Kenda K299 Bear Claw 22x12.00-9 NHS, 4PR

Kenda K299 Bear Claw — der Geländeklassiker fürs ATV

Der K299 Bear Claw ist seit vielen Jahren ein Standard im ATV-Geschäft und gehört zu den meistverkauften Allround-Geländereifen überhaupt. Sein Erfolgsrezept: eine robuste, vielseitige Auslegung zum fairen Preis.

Konstruktion und Profil

Der Bear Claw ist als 6-lagige (6 PR), schlauchlose Diagonalkarkasse ausgeführt, die als besonders zäh und pannenfest gilt. Charakteristisch sind die angewinkelten Stollen, die sich in Schlamm, Sand, Erde und lockeren Untergrund eingraben; zusätzliche Mittel-Lugs verbessern Vortrieb und Kontrolle. Eine riss- und schnittfeste Gummimischung verlängert die Laufleistung und schützt vor Durchstichen. Ein integrierter Felgenschutz (Rim Guard) bewahrt die Felge vor Beschädigungen und verhindert, dass sich Schmutz zwischen Reifen und Felge setzt. Das offene Stollenbild reinigt sich im Schlamm gut selbst.

Stärken und Grenzen

Praxisbewertungen fallen überwiegend positiv aus: gute Traktion auf Hardpack, lockerem Boden, in Schlamm und Sand, dazu eine als langlebig gelobte Mischung. Als Schwächen werden ein vergleichsweise hohes Gewicht (gerade an kleineren ATVs spürbar) sowie ein schnellerer Verschleiß auf Asphalt genannt — der Reifen ist klar fürs Gelände gemacht.

Verfügbare Größen

Mit 16 Größenvarianten von 9 bis 12 Zoll Felge ist die Auswahl groß, darunter:

• 9"/10": 22x8.00-10, 23x7.00-10, 24x11.00-10, 25x12.50-10
• 11"/12": 23x8.00-11, 24x9.00-11, 25x10.00-12, 26x12.00-12, 27x12.00-12

Die Kennungen reichen bis 58L bei 4–6 PR; einzelne Maße tragen die Kennung NHS (nur Gelände). Die zulässige Höchstlast liegt je nach Größe im Bereich von rund 125 bis 225 kg.

Kenda — Quad- und ATV-Reifen vom taiwanischen Powersports-Spezialisten

Kenda (Kenda Rubber Industrial Co.) wurde 1962 von Chi-Pao Yang im taiwanischen Yuanlin gegründet und begann als Hersteller von Fahrradreifen und -schläuchen. Aus dem kleinen Betrieb ist ein international tätiger Reifenkonzern geworden, der heute am Stammsitz Yuanlin City (Changhua County) sowie an Standorten in China, Vietnam und Indonesien produziert; das Unternehmen ist an der Börse in Taiwan (TWSE 2106) notiert und unterhält Vertriebsgesellschaften in den USA und Europa.

Den Schritt in den Powersports-Bereich ging Kenda früh: 1970 kamen Motorrad- und Rollerreifen hinzu, 1978 Rasen- und Gartenreifen, 1995 Golfcart-Reifen. Daraus hat sich ein breites Sortiment an Gelände-, Quad- und ATV-Reifen entwickelt, das Kenda über seine Powersports-Sparte führt.

In dieser Rubrik findet sich ein guter Querschnitt des Kenda-Programms. Den Kern bildet die Bearclaw-Familie: der klassische, robuste Bearclaw K299 (Diagonalreifen mit Felgenschutz), die radiale Weiterentwicklung Bearclaw HTR (K585/K587) für höhere Geschwindigkeiten und mehr Laufruhe sowie der Bearclaw EVO K592. Dazu kommen die Sport-/Racing-Linie Dominator (K300/K300F), die Allround-Profile Scorpion (K290) und Rampage (K295) sowie weitere Modelle wie Executioner, Pathfinder, Bounty Hunter, SpeedRacer und die Klaw-Serie.

Innerhalb des Reifenmarktes ist Kenda im Mittel- bis Einstiegssegment angesiedelt: solide, preiswerte Gelände- und Powersports-Reifen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Im ATV-Bereich gehört die Marke zu den verbreitetsten Erstausrüstungs- und Ersatzreifen-Anbietern und deckt vom Freizeit-Quad bis zum Utility-Einsatz eine große Bandbreite ab. Premium-Geländespezialisten positionieren sich teils technisch darüber; Kendas Stärke liegt im günstigen, vielseitig verfügbaren Standardsortiment.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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