Yokohama Special Classic Y350 145/80 R10 69S

Yokohama Special Classic Y350 — Sommerreifen im Stil der 60er und 70er für Oldtimer

Wer einen Klassiker fährt, kennt das Problem: moderne Reifen passen technisch, zerstören aber mit ihrem aktuellen Profil das stimmige Gesamtbild. Genau hier setzt der G.T. SPECIAL CLASSIC Y350 an. Yokohama hat damit 2019 einen Reifen-Klassiker neu aufgelegt, der das originale Profil- und Seitenwanddesign des historischen Vorgängers übernimmt — gedacht für historische japanische und europäische Fahrzeuge der 1960er- und 1970er-Jahre.

Herkunft

Die Marke G.T. SPECIAL führte Yokohama bereits 1967 ein; sie war die erste Yokohama-Marke mit Radialreifen und begleitete die Motorisierung Japans in den 60er- und 70er-Jahren. Der Y350 greift dieses Erbe sichtbar auf.

Alt aussehen, modern fahren

Das Besondere ist die Kombination: zeitgenössische Optik außen, aktuelle Reifentechnologie innen. Laut Hersteller liefert der Reifen eine weiche, komfortable Abrollung, ohne den typischen Fahreindruck eines klassischen Autos zu verlieren — er soll also das Fahrgefühl von damals erhalten, aber mit heutiger Konstruktion verbinden.

Verfügbare Größen

Der Y350 deckt klassische Schmalformate ab — im Shop von 10 bis 15 Zoll, Breiten von 145 bis 165 mm, Geschwindigkeitsklassen S und H, Lastindex 69 bis 87. Beispielgrößen:

Insgesamt 5 Varianten. Hinweis: Die Original-Neuauflage erschien in 165/80 R15, 175/80 R14 und 165/80 R14 — das im Shop geführte Spektrum reicht bewusst in noch kleinere Oldtimer-Dimensionen hinein.

Einordnung: ein Nischenprodukt mit klarem Zweck. Wer maximale Nasshaftung oder hohe Geschwindigkeiten sucht, ist hier falsch; wer ein authentisches, period-korrektes Erscheinungsbild bei zeitgemäßer Sicherheit will, findet kaum eine passendere Lösung.

Yokohama — japanischer Premiumhersteller mit Motorsport-DNA

Die Yokohama Rubber Company mit Sitz in Tokio gehört zu den traditionsreichsten Reifenherstellern der Welt. Gegründet wurde das Unternehmen 1917 als Gemeinschaftsprojekt der Yokohama Cable Manufacturing und der amerikanischen B.F. Goodrich Company. Das erste eigene Werk entstand 1920 im Stadtteil Hiranuma; bis 1937 liefen die Reifen unter dem Namen Goodrich vom Band, erst danach trugen sie die Marke Yokohama. Heute zählt der Konzern nach Umsatz zu den größten Reifenproduzenten weltweit (Rang acht 2023/2024).

Konzern und Marktpräsenz heute

Yokohama ist breit aufgestellt: vom Pkw- und Lkw-Reifen über Industrie- und Landwirtschaftsprodukte bis zu Förderbändern und Schläuchen. Ende der 1980er-Jahre gründete der Hersteller die Yokohama Reifen GmbH in Deutschland, um die Präsenz im europäischen Markt auszubauen. In der Erstausrüstung beliefert Yokohama unter anderem Mazda mit Reifen der eco-orientierten BluEarth-Linie.

Technik und Stärken

Das Herzstück der sportlichen Identität ist die Hochleistungsmarke ADVAN. Bereits Ende der 1970er-Jahre setzte Yokohama Maßstäbe bei der Nassreifentechnik und galt damit als erster japanischer Hersteller, der Europa im High-Performance-Segment ernsthaft herausforderte. Aus dem Motorsport — von der japanischen Formel 2 bis zu zahlreichen Tourenwagen- und Rallye-Einsätzen — flossen über Jahrzehnte Erkenntnisse in die Serienreifen ein.

Positionierung

Das Sommerreifen-Programm reicht von sparsamen Komfort- und Touring-Reifen (BluEarth) über sportliche Allrounder bis zu kompromisslosen Ultra-High-Performance-Modellen der ADVAN-Sport-Familie und klassischen Oldtimer-Reifen. Yokohama positioniert sich damit insgesamt im gehobenen Marken- bis Premiumsegment mit klarem Schwerpunkt auf Fahrdynamik und Erstausrüster-Qualität.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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