Cooper Discoverer S/T Maxx POR 235/80 R17 120Q BSW

Cooper Discoverer S/T Maxx POR — Verstärkte Geländevariante für schwere SUV und Trucks

Der Cooper Discoverer S/T Maxx POR ist eine Seitenwand-verstärkte Variante des Discoverer S/T Maxx. Die Bezeichnung POR steht für Protection Off Road und weist auf eine für extreme Geländebedingungen ausgelegte Karkasse hin. Das Profil richtet sich an schwerere SUVs, Geländewagen und leichte Nutzfahrzeuge, für die größere Reifenbreiten und höhere Lastindizes gefordert sind.

Eigenschaften & Technik

• Armor-Tek3-Karkasse: dreilagiger Aufbau mit angewinkelten Karkassenlagen, der Aufprallkräfte im Gelände absorbiert; Dreischicht-Seitenwand für erhöhten Schutz und Air-Down-Tauglichkeit
• POR-Seitenwandverstärkung: zusätzlich widerstandsfähig gegen seitliche Aufschläge auf Felsen und scharfen Steinkanten
• Wechselndes Profilmuster für optimierte Straßen- und Geländeperformance; asymmetrisch angeordnete Schulterblöcke gegen Steineinbettung
• Erhältlich in größeren Breiten als der Basis-S/T Maxx (bis 295 mm) und mit höheren Lastindizes
• Speedindex Q (160 km/h), Lastindex 118 bis 121

Stärken & Schwächen

Separat publizierte Testdaten speziell für die POR-Variante liegen nicht vor. Die Grundkonstruktion entspricht dem Discoverer S/T Maxx; die wesentliche Ergänzung ist die verstärkte Seitenwand für den harten Geländeeinsatz. Wer ein breiteres oder lasttragfähigeres Reifenprofil in dieser Konstruktionskategorie benötigt, findet im POR die passende Auswahl.

Verfügbare Größen

8 Varianten, 16 bis 17 Zoll, Breiten 235 bis 295 mm. Lastindex 118 bis 121, Speedindex Q (160 km/h).

Cooper — SUV- und Geländespezialist aus dem Goodyear-Konzern

Cooper ist eine US-amerikanische Reifenmarke mit Wurzeln seit 1914 und Hauptsitz in Findlay/Ohio. Seit Juni 2021 gehört Cooper zur Goodyear-Gruppe; die Marke und der Standort bleiben eigenständig. Im Bereich SUV, 4x4 und Gelände ist Cooper mit der Discoverer-Produktfamilie seit Jahrzehnten präsent.

SUV- & Geländereifen

Das Kernprogramm für SUV und Geländewagen umfasst mehrere klar abgegrenzte Linien:

• Discoverer ATT: All-Terrain-Touring für CUVs und SUVs, 60% Straße / 40% Gelände, H-Rating bis 210 km/h. Entwickelt und seit 2019 in Europa erhältlich.
• Discoverer A/T3 Sport: ebenfalls 60/40-Profil, eigens für den europäischen Markt konzipiert, mit M+S-Kennung.
• Discoverer S/T Maxx: Hybridprofil zwischen All-Terrain und Mud-Terrain. Die dreilagige Armor-Tek3-Karkasse schützt Lauffläche und Flanke auch bei Luftdruckreduzierung im Gelände.
• Discoverer STT Pro: Coopers aggressivstes Geländeprofil, Mud-Terrain-Klasse, ebenfalls mit ArmorTek3-Dreifachkarkasse und 3-2-Profilmuster für bessere Traktion bei reduziertem Lärm.

Ergänzend bietet Cooper mit dem Zeon 4XS Sport und dem Zeon Cross Range leistungsorientierte Straßenreifen für SUVs auf Großfelgen (bis 21 bzw. 22 Zoll).

Geschichte / Konzern & Heute

Cooper produzierte über Jahrzehnte als eigenständiger, börsennotierter Hersteller und galt als fünftgrößter Reifenproduzent Nordamerikas. Die Übernahme durch Goodyear im Juni 2021 brachte Cooper in einen der weltweit führenden Reifenkonzerne. Zum Markenverbund gehören außerdem Avon Tyres, Mastercraft und Mickey Thompson. Das Hauptwerk Findlay und der Markenname blieben erhalten.

Positionierung

Cooper ist im Preis-Leistungs-Mittelfeld angesiedelt. In unabhängigen Tests wie dem ADAC-SUV-Sommerreifentest 2017 schnitt der Zeon 4XS Sport gut ab (Platz 2 von 15). Spätere Tests zeigen jedoch nachlassende Wettbewerbsfähigkeit gegenüber neueren Konkurrenzprodukten. Die Discoverer-Geländelinien werden in der Offroad-Community für robuste Konstruktion und faire Preise geschätzt, ohne auf Spitzenwerte bei Nassgriff oder Rollwiderstand zu zielen, die Premium-Straßenreifen auszeichnen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Goodyear Germany GmbH

Dunlopstr. 2, D - 63450 Hanau

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coopertire.de

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