Dunlop TT93 GP PRO 120/80-12 55J TL Medium Soft

Dunlop TT93 GP Pro — Renn-Reifen für Pitbikes und Minibikes (neue Generation)

Der TT93 GP Pro ist der Nachfolger des bekannten Mini-Racers TT93 GP. Er ist auf maximalen Grip auf trockener Strecke ausgelegt und richtet sich an Pitbikes, Minibikes und Rennroller im sportlichen Einsatz.

Eigenschaften & Technik

• Neue Laufflächenmischungen für deutlich verbesserten Kurvengrip und schnellere Rundenzeiten.
• Optimierte Reifenkontur für schnelleres Einlenken.
• Neue Karkasse für mehr Stabilität und besseres Feedback.
• Der 120er-Hinterreifen ist in drei Mischungen erhältlich, um den Grip an die Streckentemperatur anzupassen; die medium-soft-Mischung gilt als Universalmischung.

Stärken & Schwächen

• Stärken: sehr hoher Trockengrip, präzises Handling, abstimmbar über die Compound-Wahl; straßenzugelassen für Renneinsatz auf trockener Strecke.
• Schwächen: Renn-Charakteristik — bei Nässe und im reinen Alltag nicht erste Wahl; höherer Verschleiß als ein Touren-/Alltagsreifen.

Verfügbare Größen

Der TT93 GP Pro wird in 4 Varianten (Mischungs-/Positionsausführungen) geführt:

Achten Sie auf die korrekte Front-/Rear-Zuordnung, die passende Mischung und die Freigabe für Ihr Fahrzeug.

Dunlop — Roller- und Mopedreifen mit Renn- und Erstausrüster-Tradition

Dunlop zählt zu den ältesten Namen der Reifengeschichte und ist im Zweiradbereich bis heute eine feste Größe. Im Segment Mofa, Moped und Roller deckt die Marke vom Alltags-Stadtreifen über Maxi-Scooter-Pneus bis zum Renn-Slick für Pitbikes ein breites Spektrum ab.

Geschichte

Die Marke geht auf das 1888 in Belfast von John Boyd Dunlop angemeldete Luftreifen-Patent zurück; das erste Werk eröffnete 1890 in Dublin. Über Jahrzehnte hat sich Dunlop im Renn- und Straßensport profiliert und gehört im Motorradbereich zu den traditionsreichsten Herstellern.

Konzern & Heute

Dunlop gehört heute zum japanischen Konzern Sumitomo Rubber Industries (SRI). Nach einem langjährigen Joint Venture mit Goodyear hat SRI im Mai 2025 die verbliebenen globalen Dunlop-Rechte vollständig übernommen und führt die Marke im Premium-Segment.

Technik & Stärken

Das Roller-Programm reicht vom modernen Allround-Reifen bis zum Spezial-Pneu:

• ScootSmart / ScootSmart 2: moderne Roller-Reifen mit silicareicher Laufflächenmischung; der ScootSmart 2 deckt laut Hersteller rund 84 % des Roller-Marktes ab (10–16 Zoll) und verkürzt den Nassbremsweg im internen Vergleich um etwa 10 %.
• SportMax RoadSmart III Scooter: Maxi-Scooter-Reifen (ab ca. 500 ccm) mit iGT-Wasserableitung und 2-Komponenten-Mischung.
• GPR-100: Radial-Reifen für leistungsstarke Maxi-Scooter (u. a. Yamaha TMAX).
• K180 Scooter, D115, D451: Alltags- und Touren-Reifen für kleine bis großradige Roller.
• TT92/TT93 GP, KR345, S-Slick: Rennsport-Reifen für Pitbikes, Minibikes und Rennroller.

Positionierung

Dunlop ist im Premium-Segment positioniert — begründet durch die Hersteller-Linienpflege, die Erstausrüstungs-Tradition und das durchgängige Renn-Erbe. Bei reifentiefpreis.de finden Sie Dunlop-Roller- und Mopedreifen vom komfortablen Stadtreifen über den Maxi-Scooter-Pneu bis zum Renn-Slick — die jeweiligen Stärken und verfügbaren Größen stehen auf den einzelnen Profilseiten.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Goodyear Germany GmbH

Dunlopstr. 2, D - 63450 Hanau

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dunlop.eu

+49 (0)6181-68-01