Yokohama Advan Sport (V107B) 305/30 R21 104Y MFS

Yokohama Advan Sport (V107B) — OE-homologierte Breitvariante des UHP-Topmodells

Die Ausführung V107B gehört zur Baureihe Advan Sport V107, Yokohamas aktuellem ultrahochleistungs-Sommerreifen (Marktstart 2023, Nachfolger des V105). Der angehängte Buchstabe markiert eine fahrzeugspezifische Homologation: Die Advan-Sport-Reihe ist breit als Erstausrüstung im Einsatz, unter anderem bei BMW (etwa beim M2) und Mercedes-AMG. Geführt wird diese Variante hier als breites Heckformat für leistungsstarke Sportwagen.

Technik

Das asymmetrische Profil setzt auf variable Umfangsrillen (3+1-Hauptrillen für Aquaplaning-Reserve bei hohem Tempo), eine hochsteife breite Schulter für Stabilität in schnellen Kurven und eine Silent Sipe zur Geräuschdämpfung. Im Unterbau arbeiten ein verbessertes Mound Profile, die Matrix Body Ply und der Power Crown Belt Cover für gleichmäßigen Bodenkontakt und Hochgeschwindigkeitsstabilität.

Leistungsbild

Der V107 ist ein ausgeprägter Trockenspezialist: Beim ADAC 2025 erreichte er Platz 6 von 18 ("gut") und stellte mit 34,8 m das kürzeste Trockenbremsen des Feldes; bei Auto Express 2025 war er mit 32,2 m ebenfalls Bester im Trockenbremsen.

Schwächen ehrlich benannt

• Rollwiderstand in mehreren Tests am schwächsten im Feld, dadurch höherer Verbrauch
• Laufleistung und Wirtschaftlichkeit unterdurchschnittlich
• Nassbremsen je nach Test schwankend

Die genannten Platzierungen stammen aus Tests der gängigen V107-Standardgrößen; zu dieser speziellen OE-Variante liegen keine eigenen Magazintests vor.

Verfügbare Größen

Hier als Einzelgröße geführt: 21 Zoll, Breite 305 mm, Geschwindigkeitsindex Y (bis 300 km/h), Lastindex 104 — konkret 305/30 R21, ein extrem breites Heckformat für Hochleistungsfahrzeuge.

Yokohama — japanischer Premiumhersteller mit Motorsport-DNA

Die Yokohama Rubber Company mit Sitz in Tokio gehört zu den traditionsreichsten Reifenherstellern der Welt. Gegründet wurde das Unternehmen 1917 als Gemeinschaftsprojekt der Yokohama Cable Manufacturing und der amerikanischen B.F. Goodrich Company. Das erste eigene Werk entstand 1920 im Stadtteil Hiranuma; bis 1937 liefen die Reifen unter dem Namen Goodrich vom Band, erst danach trugen sie die Marke Yokohama. Heute zählt der Konzern nach Umsatz zu den größten Reifenproduzenten weltweit (Rang acht 2023/2024).

Konzern und Marktpräsenz heute

Yokohama ist breit aufgestellt: vom Pkw- und Lkw-Reifen über Industrie- und Landwirtschaftsprodukte bis zu Förderbändern und Schläuchen. Ende der 1980er-Jahre gründete der Hersteller die Yokohama Reifen GmbH in Deutschland, um die Präsenz im europäischen Markt auszubauen. In der Erstausrüstung beliefert Yokohama unter anderem Mazda mit Reifen der eco-orientierten BluEarth-Linie.

Technik und Stärken

Das Herzstück der sportlichen Identität ist die Hochleistungsmarke ADVAN. Bereits Ende der 1970er-Jahre setzte Yokohama Maßstäbe bei der Nassreifentechnik und galt damit als erster japanischer Hersteller, der Europa im High-Performance-Segment ernsthaft herausforderte. Aus dem Motorsport — von der japanischen Formel 2 bis zu zahlreichen Tourenwagen- und Rallye-Einsätzen — flossen über Jahrzehnte Erkenntnisse in die Serienreifen ein.

Positionierung

Das Sommerreifen-Programm reicht von sparsamen Komfort- und Touring-Reifen (BluEarth) über sportliche Allrounder bis zu kompromisslosen Ultra-High-Performance-Modellen der ADVAN-Sport-Familie und klassischen Oldtimer-Reifen. Yokohama positioniert sich damit insgesamt im gehobenen Marken- bis Premiumsegment mit klarem Schwerpunkt auf Fahrdynamik und Erstausrüster-Qualität.

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