Dunlop Sportsmart TT 180/60ZR17 75W TL

Dunlop Sportsmart TT — kompromissloser Hypersport-Reifen mit Track Technology

Der Sportsmart TT ist Dunlops besonders trackorientierter Hypersport-Straßenreifen. Das Kürzel TT steht für Track Technology: Der Reifen wendet sich an Superbike- und Supersport-Fahrer, die maximalen Trockengrip auf der Landstraße suchen und regelmäßig Trackdays fahren. Dunlop positioniert ihn etwa zur Hälfte für Straße und zur Hälfte für Rennstrecke.

Konstruktion

Auffälligstes Merkmal ist das Speed Vent Tread (SVT): Das Profil öffnet und schließt sich beim Abrollen und wirkt wie ein Kühlsystem, das Hitze abführt und das Performance-Niveau konstant hält. Die NTEC RT-Konstruktion (Road & Track) erlaubt am Hinterreifen sehr niedrige Luftdrücke; dadurch wächst die Kontaktfläche für den Trackday-Einsatz spürbar. Eine Multi-Tread-Lauffläche kombiniert weichere Schulterbereiche für Schräglagengrip mit einer verschleißfesteren Mitte.

Stärken und Grenzen

Im Trockenen liefert der Sportsmart TT herausragenden Grip, lineares Lenkverhalten und hohe Haftreserven — in unabhängigen Tests gehörte er bei trockener Strecke zu den schnellsten Reifen seiner Klasse (Testnote rund "2,2 gut", besonders stark im Trockenen). Klar benannt werden muss die Schwäche bei Nässe: Auf nasser Fahrbahn fällt er gegenüber Sport-Touring-Reifen deutlich ab und ist nicht für Schlechtwetter-Touren gedacht. Wer überwiegend bei Nässe oder mit hohem Komfortanspruch fährt, ist mit einem Sport-Touring-Profil besser bedient.

Verfügbare Größen

14 Varianten von 17 bis 19 Zoll, getrennt als Front- und Rear-Reifen. Front u.a. 110/70R17, 120/70ZR17 und 120/70ZR19, Rear bis 200/55ZR17, Kennungen von H bis W. Damit passt der Reifen auf gängige Supersport-Maschinen ebenso wie auf Klassik-Sportler mit 19-Zoll-Vorderrad.

Dunlop — Motorradreifen mit Renn- und Erstausrüster-Tradition

Dunlop zählt zu den ältesten Namen der Reifengeschichte und ist im Motorradbereich bis heute eine feste Größe. Die Marke geht auf das 1888 in Belfast von John Boyd Dunlop angemeldete Luftreifen-Patent zurück und hat sich über Jahrzehnte im Renn- und Straßensport profiliert. Heute gehört Dunlop zum japanischen Konzern Sumitomo Rubber Industries (SRI), der die Marke nach der Übernahme der Rechte von Goodyear strategisch im Premium-Segment führt.

Schwerpunkte im Motorrad-Straßensegment

Das Dunlop-Programm deckt nahezu alle Onroad-Klassen ab:

• Racing/Track: die D213-GP-Reihe (z. B. D213 GP Pro) für straßenzugelassene Trackdays bis hin zu reinen Rennstrecken-Compounds (NHS).
• Sport-Touring: die Diagonalreifen Arrowmax GT601 und StreetSmart für klassische und mittelschwere Maschinen, die ab Werk auf Bias-Bereifung ausgelegt sind.
• Cruiser/Custom/V-Twin: ein besonders breites Sortiment (D404, D401, D402, D407/D408, Elite). In diesem Bereich ist Dunlop traditionell stark — die Marke beliefert große amerikanische Hersteller als Erstausrüster und ist nach eigenen Angaben die einzige, die ihre Reifen mit Harley-Davidson-Schriftzug auf der Seitenwand führen darf.
• Klassik/Oldtimer: Diagonalprofile in klassischen Größen für ältere und historische Motorräder.

Technik und Entwicklung

Für die V-Twin- und Cruiser-Modelle entwickelt und testet Dunlop seine Reifen auf einem eigenen Prüfgelände in Huntsville (Alabama), abgestimmt auf schwere, drehmomentstarke Maschinen. Charakteristisch sind robuste Karkassen, auf Laufleistung und Komfort optimierte Mischungen sowie rechnergestützt ausgelegte Profilbilder. Je nach Modell kommen Diagonal- (Bias-) oder Radialkonstruktionen zum Einsatz.

Einordnung

Bei reifentiefpreis.de finden Sie Dunlop-Straßenreifen vom kompromisslosen Rennstrecken-Pneu über klassische Tourenreifen bis zum komfortorientierten Cruiser- und Custom-Reifen — inklusive OE-Ersatz für Harley-Davidson- und japanische Modelle sowie Klassik-Diagonalreifen. Innerhalb der Palette finden sich sowohl ausgereifte Premium-Linien als auch ältere Spezial- und Auslaufprofile mit dünnerer Datenlage. Die jeweiligen Stärken, Einsatzbereiche und verfügbaren Größen stehen auf den einzelnen Profilseiten.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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