Continental Road 110/70-17 54S TL

Continental ContiRoad — preisbewusster Sport-Touring-Reifen für die Landstraße

Der ContiRoad ist Continentals Sport-Touring-Reifen für die Zweitlinie: Der Hersteller positioniert ihn als preisguenstige Alternative unterhalb des ContiRoadAttack 3, ohne dabei das Konzept der Korbacher Entwicklung aufzugeben. Mit dem Hinweis "Engineered in Germany" verweist Continental darauf, dass die Mischung auf der praemierten ContiRoadAttack-3-Technologie aufbaut.

Für wen

Der Reifen richtet sich an Fahrer von Tourern, Sporttourern und Naked Bikes, die komfortable Reisen und agilen Fahrspass auf der Landstraße suchen, ohne in das Topsegment investieren zu muessen.

Eigenschaften

Breit abgesicherte unabhängige Testnoten liegen für den ContiRoad — anders als für den ContiRoadAttack 3 — kaum vor; die Einordnung stützt sich daher auf die Hersteller-Positionierung und das Konstruktionskonzept.

Verfügbare Größen

Mit 13 Varianten deckt der ContiRoad ein breites Feld in 17 Zoll ab — von schmalen Front-Maessen wie 100/80-17 und 110/70 R17 bis zu Hinterreifen wie 160/60 ZR17, 180/55 ZR17 und 190/55 R17. Erhältlich sind sowohl Radial- (R/ZR) als auch Diagonalmaesse, mit Geschwindigkeitsklassen von S über V bis W. Vorder- und Hinterreifen werden getrennt verkauft.

Continental — Premium-Motorradreifen aus Hannover

Continental zählt zu den traditionsreichsten Reifenherstellern der Welt. Das Unternehmen wurde 1869 in Hannover gegründet und produzierte bereits in den 1890er-Jahren die ersten Motorradreifen. Heute ist Continental einer der großen Automobil- und Reifenkonzerne und entwickelt seine Motorradreifen weiterhin in Deutschland.

Positionierung

Im Straßen-Segment tritt Continental als Premium-Marke an. Dafür stehen die hauseigenen Mischungs- und Konstruktionstechnologien: die BlackChili-Laufflächenmischung, die MultiGrip-Technologie mit abriebfestem Mittelbereich bei zugleich griffigen Schultern, die 0-Grad-Stahlgürtelkonstruktion für Hochgeschwindigkeitsstabilität sowie die TractionSkin-Oberfläche, die ohne Trennmittel auskommt und so eine kurze, sichere Einfahrzeit ermöglicht. Bei sportlichen Profilen liefert GripLimitFeedback zusätzlich eine berechenbare Rückmeldung im Grenzbereich.

Sortiment dieser Rubrik

Für den Straßeneinsatz führt Continental ein breites Programm:

• Supersport/Sport: ContiSportAttack-Reihe — sportlicher Allrounder bis Hobby-Rennstrecke
• Sport-Touring: ContiRoadAttack-Reihe, ContiRoad und die preisbewusste ContiMotion-Familie
• Supermoto: ContiAttack SM
• Custom/Cruiser/Touring: ContiTour und der Weißwand-Reifen ContiLegend
• Klassik/Youngtimer: ContiClassicAttack (radial für klassische Maschinen), ContiGo! und ContiStreet (Diagonal) sowie Klassik-Diagonalprofile wie K 112 und RB 2
• Rennstrecke: ContiRaceAttack- und ContiTrack-Profile (ohne Straßenzulassung)

Damit deckt Continental von der modernen Sportmaschine über Tourer und Naked Bikes bis hin zu Oldtimer und Custom-Cruiser nahezu jeden Straßen-Einsatzzweck ab. Die Mehrzahl der aktuellen Profile ist laufrichtungsgebunden; Vorder- und Hinterreifen werden getrennt angeboten und sind achsspezifisch ausgelegt.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Continental Reifen Deutschland GmbH

Continental-Plaza 1, 30173, Hannover, de

Customerservice_Tires@conti.de

continental-reifen.de

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