Semperit Allseason-Grip 2 225/40 R19 93Y MFS

Semperit Allseason-Grip 2 — überarbeiteter Ganzjahresreifen mit Effizienz- und Verschleißfokus

Mit dem Allseason-Grip 2 löst Semperit zur Saison 2025 seinen ersten Ganzjahresreifen ab. Die zweite Generation behält den Mittelklasse-Anspruch der Vorgängers bei, schraubt aber gezielt an Laufleistung, Rollwiderstand und Komfort.

Konstruktion

• neu gestaltete Profilstruktur mit steifen Schulterbereichen und neu angeordneten Profilblöcken für präziseres Handling und kurze Bremswege
• speziell geformte Lamellen und Griffkanten stützen Anfahren, Bremsen und Kurvenfahrt auf winterlicher Fahrbahn
• angepasste Laufflächenmischung für lange Lebensdauer und niedrigen Rollwiderstand
• gleichmäßigere Bodenaufstandsfläche, die Verschleiß und Abrollgeräusch verringert

Ganzjahres-Einordnung

Als Allwetterreifen bleibt der Reifen ein Kompromiss: Er deckt Sommer wie Winter ab, erreicht aber im jeweiligen Extrem nicht das Niveau spezialisierter Saisonreifen. Er trägt das 3PMSF-Alpine-Symbol und erfüllt damit die gesetzliche Wintereignung in Deutschland. Das EV-Kompatibel-Logo auf der Seitenwand weist auf die Abstimmung für das höhere Gewicht und das Drehmoment von Elektrofahrzeugen hin.

Das EU-Label bewegt sich nach Herstellerangabe überwiegend bei Nasshaftung B/C, Rollwiderstand C und Geräusch Klasse B. Unabhängige Tests zur zweiten Generation lagen zum Redaktionsstand noch nicht vor; die Vorgängergeneration zeigte im ADAC-Test starke Winter- und solide Nässewerte bei Schwächen auf trockener Strecke. Eine breite Palette von rund 35 Größen (15 bis 20 Zoll) deckt Kleinwagen bis SUV ab.

Semperit — österreichische Traditionsmarke im Continental-Konzern

Semperit ist eine der ältesten Reifenmarken Europas. Der Name geht auf das lateinische „semper it" zurück — „es geht immer" —, ein Versprechen auf Zuverlässigkeit, das die Marke bis heute trägt. Die Wurzeln reichen bis 1850 ins niederösterreichische Wimpassing zurück, wo eine der ersten europäischen Gummiwarenfabriken entstand; Reifen werden seit 1906 unter dem Namen Semperit gefertigt.

Geschichte und Konzern

Schon früh machte sich die Marke einen Namen im Winterbereich: 1936 stellte Semperit mit dem „Goliath" einen der ersten Winterreifen vor. Nach einer Unternehmenskrise Mitte der 1980er-Jahre übernahm die Continental AG 1985 zunächst eine Mehrheitsbeteiligung und führte die Marke später vollständig in den Konzern. Das österreichische Stammwerk in Traiskirchen wurde Ende 2009 geschlossen; die Reifen entstehen seither in anderen Werken des Continental-Verbunds. Continental selbst hat seinen Sitz im niedersächsischen Hannover.

Positionierung heute

Innerhalb des Konzerns ist Semperit als Value-Marke angesiedelt — eine Preis-Leistungs-Marke unterhalb der Premium-Linie Continental, die einen großen Teil von deren Entwicklungs- und Fertigungs-Know-how nutzt. Das Sortiment umfasst Pkw-, Van- und Lkw-Reifen über alle Jahreszeiten, mit traditionell starkem Fokus auf Winter- und Ganzjahresreifen. Käufer erhalten damit solide, im Markenkern winterbetonte Technik zu moderaten Preisen.

Stärken im Ganzjahresbereich

Die Ganzjahresreifen der Marke — etwa die Baureihe AllSeason-Grip — sind typische Vertreter ihres Kompromiss-Genres: Sie kombinieren M+S-Kennung und 3PMSF-Alpine-Symbol für die gesetzliche Wintereignung mit ganzjahrestauglicher Mischung und Lamellentechnik. In unabhängigen Tests punkten sie vor allem bei Schnee- und Nässegriff, während das Trockenhandling bei Hitze und die Laufleistung — wie bei Allwetterreifen üblich — hinter spezialisierten Sommerreifen zurückbleiben. Für Fahrer in Regionen mit ausgeprägten Wintern, die nicht jede Saison umrüsten möchten, ist Semperit damit eine bewährte, bezahlbare Wahl.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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