Metzeler ME 1 90/90-10 50J TL

Metzeler

1863 wurde das Unternehmen durch Robert Friedrich Metzeler in München als Handel für Gummiwaren gegründet, wobei das Sortiment verschiedene Bereiche abdeckte (z.B: wetterfeste Kleidung, luft- und wasserdichte Gebrauchsgegenstände, Kurz- und Spielwaren, technische und chirurgische Artikel). Bereits 1887 wurde ein zweites Werk in München eröffnet, wobei neue Methoden zur Kautschukverarbeitung entwickelt wurden. Im Jahre 1933 wurde der erste einsatzbare Reifen aus synthetischem Kautschuk produziert. 1945 fielen ca. zwei Drittel des Münchner Werkes dem 2. Weltkrieg zum Opfer. Während des Wiederaufbaus entstanden neue Geschäftsbereiche. Das Sortiment wurde ständig erweitert: auf beispielsweise Fußbodenbeläge, Matratzen, Absätze der Schuhindustrie, Felgen- und Wulstbänder uvm. Im Segment der Bereifung für Motorrad, PKW und Nutzfahrzeuge entwickelte sich Metzeler in den Nachkriegsjahren zu einem weltweit aktiven Konzern und zählt auch heute noch zu den weltweit führenden Marken für Motorradreifen.

Metzeler — Münchner Zweiradreifen-Spezialist mit eigener Scooter-Linie

Metzeler zählt zu den ältesten und bekanntesten Namen im Zweiradreifen-Geschäft und führt für Roller und Mopeds ein eigenes, motorradtechnisch abgeleitetes Reifenprogramm. Die Marke gehört zum Premium-Umfeld und ist technologisch eng mit Pirelli verzahnt.

Geschichte

Gegründet wurde das Unternehmen 1863 in München von Robert Friedrich Metzeler, zunächst als Hersteller von Gummiwaren aller Art. Mit dem Aufkommen des motorisierten Verkehrs verlagerte sich der Schwerpunkt auf Reifen; 1933 produzierte Metzeler einen der ersten Reifen aus synthetischem Kautschuk. Nach den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs und dem Wiederaufbau richtete sich der Konzern 1978 konsequent auf Motorradbereifung aus.

Konzern & Heute

Seit 1986 gehört Metzeler zur italienischen Pirelli-Gruppe und wird bis heute als eigenständige Zweiradlinie geführt. Metzeler ist eine reine Zweiradmarke und produziert keine Pkw-Reifen.

Roller- und Moped-Programm

Für Scooter hat Metzeler eine eigene, vom Motorrad abgeleitete Linie. Der FeelFree ist der Sport-Touring-Reifen für leistungsstarke (Maxi-)Scooter, ergänzt um den ganzjahrestauglichen FeelFree Wintec mit M+S-Kennung (MOTORRAD 2014: "gut"). Der Roadtec Scooter ist der Allwetter-Alltagsreifen mit dem breitesten Größenangebot und ist technisch an den Tourenreifen Roadtec 01 angelehnt. Darüber hinaus finden sich in dieser Rubrik kleine Größen der Motorrad-Linien — Sportec Street (sportlich, für Mopeds und kleine Roller), Karoo Street (straßenbetonter On-/Offroad-Reifen) und Tourance (straßenbetonter Touren-/Adventurereifen) — für entsprechende Sonder- und Dual-Purpose-Anwendungen.

Positionierung

Positioniert ist Metzeler im Premium- bis gehobenen Mittelfeld. Für Roller- und Mopedfahrer bedeutet das motorradnahe Reifentechnik mit Fokus auf Nassgrip, Laufleistung und stabiles Handling — von der reinen Alltagsbereifung bis zum sportlichen Maxi-Scooter und zur ganzjährigen Nutzung.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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