Radar RENEGADE A/T SPORT 265/50 R20 115S

Radar RENEGADE A/T SPORT -- neuere All-Terrain-Generation mit verstärktem Karkassenschutz

Der RENEGADE A/T SPORT ist Radars jüngere All-Terrain-Variante für SUVs und leichte Trucks. Gegenüber dem älteren AT-5 setzt er auf ein überarbeitetes Schutzsystem für die Karkasse und eine modernere Silica-Mischung. Speed-Index S (bis 180 km/h) macht ihn zur gemäßigten Wahl für Fahrzeuge, die primär abseits von Autobahnen eingesetzt werden.

Eigenschaften & Technik

• Ultra-Shield-System: Kombination aus Stone-Ejectors, gezackten Rillenböden und Verbindungsstegen (Tie Bars), die das Eindringen von Steinen verhindern und die Karkasse vor Einstichen schützen
• EnduraMax Compound: Silica-basierte Laufflächenmischung mit erhöhter Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Splittersschäden -- typisches Merkmal für Schottereinsatz
• Interlocking-Profilblock-Design mit umgekehrtem Radius an den Schulterblöcken für Trak­tion auf Kies, Sand und lehmigem Untergrund
• Umfangsrillen im Mittelbereich reduzieren laut Herstellerangabe das Reifengeräusch auf der Straße
• 3PMSF-Winterzertifizierung (Three-Peak Mountain Snowflake) -- geeignet für leichten bis mittleren Schnee

Stärken & Schwächen

Breit abgesicherte unabhängige Tests oder ausreichend große Nutzerbewertungssammlungen für den RENEGADE A/T SPORT liegen zum Stand 2026-06-21 nicht vor. Die technischen Merkmale (Ultra-Shield, EnduraMax) legen solide Robustheit für gemischten Einsatz nahe; belastbare Praxisdaten zu Laufleistung, Nassgriff oder Geräuschverhalten können an dieser Stelle nicht genannt werden.

Verfügbare Größen

Im Sortiment: 15 bis 20 Zoll, Breiten 205 bis 285 mm, Lastindex 103-123, Speed-Index S (180 km/h). 14 Größenvarianten lieferbar.

Radar — Renegade: die komplette Offroadreifen-Linie aus dem Hause Omni United

Radar ist die Hauptmarke des 2003 in Singapur gegründeten Unternehmens Omni United (G. S. Sareen). Eigene Entwicklungsabteilungen entwerfen die Profile, die Fertigung erfolgt in spezialisierten Partnerwerken in Thailand, Serbien, China und Indien. Im SUV- und Geländesegment führt Radar die komplette Renegade-Familie.

SUV- & Geländereifen

Die Renegade-Linie deckt das gesamte Spektrum vom komfortbetonten Highway-Terrain bis zum aggressiven Mud-Terrain ab:

• Renegade A/T5 -- der meistverbreitete All-Terrain-Reifen der Linie, mit 3PMSF-Winterzertifizierung und Stone-Ejector-Technologie
• RENEGADE A/T SPORT -- die aktuellere A/T-Generation mit Ultra-Shield-Karkassenschutz und EnduraMax-Silica-Mischung
• Renegade R/T+ -- Rugged-Terrain (Hybrid zwischen A/T und M/T) mit wählbarem Doppelseitenwand-Design
• Renegade M/T (R7) -- aggressiver Mud-Terrain-Reifen mit verstärkten Seitenwänden und seitlichen Grip-Noppen
• Dimax (R8+) -- UHP-Sommerreifen für leistungsstarke SUVs (Straßensport, kein Geländeeinsatz)

Alle Geländevarianten setzen auf 3-lagige Karkassen und Stone-Ejector-Systeme; Detailtechnologien variieren je nach Modell.

Geschichte / Konzern & Heute

Omni United vertreibt Radar in rund 50 Ländern und setzt nach eigenen Angaben mehr als fünf Millionen Reifen pro Jahr ab. Neben Radar führt das Unternehmen weitere Marken wie Patriot, American Tourer und RoadLux. 2013 positionierte Omni United Radar als weltweit erste klimaneutrale Reifenmarke (rechnerischer CO2-Ausgleich; keine externe Prüfnorm benannt). Seit 2011 besteht eine Partnerschaft mit der Breast Cancer Research Foundation.

Die Renegade-Linie wurde schrittweise ausgebaut: Der A/T5 erschien 2016 als erster SUV-All-Terrain-Reifen der Marke; R/T, R/T+ und der Mud-Terrain R7 folgten. Die Spitze der Linie bildet der Renegade-X, der in Zusammenarbeit mit dem italienischen Designstudio GFG Style entstand.

Positionierung

Radar ist klar im Budget- bis unteren Mittelklasse-Segment angesiedelt. Unabhängige deutsche Großtests (ADAC, AutoBild) der Offroadreifen liegen nicht vor. Nutzerbewertungen auf englischsprachigen Plattformen loben durchgängig das Preis-Leistungs-Verhältnis; Kritikpunkte sind gelegentlich Straßenlärm, Balancieranforderungen und bei einigen Modellen die begrenzte Treadwear-Garantie. Für preisbewusste Fahrer, die einen soliden Geländereifen ohne Premiumanspruch suchen, ist Radar eine gut verfügbare Alternative.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Best4Tires GmbH

Rathausstraße 52-58, 56203 Höhr-Grenzhausen

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