Continental AllSeasonContact 2 205/55 R16 94H EVc

Continental AllSeasonContact 2 — Testsieger-Allwetterreifen der Oberklasse

Mit „vorbildlich" und der Gesamtnote 1,2 bewertete AUTO BILD den AllSeasonContact 2 im Ganzjahresreifentest 2025 — sowohl in der Pkw- als auch in der SUV-Wertung. Den gemeinsamen Ganzjahrestest der Automobilclubs ADAC, TCS und ÖAMTC 2025 entschied der Reifen ebenfalls für sich. Im ADAC-Test 2025 (Größe 225/45 R17) erreichte er die Gesamtnote 2,3 „gut" und war das einzige Profil im Feld mit einer guten Bewertung auf Winterfahrbahn.

Was den Reifen auszeichnet

Gegenüber dem Vorgänger hob Continental die Laufleistung spürbar an und senkte zugleich den Rollwiderstand, ohne Abstriche bei der Sicherheit zu machen. Das adaptive Profil mit versteiften Blöcken liefert kurze, berechenbare Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn, die silicareiche Allwettermischung bleibt über den Temperaturbereich hinweg griffig. Der Reifen trägt die M+S-Kennung und das 3PMSF-Symbol (Alpine) und erfüllt damit die gesetzliche Wintereignung.

Einordnung

Die ADAC-Teilnoten zeigen ein durchgängig ausgewogenes Bild: Trocken 2,4, Nass 2,4, Winter 2,2, Umwelt 2,2. Als Ganzjahresreifen bleibt er ein Kompromiss — auf Schnee und Eis ersetzt er keinen spezialisierten Winterreifen, bei großer Sommerhitze keinen sportlichen Sommerreifen. Innerhalb dieser Logik gehört er aber zum Besten, was der Markt bietet. Das EU-Label des Testexemplars: Rollwiderstand C, Nasshaftung B, Außengeräusch B (71 dB). Wer ganzjährig hohe Sicherheitsreserven sucht, trifft hier eine erstklassige Wahl im oberen Preissegment.

Verfügbare Größen

Umfangreiches Programm von 15 bis 22 Zoll, Breiten 165 bis 285 mm, Speedindex H bis Y, Lastindex 77 bis 113. Beispielgrößen: 165/60 R15, 235/55 R18, 285/35 R22. Insgesamt rund 220 lieferbare Varianten.

Continental — deutscher Premium-Hersteller mit über 150 Jahren Reifengeschichte

Continental zählt zu den weltweit führenden Premium-Reifenherstellern und ist im Ganzjahressegment eine der meistgetesteten und höchstbewerteten Marken. Gegründet wurde das Unternehmen am 8. Oktober 1871 in Hannover als „Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie" — und damit rund 15 Jahre, bevor das erste Automobil überhaupt auf die Straße kam.

Vom Gummiwerk zum Weltkonzern

Schon früh war Continental Wegbereiter der Mobilität: Bereits 1901 lief ein Mercedes von Karl Benz auf Continental-Luftreifen. Aus den Anfängen mit Gummiwaren und Vollgummireifen wurde über die Jahrzehnte ein global aufgestellter Technologiekonzern. Heute ruht das Unternehmen auf drei gleichberechtigten Säulen: dem Bereich Reifen, der Industriesparte ContiTech und dem Automotive-Geschäft mit Fahrzeugelektronik und Assistenzsystemen.

Konzern und Heute

Mit Stammsitz in Hannover erzielte Continental 2024 einen Umsatz von rund 39,7 Milliarden Euro und beschäftigt etwa 190.000 Mitarbeiter in 55 Ländern. Als bedeutender Erstausrüster stattet die Marke zahlreiche namhafte Fahrzeughersteller ab Werk aus — ein Qualitätssiegel, das sich auch im Ersatzmarkt widerspiegelt.

Technik und Stärken

Im Ganzjahressegment verbindet Continental silicareiche Allwettermischungen mit ausgefeilten Profilkonzepten: bewusst dosierte Lamellen für Wintergriff bei gleichzeitig steifen Blöcken für kurze Trocken- und Nassbremswege. Moderne Generationen wie der AllSeasonContact 2 stehen für hohe Laufleistung und niedrigen Rollwiderstand. In unabhängigen Tests von ADAC, AUTO BILD, TCS und ÖAMTC gehören die aktuellen Ganzjahresreifen regelmäßig zu den Siegern.

Positionierung

Continental ist klar im Premiumsegment angesiedelt. Wer maximale Sicherheitsreserven, ausgewogene Allwetter-Performance und Markenqualität sucht und dafür einen höheren Preis akzeptiert, trifft mit Continental eine erstklassige Wahl. Als typische Ganzjahresreifen bleiben die Profile ein bewusster Kompromiss zwischen Sommer- und Wintereigenschaften — innerhalb dieser Klasse aber führend.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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