EU-Reifenlabel
- C Kraftstoffeffizienz
- C Nasshaftung
- 68 dB Externes Rollgeräusch
EP Tyres Iota- ST68 235/50 R19 103V
Alle Reifen in 235/50 R19 ansehen Alle Größen des EP Tyres Iota- ST68 ansehenAuf einen Blick
- Marke
- EP Tyres
- Profil
- Iota- ST68
- Größe
- 235/50 R19
- Breite
- 235 mm
- Querschnitt
- 50
- Felgendurchmesser
- 19 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 103V
- Saison / Einsatz
- Offroadreifen-Sommerreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 8997020616774
Preisentwicklung
Seit Juni 2018 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 06/2018 – 04/2026.
Den EP Tyres Iota- ST68 235/50 R19 103V können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 70,00€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz C und Nasshaftung C bei 68 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
EP Tyres Iota- ST68 — Straßen-SUV-Reifen für große Dimensionen
Der Iota- ST68 ist der meistangebotene SUV-Sommerreifen im EP-Tyres-Sortiment. Er richtet sich an SUV, Crossover und SAV mit 19 bis 22 Zoll Felgendurchmesser und ist im Budget-Segment positioniert. Das Profil ist straßenorientiert; für Geländefahrten ist es nicht ausgelegt.
Eigenschaften & Technik
- Straßenorientiertes Profildesign für SUV und Crossover, keine Geländeeignung
- Breites Größenspektrum: 19 bis 22 Zoll, Breiten von 235 bis 325 mm
- Geschwindigkeitsindizes V (240 km/h), W (270 km/h) und Y (300 km/h) je nach Größe
- Lastindizes 90 bis 114
Stärken & Schwächen
Aus 22 Nutzerbewertungen auf tyrereviews.com ergibt sich ein geteiltes Bild (Stand 2026-06-21):
Stärken: Das Preis-Leistungs-Verhältnis steht im Vordergrund, besonders bei großen und teuren Dimensionen (20 bis 22 Zoll). Trockengriff und Laufruhe werden für die Preisklasse als gut beschrieben; auch die Nasshaftung schneidet im Budget-Vergleich besser ab als beim verwandten Iota (77 % gegenüber 66 % in Nutzerbewertungen).
Schwächen: Wiederkehrend berichtet werden Vibrationen und Shimmy bei höheren Geschwindigkeiten, die auf Fertigungstoleranzen (Rundheitsabweichungen) hindeuten. Bei mehreren Käufern ließ sich das Problem selbst durch professionelles Auswuchten nicht vollständig beheben. Die Laufleistung streut erheblich: Angaben reichen von vorzeitigem Abnutzen bis zu über 30.000 km. Unabhängige Institutionentests liegen nicht vor.
Verfügbare Größen
19 bis 22 Zoll, Breiten 235 bis 325 mm, Lastindizes 90 bis 114. Das Sortiment umfasst 20 Varianten und deckt ein breites Spektrum moderner SUV-Dimensionen ab, darunter auch sportliche Flachprofile bis 30er Querschnitt.
EP Tyres — indonesische Budgetmarke für SUV und Gelände
EP Tyres ist die Reifenmarke des indonesischen Herstellers P.T. Elang Perdana Tyre Industry, gegründet 1996 in Bogor auf Java. Im Offroad- und SUV-Segment tritt die Marke hauptsächlich unter dem Namen Accelera auf.
SUV- & Geländereifen
Für SUV, 4x4 und leichte Geländefahrzeuge umfasst das Accelera-Sortiment mehrere Linien:
- Iota / Iota ST68 — Straßen-orientierte SUV-Reifen mit asymmetrischem Profil, ausgelegt für große Dimensionen (19 bis 22 Zoll) auf modernen SUV und Crossovers
- Omikron A/T — All-Terrain-Reifen für den gemischten Einsatz auf Straße und leichtem Untergrund
- Omikron H/T — Highway-Terrain-Reifen für SUV mit überwiegend asphaltiertem Einsatzgebiet
- M/T-01 — Mud-Terrain-Reifen für anspruchsvolleres Gelände
Das Sortiment deckt damit alle gängigen SUV-Kategorien ab, positioniert sich aber durchgängig im Budget-Bereich.
Geschichte, Konzern & Heute
Das Unternehmen produziert seit 1996 und beliefert Europa über ein Händlernetzwerk. Neben der PKW- und SUV-Linie Accelera vertreibt Elang Perdana Reifen unter den Markennamen Forceum (Leichte Nutzfahrzeuge) und Epco (Nutzfahrzeuge). Die Fertigung erfolgt nach eigenen Angaben auf europäischer Produktionstechnik; eine unabhängige Verifikation dieser Aussage liegt nicht vor.
Positionierung
EP Tyres steht klar im Budget-Segment. Der wichtigste Kaufgrund ist der Preis: Accelera-Reifen kosten deutlich weniger als Mittelklasse- oder Premiummarken in vergleichbaren Dimensionen. Das zeigt sich vor allem bei den großen SUV-Größen (19 bis 22 Zoll), wo der Preisunterschied besonders spürbar ist.
Unabhängige Vergleichstests für die SUV-Linien (ADAC, AutoBild) liegen nicht vor. Aus dem PKW-Segment ist bekannt, dass Accelera-Profile in der Nasshaftung typischerweise hinter der Konkurrenz zurückbleiben. Wer seinen SUV bei jedem Wetter mit hoher Beanspruchung bewegt, sollte das bei der Kaufentscheidung einkalkulieren.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Tiresur SL
Orson Welles 2, 18197 Pulianas
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