Yokohama Geolandar A/T (G015) 285/45 R22 114H MFS RBL

Yokohama Geolandar A/T (G015) — bewährter All-Terrain für SUV und 4x4

Der Geolandar A/T G015 ist Yokohamas langjähriger All-Terrain-Reifen für SUV, Pick-ups und Geländefahrzeuge. Das Profil verbindet Alltagstauglichkeit auf Asphalt mit belegter Leistung auf Schotter, Matsch und Schnee. Im ADAC-All-Terrain-Test erreichte der G015 mit der Gesamtnote 2,9 den Testsieg in seiner Klasse und erzielte im Teilbereich Schnee die Höchstnote 2,4 aller getesteten AT-Reifen (Quelle: ADAC, abgerufen 2026-06-21).

Eigenschaften & Technik

• Enduro-Compound: Triple-Polymer-Mischung mit Orange-Oil-Anteil für verbesserten Nassgrip, Wintertraktion und Mudtraktion
• EdgeTec-Grooves und Pitch-Technologie für reduzierte Geräuschentwicklung
• 3D-Lamellen liefern Griffkanten auf Schnee und nassem Untergrund
• 4 breite Hauptrillen für Wasserableitung und Aquaplaningschutz
• 3PMSF-Zertifizierung (Schneeflocken-Symbol) und M+S-Kennung
• Geo-Shield-Seitenwandkonstruktion (Stahlgürtel, Nylonabdeckung)

Stärken & Schwächen

Stärken: Bester AT-Reifen im Schnee im ADAC-Test (Note 2,4); Schotter-Note 2,1 ebenfalls top; konkurrenzfähiger Preis.

Schwächen: Wie alle getesteten AT-Reifen bietet auch der G015 weniger Fahrsicherheit auf Asphalt als ein spezialisierter Asphalt-Reifen (ADAC-Referenz Pirelli Cinturato SF3). Nassbremsweg auf Asphalt liegt unter dem H/T-Niveau.

Verfügbare Größen

15 bis 22 Zoll, 96 Varianten im Sortiment; Breiten von 175 bis 325 mm (inkl. US-Formate); Lastindex 90–121; Geschwindigkeitsindizes N, R, S, T, H.

Yokohama — japanische Premium-Marke mit breiter Geolandar-Familie für SUV und Gelände

Die Yokohama Rubber Company wurde 1917 in Tokio gegründet und gehört heute zu den größten Reifenherstellern der Welt. Im SUV- und Geländebereich tritt Yokohama mit der Geolandar-Familie an — einer seit den 1990er Jahren konsequent weiterentwickelten Produktlinie, die vom komfortorientierten Straßen-SUV bis zum Extremgelände-Reifen reicht.

SUV- & Geländereifen

Das Geolandar-Programm umfasst klar getrennte Linien für unterschiedliche Anforderungen:

• H/T (Highway/Touring): G056 für Asphalt-Dauereinsatz mit leichtem Feldwegeinsatz
• CV / X-CV: G058 (Crossover-Touring, Sommer) und G057 (sportlich-luxuriöse SUV, Erstausrüstung)
• A/T (All-Terrain): G015 als langjährig bewährtes Modell, G018 (A/T4) als aktueller Nachfolger mit 3PMSF-Zertifizierung
• X-AT: G016 für extreme All-Terrain-Anforderungen mit Mud-Terrain-nahem Profil
• M/T / X-MT: G003 und G005 für Schlamm und Fels
• ADVAN Sport / Parada Spec-X: leistungsorientierte Straßen-SUV-Profile mit UHP-Auslegung

Darüber hinaus sind ältere Modelle (G051, G091, G094, G098, G099, G900-Serie) im Sortiment vertreten, die in eng begrenzten Größen als Auslaufmodelle verfügbar sind.

Geschichte / Konzern & Heute

Yokohama startete 1917 als Gemeinschaftsprojekt und vermarktete Reifen zunächst unter dem Namen B.F. Goodrich; ab 1937 laufen die Produkte unter dem eigenen Namen vom Band. Der Konzern produziert neben Pkw- und Lkw-Reifen auch Industrie- und Agrarprodukten. Im Premiumsegment ist die Linie ADVAN das Aushängeschild, das aus dem Motorsport stammt und auf Serienfahrzeuge übertragen wird. Die OE-Verbindungen im SUV-Bereich sind belegt: Yokohama beliefert Mercedes-AMG (GLE 63 4MATIC+, GLA 35/45 4MATIC+) sowie BMW (X3, X4) mit dem ADVAN Sport V107. Tuner BRABUS setzt ebenfalls auf diese Linie.

Positionierung

Yokohama positioniert sich im gehobenen Mittelsegment bis Premium. Die Geolandar-Geländelinien (A/T, X-AT, M/T) liegen preislich unter den ADVAN-Straßenprofilen, bieten aber belegte Technik-Features (Geo-Shield-Aufbau, Triple-Polymer-Compound, 3D-Lamellen). Im direkten Wettbewerb mit BFGoodrich, Toyo und Cooper spielt Yokohama im A/T-Bereich mit; Praxistests bescheinigen dem A/T4 G018 allerdings noch einen Rückstand zu den stärksten Konkurrenten im Extrem-Geländeeinsatz.

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