EU-Reifenlabel
- C Kraftstoffeffizienz
- B Nasshaftung
- 72 dB Externes Rollgeräusch
Sailun ATREZZO ZSR SUV 255/60 R18 112V
Alle Reifen in 255/60 R18 ansehen Alle Größen des Sailun ATREZZO ZSR SUV ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Sailun
- Profil
- ATREZZO ZSR SUV
- Größe
- 255/60 R18
- Breite
- 255 mm
- Querschnitt
- 60
- Felgendurchmesser
- 18 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 112V
- Saison / Einsatz
- Offroadreifen-Sommerreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 6959655456691
Preisentwicklung
Seit Februar 2026 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 02/2026 – 06/2026.
Den Sailun ATREZZO ZSR SUV 255/60 R18 112V können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 94,80€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz C und Nasshaftung B bei 72 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Sailun ATREZZO ZSR SUV — Sommer-UHP für 18- bis 22-Zoll-SUVs
Der ATREZZO ZSR SUV ist ein Ultrahochleistungs-Sommerreifen für SUVs und Crossover mit Felgengrößen von 18 bis 22 Zoll. Er ist auf Straßenperformance ausgelegt und richtet sich an Fahrzeuge, bei denen Fahrdynamik und Preis im Vordergrund stehen.
Eigenschaften & Technik
- UHP-Profil (Ultra High Performance) für SUV-Anwendungen
- Ausgerichtet auf Trockenhaftung und Hochgeschwindigkeitsstabilität
- Speedindex V bis Y (bis 300 km/h zugelassen je nach Größe)
- Sortiment: 225 bis 315 mm Breite, 18 bis 22 Zoll
Stärken & Schwächen
Einen unabhängigen europäischen Vergleichstest (ADAC, AutoBild) speziell für den ATREZZO ZSR SUV gibt es nach aktuellem Recherchestand nicht. Der verwandte PKW-Reifen ATREZZO ZSR erhielt im AutoBild-Fahrtest auf der Rennstrecke positive Erwähnungen für Grip und Seitenführung.
Stärken laut Nutzern: Trockenhaftung und Kurvenverhalten werden überwiegend gelobt; der Reifen gilt als preiswerter Einstieg in das SUV-UHP-Segment.
Schwächen laut Nutzern: Auf nasser Betonfahrbahn zeigt das Profil nach Nutzerberichten inkonsistentes Verhalten. Erhöhter Verschleiß bei sportlichem Fahrstil ist ein wiederkehrender Kritikpunkt.
Verfügbare Größen
18 bis 22 Zoll, Breiten 225 bis 315 mm, Speedindex V bis Y, Lastindex 93 bis 119. Repräsentative Größen: 225/55 R18, 255/55 R20, 295/40 R22.
Sailun — chinesischer Volumenhersteller mit breitem SUV-Sortiment
Sailun wurde 2002 in Qingdao gegründet und gehört heute als Teil der Sailun Group zu den größten chinesischen Reifenproduzenten. Im SUV- und Geländebereich deckt die Marke das Spektrum von großformatigen Straßen-UHP-Reifen über komfortable Highway-Touring-Reifen bis hin zu einfachen Highway-Terrain-Profilen ab.
SUV- & Geländereifen
Die Sailun-SUV-Palette gliedert sich in zwei Linien:
- ATREZZO-Linie (straßenorientiert): Der ATREZZO SVR LX richtet sich an großformatige SUVs und Luxus-SUVs mit Felgengrößen von 20 bis 24 Zoll und ist als All-Season-Reifen mit M+S-Markierung konzipiert. Der ATREZZO ZSR SUV und sein Nachfolger ZSR2 SUV sind Sommer-UHP-Reifen für 18- bis 22-Zoll-Fahrzeuge.
- TERRAMAX-Linie (Highway/Touring): Der TERRAMAX CVR ist ein ganzjährig ausgelegter Highway-Reifen für SUVs und Crossover. Der TERRAMAX H/T ist ein klassischer Highway-Terrain-Reifen; im deutschen Sortiment ist er nur in der Geländegröße 31/10,5 R15 erhältlich.
Für ernstes Gelände ist keine Variante ausgelegt. Die TERRAMAX-Reifen sind primär für Straße und gelegentliche leichte Schotterwege konzipiert.
Geschichte / Konzern & Heute
Sailun fusionierte 2014 mit Jinyu Tires zur Sailun Jinyu Group, die später in Sailun Group umbenannt wurde. Mit rund 13.000 Mitarbeitern, sieben Werken in China, Vietnam und Kambodscha und einer Jahreskapazität von etwa 80 Millionen Reifen zählt die Gruppe zu den größten Herstellern weltweit (Rang 17, 2022). Zur Gruppe gehören auch die Marken Maxam, RoadX, Rovelo und Blackhawk.
Positionierung
Sailun ist im Budget- bis gehobenen Budget-Segment angesiedelt. Die Stärken liegen in einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis und solider Alltagsperformance; wiederkehrender Kritikpunkt unabhängiger Tests ist der überdurchschnittliche Reifenverschleiß. Der ADAC beurteilte den Atrezzo ZSR2 (PKW-Variante) im Sommerreifentest 2024 mit der Note 3,0 (befriedigend). Ein eigenständiger Geländereifen fehlt im Sortiment.