BFGoodrich Trail-Terrain T/A 225/60 R17 99H

BFGoodrich Trail-Terrain T/A — straßentauglicher All-Terrain für SUV und Pickup

Einsatzzweck

Der Trail-Terrain T/A ist ein ganzjahrestauglicher All-Terrain-Reifen für CUV, SUV und Pickup, ausgelegt für überwiegende Straßennutzung mit moderaten Ausflügen ins Gelände. Er trägt die 3PMSF-Kennzeichnung (Alpine-Symbol) und die M+S-Markierung und ist damit in Deutschland wintertauglich.

Konstruktion

Der Hersteller setzt auf ein optimiertes Laufflächendesign mit tiefen, selbstblockierenden 3D-Lamellen für Blockstabilität und Langlebigkeit. Geschlossene Schulterbereiche sollen für vergleichsweise hohe Laufruhe und eine geräuscharme Fahrt auf Asphalt sorgen — ein bewusster Unterschied zu groben Geländereifen.

Stärken und deutliche Schwächen

Unabhängige Tests und Fahrerstimmen (u. a. tyrereviews.com) heben Schotter, losen Untergrund und Schnee sowie eine robuste, langlebige Auslegung positiv hervor. Deutlich kritischer fällt das Urteil auf nasser Straße aus: Im ADAC All-Terrain-Test 2025 kam der Reifen aus 80 km/h auf einen Nassbremsweg von fast 49 Metern und erhielt in Verbindung mit Schwächen bei Aquaplaning und Trockenhandling die Gesamtnote „mangelhaft". Außerdem berichten Nutzer von mit der Laufzeit steigendem Abrollgeräusch.

Einordnung

Der Trail-Terrain T/A ist die richtige Wahl, wenn ein robuster, geländegängiger Look mit Wintereignung und gutem Verhalten auf losem Untergrund gefragt ist. Wer dagegen überwiegend auf nasser Straße unterwegs ist und kurze Bremswege priorisiert, sollte die Testkritik ernst nehmen — hier ist ein reiner Straßen-Ganzjahresreifen die sicherere Wahl. Als All-Terrain ist er ein bewusster Kompromiss zugunsten der Geländekompetenz.

Verfügbare Größen

Lieferbar in 15 bis 22 Zoll, Breiten von 205 bis 285 mm, Geschwindigkeitsindizes T und H, Lastindex 96 bis 117 (für schwere SUV und Pickup). Aktuell rund 47 Varianten. Beispielgrößen: 235/75 R15, 285/70 R17, 285/45 R22.

BFGoodrich — US-Reifenpionier mit Offroad-Tradition unter Michelin-Dach

BFGoodrich ist eine der ältesten Reifenmarken der Welt. Das Unternehmen wurde 1870 von Dr. Benjamin Franklin Goodrich in Akron, Ohio gegründet und begann mit Fahrradreifen, bevor es zu einem Pionier des amerikanischen Automobilreifens wurde. Schon früh stand der Name für Erstleistungen: 1947 stellte BFGoodrich als erster Hersteller schlauchlose Pkw-Reifen für den US-Markt vor, 1965 folgte der erste in den USA gefertigte Radialreifen.

Konzern und Heute

Seit 1990 gehört BFGoodrich zur französischen Michelin-Gruppe. Als eigenständige Marke profitiert sie vom Forschungs- und Entwicklungs-Know-how des Konzerns, behält aber ihr eigenes Profil. BFGoodrich wird vor allem mit Gelände- und 4x4-Reifen verbunden — Modelle wie der All-Terrain T/A KO2 prägen das Markenbild bei SUV-, Pickup- und Offroad-Fahrern.

Technik und Stärken

Im Pkw- und SUV-Ganzjahressegment tritt BFGoodrich mit Modellen wie dem Advantage All-Season, dem Advantage SUV All-Season, dem g-Grip All Season 2 und dem straßentauglichen All-Terrain Trail-Terrain T/A an. Gemeinsames Merkmal: Sie tragen die 3PMSF-Kennzeichnung (Alpine-Symbol) und die M+S-Markierung und erfüllen damit die gesetzliche Wintereignung in Deutschland. Charakteristisch ist eine robuste Auslegung mit Fokus auf Laufleistung und Allwettertauglichkeit.

Positionierung

BFGoodrich ordnet sich im gehobenen Mittelklasse-Segment ein: technisch von Michelin gestützt, preislich meist unterhalb der absoluten Premiummarken. Die Marke spricht Fahrer an, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis mit solider Markenherkunft und Offroad-Kompetenz verbinden möchten.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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