Vee-Rubber VRM-100 3.00-14 56J

Vee-Rubber VRM-100 — günstiger Straßenreifen für kleine Hubräume

Überblick

Der VRM-100 von Vee-Rubber ist ein Straßen-Motorradreifen in klassischer Diagonalbauweise (Bias) und Tube-Type-Ausführung (TT). Er ist für leichte Motorräder, Kleinkrafträder und ältere Maschinen mit 14- und 16-Zoll-Felgen gedacht und wird vom Hersteller je nach Größe als Vorder- oder Hinterreifen geführt.

Achszuordnung und Einsatz

Der Herstellerkatalog unterscheidet beim VRM-100 klar nach Achse: schmalere Größen (z. B. 2.75) sind als Front-Reifen gelistet, die breiteren (3.00 / 3.25) als Rear-Reifen. Die im Shop geführte Größe 3.00-14 ist demnach der Hinterreifen mit der Kennung 56J (Tragfähigkeit 56, Geschwindigkeit J = bis 100 km/h). Damit ist das Profil eindeutig auf niedrig motorisierte Alltagsmaschinen ausgelegt, nicht auf sportliche Schräglagen oder hohe Tempi.

Ehrliche Einordnung der Datenlage

Vee-Rubber macht zum VRM-100 keine Angaben über Laufflächendesign, Mischung oder konkrete Leistungswerte. Unabhängige Tests und breit abgesicherte Praxisdaten liegen nicht vor, und ein EU-Reifenlabel ist für diese Diagonalgröße nicht belegt. Beschreibbar ist daher nur die Hersteller-Positionierung als preisgünstiger, normgerechter Straßenreifen für Standardanwendungen sowie die Tube-Type-Bauart, die einen passenden Schlauch voraussetzt.

Verfügbare Größen

• Im Shop: 3.00-14, Kennung 56J (Hinterreifen)
• Herstellerkatalog (Auswahl): 2.75-14 (vorn), 2.75-16 (vorn), 3.25-16 (hinten)
• Felgenmaß: 14 bis 16 Zoll
• Bauart: Diagonal (Bias), Tube-Type (TT)

Wer eine wirtschaftliche Originalgröße für ein kleinvolumiges Straßenmotorrad sucht, findet im VRM-100 eine passgenaue Budget-Lösung — ohne den Anspruch sportlicher Premiumreifen.

Vee-Rubber Motorradreifen — thailändischer Volumenhersteller für klassische Straßengrößen

Vee Rubber wurde 1977 in Bangkok von Vitorn Sukanjanapong gegründet und stellte zunächst Fahrrad- und Motorradreifen samt Schläuchen her. Aus dem thailändischen Familienbetrieb ist ein internationaler Volumenhersteller geworden: An drei Werken im Raum Bangkok werden nach Herstellerangaben jährlich mehr als 25 Millionen Reifen gefertigt, das Unternehmen beschäftigt über 4.000 Menschen und exportiert in mehr als 100 Länder. Die Produktion ist nach ISO 9000 zertifiziert; einzelne Reifen tragen die DOT-Zulassung des US-Verkehrsministeriums und die thailändische TISI-Norm.

Einordnung im Segment Motorrad-Straße

Vee-Rubber ist im Straßensegment vor allem als preisgünstiger Ersatz- und Erstausrüstungslieferant für kleinere Hubräume, Klassiker und Alltagsmaschinen positioniert. Das Portfolio deckt ein breites Spektrum vom Roller bis zum Geländereifen ab; im Bereich Straßen-Motorradreifen liegt der Schwerpunkt auf klassischen Diagonalprofilen (Bias) in Tube-Type-Ausführung und gängigen Zollgrößen.

Auf reifentiefpreis.de werden in dieser Rubrik die Linien VRM-094 und VRM-100 geführt — beides Diagonalreifen für 14- und 16-Zoll-Felgen, wie sie an leichten Motorrädern, Kleinkrafträdern und älteren Maschinen verbaut sind. Diese Profile zielen nicht auf Sportlichkeit oder Hochgeschwindigkeit, sondern auf eine wirtschaftliche, normgerechte Bereifung für Standardanwendungen.

Vee-Rubber ist damit klar im Budget- bis Mittelklasse-Bereich einzuordnen: solide, breit zertifizierte Großserienware ohne den Test- und Datenhintergrund europäischer Premiummarken. Für preisbewusste Fahrer klassischer und kleinvolumiger Straßenmaschinen, die eine passgenaue Originalgröße suchen, ist die Marke eine etablierte Alternative.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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