Vredestein Wintrac 195/55 R16 91H

Vredestein Wintrac — Winterreifen für Kompakt- und Mittelklasse

Breit aufgestellt für Kompakt- und Mittelklassewagen sowie kleine SUV ist der Wintrac, Vredesteins Allround-Winterreifen für den Alltag. Sein Größenprogramm reicht von 15 bis 19 Zoll, die Geschwindigkeitsindizes spannen sich von T bis V.

Eigenschaften

Präzise abgestimmte Lamellen (Sipes) sollen Traktion auf Schnee und Eis liefern, ein ausgewogenes Laufflächendesign beugt Aquaplaning vor. Beim Geräusch überzeugt der Reifen: In der Größe 205/55 R16 (2024) wurde mit rund 70 dB der niedrigste Vorbeifahrtwert des jeweiligen Testfeldes gemessen — die Laufruhe ist eine echte Stärke.

Testbild und Grenzen

Im ADAC-Winterreifentest 2024 (205/55 R16, Kompaktklasse) erreicht der Wintrac die Gesamtnote 3,8 ("ausreichend"). Das Urteil fällt zwiespältig aus:

• Stärken: gute Schneeleistung und niedriges Abrollgeräusch
• Schwächen: insgesamt unausgewogen, mit deutlichen Defiziten auf trockener Fahrbahn, die das Gesamtergebnis drücken

Damit ist der Wintrac ein preisbewusster Wintertourer mit ordentlichen Wintereigenschaften und gutem Komfort, der bei der Trockenperformance hinter den Klassenbesten zurückbleibt. Wer überwiegend bei Schnee und gemäßigtem Tempo unterwegs ist, bekommt ein solides Angebot; für betont dynamisches Fahren ist der stärkere Wintrac Pro die bessere Wahl.

Verfügbare Größen

Programm von 15 bis 19 Zoll, Breiten von 155 bis 225 mm, Geschwindigkeitsindizes H, T und V, Lastindex 77 bis 102. Beispielgrößen: 165/60 R15, 195/50 R16, 155/70 R19. Aktuell rund 28 Größenvarianten verfügbar.

Vredestein — niederländische Premium-Reifenmarke mit Wintertradition

Vredestein zählt zu den traditionsreichsten Reifenmarken Europas. Das Unternehmen wurde 1908 in den Niederlanden gegründet; der Name geht auf einen Bauernhof in Loosduinen zurück, auf dem Gründer Emile Louis Constant Schiff ab 1910 mit der Gummiverarbeitung begann. Schon 1912 lief die Produktion von Autoreifen an. Über Jahrzehnte baute sich die Marke einen Ruf als Spezialist für hochwertige Pkw- und Spezialreifen auf.

Konzern und Heute

Seit 2009 gehört Vredestein zum indischen Konzern Apollo Tyres. Innerhalb der Gruppe wird Vredestein bewusst als Premium-Marke geführt, während Apollo das preisorientierte Zweitsegment besetzt. Entwicklung und ein wesentlicher Teil der Fertigung sind in Europa verankert (u. a. Werk Enschede/Niederlande, weitere Produktion in Ungarn), wodurch die Marke ihren europäischen Anspruch behält.

Technik und Stärken

Charakteristisch ist die Zusammenarbeit mit dem italienischen Designstudio Giugiaro, die Vredestein-Reifen ein eigenständiges Laufflächen- und Markenbild gibt. In unabhängigen Winterreifentests fällt vor allem die Schnee- und Winterperformance positiv auf: Das aktuelle UHP-Modell Wintrac Pro erreicht im OEAMTC- und ADAC-Test 2024 die Note 2,4 ("gut") und wird von AutoBild allrad als "vorbildlich" bewertet, mit besonders starker Schnee- und Nasshaftung. Als typische Schwächen nennen Tester den teils erhöhten Verschleiß und Rollwiderstand.

Positionierung

Vredestein deckt mit Modellreihen wie Wintrac, Snowtrac und der UHP-Linie Wintrac Pro/Pro+ das gesamte Winterspektrum vom kompakten Alltagswagen bis zum leistungsstarken Fahrzeug ab. Die Marke positioniert sich als preisbewusste Premium-Alternative zu den klassischen Erstausrüstern — solide bis stark im Winter, mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis.

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