Motorrad-Enduro
Metzeler Tourance Next 90/90-21 54V Front
Alle Größen des Metzeler Tourance Next ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Metzeler
- Profil
- Tourance Next
- Größe
- 90/90-21
- Breite
- 90 mm
- Querschnitt
- 90
- Felgendurchmesser
- 21 Zoll
- Bauart
- -
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 54V
- Saison / Einsatz
- Motorrad-Enduro
- Runflat
- nein
- EAN
- 8019227231212
Preisentwicklung
Seit April 2013 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 04/2013 – 06/2026.
Den Metzeler Tourance Next 90/90-21 54V Front können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 116,40€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Metzeler Tourance Next — straßenbetonter Reiseenduro-Reifen der zweiten Generation
Der Tourance Next ist die Weiterentwicklung der Tourance-Familie und seit 2013 als Nachfolger des Tourance EXP der straßenbetonte Reiseenduro-Reifen (rund 90/10) im Programm. Er ist auf den überwiegenden Straßeneinsatz großer Adventurebikes ausgelegt und wurde unter anderem auf Reiseenduros wie der Triumph Tiger gefahren.
Eigenschaften & Technik
Der Tourance Next nutzt innovative Konstruktionslösungen für mehr Stabilität und mehr Sicherheit bei Nässe. Hinten kommt ein Dual-Compound zum Einsatz, vorne eine Einfachmischung — die Kombination liefert genug Grip für sportliche Schräglagen im Trockenen und zugleich Vertrauen bei Nässe. Der Reifen ist auch voll beladen und zu zweit ausgesprochen stabil und punktet mit hoher Laufleistung.
Stärken & Schwächen
- Hohe Stabilität, auch beladen und zu zweit; ruhiger Geradeauslauf
- Sehr gute Laufleistung — in Tests selbst nach hoher Laufstrecke nur geringer Verschleiß
- Verbesserter Nassgrip und mehr Sicherheit gegenüber dem Vorgänger
- Stark straßenbetont — im Gelände nur für feste Schotterwege geeignet, in Schlamm/Sand limitiert
- Vom Nachfolger Tourance Next 2 bei Nassbremsweg nochmals übertroffen
Verfügbare Größen
Geführt werden neun Größen von 17 bis 21 Zoll, darunter:
| Größe | Position |
|---|---|
| 90/90-21 / 100/90-19 | Front |
| 110/80R19 / 120/70R19 / 120/70ZR17 | Front |
| 150/70R17 / 150/70R18 | Rear |
| 160/60ZR17 / 170/60R17 | Rear |
Indizes von 54V bis 72V (inkl. W). Bitte Größe, Tragfähigkeit, Bauart und Achszuordnung mit der Fahrzeugfreigabe abgleichen.
Metzeler — Münchner Motorradreifen-Spezialist für Adventure und Enduro
Metzeler zählt zu den ältesten und bekanntesten Namen im Motorradreifen-Geschäft und genießt im Adventure- und Enduro-Segment einen besonders starken Ruf. Im Gelände- und Reiseenduro-Bereich gehört die Marke zu den Maßstäben, an denen sich der Wettbewerb messen lassen muss.
Geschichte
Gegründet wurde das Unternehmen 1863 in München von Robert Friedrich Metzeler, zunächst als Hersteller von Gummiwaren aller Art. Mit dem Aufkommen des motorisierten Verkehrs verlagerte sich der Schwerpunkt auf Reifen; 1933 produzierte Metzeler einen der ersten Reifen aus synthetischem Kautschuk. Nach den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs und dem Wiederaufbau richtete sich der Konzern 1978 konsequent auf Motorradbereifung aus.
Konzern & Heute
Seit 1986 gehört Metzeler zur italienischen Pirelli-Gruppe — die Marke wird bis heute als eigenständige Motorradlinie geführt und ist technologisch eng mit Pirelli verzahnt. Metzeler ist eine reine Motorradmarke und produziert keine Pkw-Reifen.
Offroad- und Enduro-Programm
Im Adventure- und Enduro-Bereich deckt Metzeler die gesamte Bandbreite ab. Die Karoo-Reihe reicht vom straßenbetonten Karoo Street und Karoo 4 Street (70/30) über die ausgewogenen 50/50-Adventurereifen Karoo 3 und Karoo 4 bis zum grob gestollten Karoo Extreme für Rallye- und Hard-Enduro-Einsatz. Die Tourance-Familie (Tourance, Tourance Next, Tourance Next 2) bedient mit hohem Straßenanteil (90/10 bis 80/20) Reiseenduro-Fahrer, die überwiegend auf Asphalt unterwegs sind. Für den klassischen On/Off-Einsatz steht der Diagonal-Reifen Enduro 3 Sahara, ergänzt durch die älteren Enduro 1/2. Im Wettbewerbssport bietet Metzeler die Motocross-Linie MC360 (in den Bodenvarianten Mid Soft und Mid Hard) sowie den älteren MC 5, und für den Hard-Enduro- und Six-Days-/FIM-Einsatz den MCE 6 Days Extreme.
Positionierung
Positioniert ist Metzeler im Premium- bis gehobenen Mittelfeld. Die Marke kombiniert langjährige Rallye- und Enduro-Rennerfahrung mit moderner Reifentechnik und gilt im Adventure-Segment als eine der ersten Adressen — vom straßentauglichen Reiseenduro-Reifen bis zum nicht straßenzugelassenen Wettbewerbs-Pneu.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
PIRELLI DEUTSCHLAND GmbH
Höchster Straße 48 - 60, 64747 Breuberg
contactcentertyres.de@pirelli.com
pirelli.com
06163-71-0
Bewertungen und Rezensionen
- 5 Sterne
- 100 %
- 4 Sterne
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- 3 Sterne
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- 2 Sterne
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- 1 Stern
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-
Rolf E. aus Rösrath ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
-
Christoph S. aus Bad Rapp ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Vorteile: Sehr guter straßenorientierter Enduroreifen sehr ordentliche Haltbarkeit (zwischen 12 und 15000Km auf einer STZ 750 Super Ténéré) sehr gute Nasshaftung, auch gegen Ende der Laufzeit kaum Längsrillenempfindlichkeit oder Nervosität
Nachteile: Naturgemäß sind abseits der Straße keine Großtaten zu erwarten aber Schotterwege gehen noch ganz gut
Sehr ausgewogener Reifen mit guten Verschleißeigenschaften
-
Christoph S. aus Bad Rapp ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Vorteile: Auf einer Yamaha xtz750 toller Reifen mit bestem Grip trocken und nass, da macht sogar touren im Regen noch Spaß Haltbarkeit vorne und hinten 12-15000 km also auch hier muß man keine Kröte schlucken
Nachteile: Im Gelände darf man keine Wunder erwarten das ist ein Straßenreifen für einen trockenen Schotterweg reicht´s aber allemal
Für das genannte Motorrad und damit vermutlich für die meisten "Classik Reiseenduros" ein rundum sehr guter Reifen Im Straßeneinsatz keine Schwächen
