Yokohama Iceguard G075 235/70 R16 106Q

Yokohama Iceguard G075 — Studless-Winterreifen für SUV mit Eis-Fokus

Der iceGUARD G075 ist Yokohamas dedizierter Studless-Winterreifen (ohne Spikes) für SUVs und Crossover. Er trägt die 3PMSF-Kennzeichnung (Schneeflocke im Bergsymbol, gesetzlich wintertauglich in Deutschland) und gehört zu Yokohamas iceGUARD-Linie, die auf besonders anspruchsvolle Winterbedingungen — vor allem Eis und festgefahrenen Schnee — ausgerichtet ist. Der Reifen richtet sich an SUV-Fahrer, die in Regionen mit harten Wintern unterwegs sind und auf Spikes verzichten müssen oder wollen. Der Geschwindigkeitsindex Q (max. 160 km/h) entspricht dem für dieses Segment üblichen Standard.

Eigenschaften & Technik

• Winterkennzeichnung: 3PMSF (gesetzlich wintertauglich in Deutschland seit Oktober 2024)
• Reifen-Typ: Studless-Winterreifen (spikeloses Eis-/Schnee-Winterprofil)
• Gummimischung: Feuchtigkeitsabsorbierende Verbindung mit Mikroblasen und Weißgelpartikeln; die Mischung saugt den Wasserfilm zwischen Reifen und Eis auf und verbessert so den direkten Eiskontakt
• Lamellendesign: 3D-Triple-Lamellen für maximale Kontaktfläche und Gripverbesserung auf Schnee
• Mikro-Diagonallamellen: für zusätzlichen Kanteneffekt
• Profildesign: Zickzack-Hauptrillen für Kanteneffekt und Schneeschub; breite Mittelrippe für Lenkstabilität; geringer Wärmeverlust im Laufflächencompound für Kraftstoffeffizienz

Nach Herstellerangaben bremst der G075 auf Eis 23% kürzer als der Vorgänger G073; der Rollwiderstand soll um 5% gesunken sein. Diese Angaben stammen vom Hersteller Yokohama und wurden nicht durch unabhängige Tests bestätigt.

Stärken & Schwächen

Unabhängige europäische Vergleichstests (ADAC, AutoBild, ÖAMTC) konnten für den iceGUARD G075 nicht gefunden werden (Stand 2026-06-21). Die EU-Label-Einstufungen zeigen Rollwiderstand E–F und Nasshaftung C–E — Werte, die für Studless-Winterreifen mit Fokus auf Eis- und Tieftemperaturgrip nicht ungewöhnlich sind, aber im direkten Label-Vergleich mit effizienzoptimierten SUV-Winterreifen (z.B. BluEarth-Winter V906 SUV) schlechter abschneiden.

EU-Reifenlabel

Repräsentative Werte (je nach Größe abweichend; aktuelle Angaben beim Händler prüfen):

Verfügbare Größen

15 bis 20 Zoll, Breiten 195 bis 285 mm, Lastindex 96–116, Geschwindigkeitsindex Q (max. 160 km/h). Im Shop sind 22 Varianten lieferbar, darunter typische SUV-Maße wie 235/65 R17 und 255/45 R20.

Yokohama — japanischer Reifenhersteller mit breitem SUV-Winterprogramm

Yokohama (Yokohama Rubber Company) zählt zu den großen japanischen Reifenherstellern. Das 1917 gegründete Unternehmen führt im Segment der SUV- und 4x4-Winterreifen mehrere Linien: die effizienzorientierten BluEarth-Winter-Reifen (V905 und V906 SUV) sowie die auf extreme Winterbedingungen ausgerichtete iceGUARD-Linie (G075) und den Geolandar I/T-S für Light Trucks und Geländewagen.

SUV- & Geländewinterreifen

Yokohama bietet für SUV- und Geländefahrzeuge dedizierte Winterreifen mit der gesetzlich vorgeschriebenen 3PMSF-Kennzeichnung (Drei-Bergspitzen-Schneeflocke). Die Modelle unterscheiden sich im Einsatzschwerpunkt:

• BluEarth-Winter V905 — breites Größenprogramm (15–22 Zoll), auch in SUV-Dimensionen, M+S + 3PMSF, Fokus auf ausgewogene Winterleistung und Kraftstoffeffizienz
• BluEarth-Winter V906 SUV — SUV-spezifischer Nachfolger (17–21 Zoll), Super-Rich-Silica-Mischung, 3PMSF, EU-Label Nasshaftung überwiegend B
• iceGUARD G075 — Studless-Winterreifen für SUV (15–20 Zoll, Geschwindigkeitsindex Q), feuchtigkeitsabsorbierende Gummimischung mit Mikroblasen für direkten Eiskontakt
• Geolandar I/T-S G073 — Studless-Winterreifen für Light Trucks und SUV, speziell für nordische Winterbedingungen, M+S + 3PMSF, sehr geringes Sortiment im Shop (2 Größen, 17 Zoll, Geschwindigkeitsindex Q)

Geschichte / Konzern & Heute

Der Hauptsitz liegt in Tokio. Gemessen am Umsatz war Yokohama 2023 und 2024 der achtgrößte Reifenhersteller der Welt. Der Konzern beschäftigt rund 34.000 Menschen und erwirtschaftete zuletzt einen Umsatz von rund 6,66 Milliarden Euro. Neben Pkw- und Nutzfahrzeugreifen fertigt Yokohama Gummiprodukte für Bau, Bergbau, Luftfahrt und Marine. Durch die Übernahmen der Alliance Tire Group (2016) und von Trelleborg Wheel Systems (2022) ist der Konzern auch in der Agrar- und Industriebereifung breit aufgestellt.

Bekannt ist Yokohama für die Sport- und Premiumlinie Advan (seit den 1970er-Jahren im Motorsport erprobt) sowie die ökologisch ausgerichtete BluEarth-Plattform. Die iceGUARD-Serie steht für spikelosen (studless) Winterbetrieb mit feuchtigkeitsabsorbierenden Mischungen.

Positionierung

Yokohama ordnet sich im Winterreifen-Markt für SUV und 4x4 in der oberen Mittelklasse ein. Unabhängige Tests (ADAC 2023, ÖAMTC 2018) bescheinigen solide, aber keine Spitzenergebnisse: Stärken liegen bei Nässe und Kraftstoffeffizienz, Schwächen zeigen sich je nach Modell bei Schnee und Trocken-Präzision. Die Reifen sind fair bepreist und bieten erkennbare Wintertauglichkeit — für Fahrer, die einen markentreuen Winterreifen abseits der teuersten Premiumanbieter suchen, eine zuverlässige Wahl.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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