Westlake SC328 195 R14C 106Q

Westlake SC328 — robuster Transporter-Sommerreifen fürs Preis-Leistungs-Segment

Der SC328 ist das Van- und Lieferwagenprofil von Westlake (Zhongce Rubber Group) und in unserem Katalog die größenstärkere Schreibvariante des gleichen Patterns (vgl. SC-328). Ausgelegt ist er auf den Brot-und-Butter-Einsatz im Transporterverkehr: lange Laufleistung, hohe Tragfähigkeit und ein günstiger Anschaffungspreis.

Profil und Aufbau

Charakteristisch ist eine Stahlgürtelradial-Konstruktion mit doppeltem Stahlgürtel und Nylon-Cap-Ply sowie vier breiten Rippen. Das Rillenbild mit mehreren Zickzack-Rillen (laut Hersteller drei umlaufende Hauptrillen) soll Wasser ableiten und auch auf nasser Fahrbahn Grip liefern. Die silica-verstärkte Mischung ist auf gleichmäßigen Verschleiß und Kilometerleistung optimiert — Eigenschaften, die im Liefer- und Gewerbeverkehr mehr zählen als sportliche Bestwerte.

Stärken und Grenzen

Der Hersteller hebt Stabilität unter hoher Last, Laufleistung und solides Nassverhalten hervor. Wie bei den meisten Budget-LLKW-Reifen fehlen breit abgesicherte unabhängige Tests (ADAC, AutoBild, GTÜ) — die Einordnung beruht auf Hersteller- und Händlerangaben. Realistisch ordnet sich der SC328 als zuverlässiger, kostengünstiger Standardreifen ein, der bei Trockenheit ordentlich liegt und bei Nasshaftung sowie Hochgeschwindigkeitsstabilität die für die Preisklasse üblichen Abstriche zeigt.

Verfügbare Größen

Unter der Schreibweise SC328 umfasst unser Katalog 17 Größen von 14 bis 16 Zoll, darunter 175 R16C, 185 R15C, 195 R14C, 205/70 R15C, 215/70 R15C, 215/75 R16C und 225/70 R15C. Die Kennungen liegen zwischen 98Q und 113Q — ein breites Feld für kleinere bis mittlere Transporter, vielfach mit dem traglaststarken Geschwindigkeitssymbol Q (160 km/h).

Westlake — chinesische Budgetmarke mit großem Konzern im Rücken

Westlake ist eine Reifenmarke der Zhongce Rubber Group (ZC Rubber) aus Hangzhou in China. Der Konzern wurde 1958 gegründet, die Marke Westlake kam 1995 auf den Markt. ZC Rubber zählt heute zu den größten Reifenproduzenten der Welt und ist der größte Hersteller Chinas. Neben Westlake gehören Marken wie Goodride, Chaoyang, Trazano und Arisun zum Konzern; baugleiche Profile tauchen deshalb oft unter Schwesternamen (vor allem Goodride) auf.

Transporter-Sortiment

Im Segment der Transporter-, Van- und LLKW-Sommerreifen führt Westlake mehrere C-Profile (Commercial). Zentral ist der H188, ein Allzweck-LLKW-Reifen für befestigte Straßen mit polyesterverstärkter Karkasse, Stahlgürtel und Tragfähigkeitsstufen bis 8PR. Der SC328 (in unserem Katalog auch als SC-328 geführt) ist als Van-/Lieferwagenreifen mit doppeltem Stahlgürtel, Nylon-Cap-Ply und breiter Mehrrippen-Lauffläche auf hohe Laufleistung unter Zuladung ausgelegt. Hinzu kommen Profile der SL-Reihe (z. B. SL309, SL366) sowie reine Anhängerprofile unter dem Handelsnamen Trailer Max (Patterncode ST290).

Technik und Positionierung

Westlake ist klar im Budget- bzw. Preis-Leistungs-Segment angesiedelt. Die C-Profile setzen auf Stahlgürtelkonstruktion, verstärkte Seitenwände und Silica-Mischungen und decken gängige Transportergrößen von 12 bis 16 Zoll ab. In Tests und Bewertungsportalen schneiden Westlake-Profile bei Trockenheit meist ordentlich ab, zeigen bei Nasshaftung, Laufleistung und Komfort aber die für die Preisklasse üblichen Grenzen — für die LLKW-Linien liegen kaum breit abgesicherte unabhängige Testdaten vor.

Für wen geeignet

Die Transporter-Reifen von Westlake richten sich an Gewerbetreibende und Privatnutzer, die bei Anschaffungskosten auf jeden Euro achten und keine Premium-Bestwerte erwarten. Sie sind eine nachvollziehbare Wahl für Standardgrößen, gemäßigte Fahrleistungen und kostenbewusste Flotten — mit ehrlich kommunizierten Abstrichen gegenüber den Spitzenmarken.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Zhongce Europe GmbH

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