbare Varianten in 13 bis 15 Zoll, Breiten 145 bis 195 mm, Geschwindigkeitsindizes T und H, Lastindex 75 bis 88. Beispielgrößen sind 145/80 R13, 165/60 R14 und 185/60 R15 — klassische Klein- und Kompaktwagen-Formate.

Viking — die preiswerte Reifenmarke aus dem Continental-Konzern

Viking gehört zu den Zweitmarken der Continental AG und besetzt das Preis-Leistungs-Segment unterhalb der Premiummarke Continental. Wer ein bekanntes Konzern-Backing zum günstigen Kurs sucht, findet bei Viking eine bewusst schlank vertriebene Alternative.

Herkunft und Geschichte

Gegründet wurde Viking bereits 1931 im norwegischen Askim, zunächst als Hersteller von Gummiwaren und Reifen. Bis 1970 erreichte die Marke in Norwegen über 50 Prozent Marktanteil und belieferte Automobilhersteller ab Werk. Anfang der 1990er-Jahre übernahm die Continental AG die Markenrechte. Heute wird Viking in Deutschland entwickelt und in europäischen Werken gefertigt — die nordische Herkunft schlägt sich vor allem in einer starken Winterreifen-Tradition nieder.

Konzept und Positionierung

Continental führt Viking ausdrücklich als Value-Marke ("attractive value for money"), nicht als Billig-Importware und nicht als Premium. Die Marke verspricht drei Kernwerte: sportlich, robust und sicher. Durch eine schlanke Distribution bleibt der Endpreis niedrig, während Entwicklung und Fertigung im Continental-Verbund stattfinden.

Technik und Einordnung

Das Sommerprogramm reicht vom sparsamen Touring-Reifen CityTech über den High-Performance-Reifen ProTech HP bis zum aktuellen UHP-Flaggschiff ProTech NewGen mit silikahaltiger Mischung und neuer Polymertechnologie für längere Laufleistung und geringeren Rollwiderstand. In großen Vergleichstests von ADAC und Auto Bild landen Viking-Sommerreifen meist im unteren bis mittleren Feld — ehrliche Allroundkost mit gutem Preis und solider Laufleistung, ohne den Anspruch auf Premium-Bremswege. Für preisbewusste Vielfahrer und Zweitwagen ist Viking damit eine berechenbare Wahl.