Michelin City Grip Saver 130/60-13 60S TT

Michelin City Grip Saver — sparsamer Rollerreifen, auch für E-Scooter

Der Michelin City Grip Saver ist die auf geringen Rollwiderstand ausgelegte Variante der City-Grip-Familie. Michelin hat ihn ausdrücklich auch an die Anforderungen moderner E-Scooter angepasst — der niedrige Rollwiderstand zahlt dort direkt auf die Reichweite ein.

Eigenschaften & Technik

• Neue silicabasierte Gummimischung
• Haifischzahnähnliche Profillamellen für Grip auf nasser Fahrbahn
• Auf niedrigen Rollwiderstand getrimmt — laut Hersteller „batteriesparend" bzw. mehr Reichweite
• Breites Größenangebot für Vorder- und Hinterrad

Stärken & Schwächen

• Stärken: geringer Rollwiderstand für mehr Reichweite und Sparsamkeit; durch Silica und Lamellen solider Nassgriff; gut geeignet für E-Roller.
• Schwächen: der maximale Grip liegt etwas unter dem stärker auf Haftung getrimmten City Grip 2; die Reichweiten-/Spar-Aussagen beruhen auf Herstellerangaben.

Verfügbare Größen

Im Sortiment mit 10 Größen von 10 bis 14 Zoll, z. B. 90/90-12, 100/90-10, 130/70-12 und 150/70-14 sowie das klassische Format 3.50-10 — als Vorder- und Hinterreifen.

Michelin — Premium-Reifen für Mofa, Moped und Roller

Michelin ist ein französischer Premium-Reifenhersteller und zählt zu den drei größten der Welt. Das Unternehmen wurde 1889 von den Brüdern André und Édouard Michelin im mittelfranzösischen Clermont-Ferrand gegründet, wo der Konzern bis heute seinen Hauptsitz hat. Das aus Reifen geformte „Michelin-Männchen" Bibendum ist seit 1898 eines der bekanntesten Markenzeichen der Branche.

Programm für Zweiräder mit kleinem Rad

Im Segment Mofa, Moped und Roller deckt Michelin nahezu jeden Bedarf ab:

• Stadt & Pendeln: City Grip und der aktuelle City Grip 2 mit silicabasierter Mischung und Lamellentechnik (PST) für Nassgriff; City Extra als verschleißfester Pendlerreifen für Roller und Klein-/Leichtkrafträder.
• Effizienz & E-Scooter: City Grip Saver mit niedrigem Rollwiderstand für mehr Reichweite, ausdrücklich auch für E-Roller angepasst.
• Sportlich: Power Pure SC (erster Roller-Reifen mit 2CT-Technik) und Pilot Power 3 Scooter als radialer Sportreifen für leistungsstarke Maxiscooter.
• Custom & Gelände: Bopper mit Semi-Slick-Profil sowie der grobstollige Reggae für On- und Offroad.
• Klassik: S1, S83 und ACS bedienen klassische Mopeds und Roller bis hinunter zu seltenen 8- und 9-Zoll-Formaten.

Technik & Stärken

Wiederkehrende Michelin-Technologien sind die Zweikomponenten-Lauffläche 2CT (härtere Mitte für Laufleistung, weichere Schultern für Schräglagengrip) sowie Lamellen-/Sipe-Technologien (PST, Water Sipe Technology), die den Wasserfilm durchtrennen und den Nassgriff verbessern. Im Roller-Segment ist Michelin zudem Erstausrüster, unter anderem bei Honda und Piaggio.

Positionierung

Michelin ist im Roller-Bereich klar im Premiumsegment angesiedelt: höhere Preislage, dafür ausgereifte Technik, eine sehr breite Größenabdeckung — vom Klassiker bis zum modernen Maxiscooter — und werkseitige Freigaben. Für Fahrer, die Wert auf Marken- und Nassgriff-Reserven legen, ist die Marke eine sichere Wahl.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN

place des Carmes-Dechaux 23, 63000 Clermont-Ferrand

contact@tc.michelin.eu

michelin.com

00800 11 11 11 50