EU-Reifenlabel
- C Kraftstoffeffizienz
- A Nasshaftung
- 73 dB Externes Rollgeräusch
VAN-Transporter-Ganzjahresreifen
Viking FOURTECH VAN 215/70 R15C 109R
Alle Reifen in 215/70 R15 ansehen Alle Größen des Viking FOURTECH VAN ansehenAuch in anderen Ausführungen erhältlich — Last-/Geschwindigkeitsindex wählen
- 109R 100,20€ Index 109R 109 = Tragfähigkeit: max. 1.030 kg je Reifen R = zul. Höchstgeschwindigkeit: bis 170 km/h
- 109S 111,80€ Viking FOURTECH VAN 215/70 R15C, Ausführung 109S Index 109S 109 = Tragfähigkeit: max. 1.030 kg je Reifen S = zul. Höchstgeschwindigkeit: bis 180 km/h
Auf einen Blick
- Marke
- Viking
- Profil
- FOURTECH VAN
- Größe
- 215/70 R15C
- Breite
- 215 mm
- Querschnitt
- 70
- Felgendurchmesser
- 15 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 109R
- Saison / Einsatz
- VAN-Transporter-Ganzjahresreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 4024069000074
Preisentwicklung
Seit März 2025 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 03/2025 – 06/2026.
Den Viking FOURTECH VAN 215/70 R15C 109R können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 100,20€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz C und Nasshaftung A bei 73 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Viking FourTech Van — Ganzjahres-C-Reifen fürs Transportergewerbe
Robust und auf gewerbliche Dauerbelastung ausgelegt, deckt der FourTech Van von Viking Transporter, Kastenwagen, Lieferwagen und Pritschen ab. Der verstärkte C-Reifen verträgt hohe Zuladung und die erhöhten Luftdrücke des Nutzfahrzeugbetriebs, trägt durchgängig doppelte Lastindizes (etwa 109/107S oder 121/120R) und ist mit dem Alpine-Symbol (3PMSF) als wintertauglicher Ganzjahresreifen gekennzeichnet, der den saisonalen Radwechsel erspart.
Einordnung und Stärken
Viking positioniert den FourTech Van als robusten Allrounder. Hersteller- und Händlerangaben heben gute Nasshaftung mit kurzen Bremswegen, solides Aquaplaning-Verhalten sowie Traktion und Bremsleistung auf Schnee hervor; die Spurstabilität soll auf trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn gleichermaßen sicher sein. Bemerkenswert für einen Value-Reifen: Das EU-Reifenlabel weist mehrere Größen mit der Bestnote A bei der Nasshaftung aus, bei C im Rollwiderstand und einem Vorbeifahrgeräusch von 73 dB.
Grenzen
Als Ganzjahresreifen bleibt der FourTech Van ein Kompromiss zwischen Sommer und Winter — bei strengem Dauerwinter oder im Hochgebirge ersetzt er keinen spezialisierten Winterreifen. Breite, modellspezifische Testurteile unabhängiger Organisationen zur Van-Linie liegen nicht vor; die getesteten PKW-Geschwister (FourTech, FourTech Plus) erzielten bei ADAC und AutoBild jeweils befriedigende Gesamtnoten. Für preisbewusste Flotten und Handwerksbetriebe, die Wert auf eine günstige Ganzjahreslösung mit Konzern-Hintergrund legen, ist er dennoch eine nachvollziehbare Wahl.
Verfügbare Größen
Erhältlich von 15 bis 17 Zoll, mit Querschnittsbreiten von 195 bis 235 mm. Konkret verfügbar: 195/70 R15C, 215/65 R15C, 215/70 R15C, 225/70 R15C, 195/60 R16C, 195/65 R16C, 195/75 R16C, 205/65 R16C, 205/75 R16C, 215/65 R16C, 215/75 R16C, 225/65 R16C, 225/75 R16C, 235/65 R16C und 235/65 R17C.
Viking — die preiswerte Transporter-Marke aus dem Continental-Konzern
Viking ist eine Value-Marke der Continental AG und besetzt im Reifenmarkt das Preis-Leistungs-Segment unterhalb der Premiummarke Continental. Bei Ganzjahresreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge bedeutet das: Konzern-Know-how und europäische Fertigung zu einem bewusst günstigen Endpreis.
Herkunft und Konzern
Gegründet wurde Viking bereits 1931 im norwegischen Askim, zunächst als Hersteller von Gummiwaren und Reifen. In den 1990er-Jahren übernahm die Continental AG die Markenrechte. Heute wird Viking in Deutschland entwickelt und im europäischen Produktionsverbund von Continental gefertigt. Für Transporterbetreiber ist das ein nicht zu unterschätzendes Argument: Hinter der günstigen Marke steht die Entwicklungs- und Produktionsbasis eines der größten Reifenkonzerne der Welt.
Transporter-Ganzjahresprogramm
Im Segment der C-Reifen (Commercial, für Vans, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge) deckt Viking den Ganzjahresbedarf mit dem FourTech Van ab — einem robusten Allwetterreifen mit Alpine-Symbol (3PMSF), der den saisonalen Radwechsel erspart. Es handelt sich um klassische verstärkte C-Reifen mit doppelten Lastindizes (z. B. 109/107S oder 121/120R) für den Betrieb mit hoher Zuladung und erhöhtem Luftdruck. Bemerkenswert: Mehrere Größen erreichen beim EU-Reifenlabel die Bestnote A bei der Nasshaftung.
Positionierung
Continental führt Viking ausdrücklich als Value-Marke, nicht als Billig-Import und nicht als Premium. Bei Ganzjahresreifen heißt das: ein solider, berechenbarer Allrounder fürs ganze Jahr mit gutem Preis — ohne den Anspruch, in jeder Einzeldisziplin mit den Premium-Vanlinien (Continental VanContact, Michelin Agilis) gleichzuziehen. Wie bei jedem Ganzjahresreifen bleibt das Konzept ein Kompromiss zwischen Sommer und Winter; bei strengem Dauerwinter ist ein spezialisierter Winterreifen überlegen. Für preisbewusste Flotten, Handwerksbetriebe und Vielfahrer, die auf Kosten pro Kilometer achten, ist Viking damit eine nachvollziehbare Wahl mit verlässlichem Konzern-Hintergrund.
