Dunlop SP Winter Sport 4D 225/55 R18 102H

Dunlop SP Winter Sport 4D — Hochleistungs-Winterreifen auch in SUV-Größen

Der SP Winter Sport 4D ist ein leistungsorientierter Winterreifen, der für sportliche Fahrzeuge und Hochleistungs-SUVs entwickelt wurde. Er trägt M+S-Kennzeichnung sowie das 3PMSF-Symbol und ist damit gesetzlich wintertauglich in Deutschland. Im vorliegenden Sortiment sind Dimensionen von 18 bis 21 Zoll verfügbar, mit Geschwindigkeitsindizes bis W (270 km/h). Die Linie befindet sich nicht mehr in aktiver Serienproduktion und wird als Restposten vertrieben; in ausgewählten Größen ist eine Audi-OE-Variante (AO) erhältlich.

Eigenschaften & Technik

• 4D-Lamellensystem: vier verschiedene Lamellentypen für differenziertes Gripping auf Schnee, Eis, Nässe und trockener Fahrbahn
• Hochleistungs-Silica-Mischung: für sportliche Fahrzeuge mit hohen Geschwindigkeitsanforderungen ausgelegt
• M+S und 3PMSF: erfüllt die gesetzlichen Anforderungen für Winterreifen in Deutschland (seit Oktober 2024)
• Geschwindigkeitsindex W (270 km/h) in ausgewählten Größen: geeignet für leistungsstarke SUVs und sportliche Geländewagen
• AO-Kennung (Audi-Erstausrüstung) in einzelnen Größen verfügbar

Stärken & Schwächen

Beleg: AutoBild Sportscars Winterreifentest 2012 (225/45 R17 V, 9 Kandidaten, Platz 1)

Stärken (belegt für die Pkw-Sportdimension 225/45 R17):

• Beste Zugkraft und kürzeste Bremswege auf Schnee
• Beste Seitenführung und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn
• Souveränes Handling auf Nässe und Schnee

Hinweis: Die belegten Tests wurden in Pkw-Sportwagen-Dimensionen durchgeführt (225/45 R17 V). Für die hier verfügbaren SUV-Größen (18–21 Zoll) liegen keine separaten, unabhängigen Vergleichstests vor. Die Aussagen zur Fahrdynamik können nicht uneingeschränkt auf SUV-Dimensionen übertragen werden.

Verfügbare Größen

18 bis 21 Zoll, Breiten 225 bis 295 mm, Lastindizes 98 bis 106, Geschwindigkeitsindizes H (210 km/h), V (240 km/h) und W (270 km/h). Beispielgrößen: 225/55 R18, 295/40 R20, 275/30 R21.

Dunlop — SUV- und Geländewinterreifen mit langer Wintertradition

Dunlop gehört zu den ältesten Reifenmarken weltweit und ist seit Jahrzehnten auch im SUV- und Geländewagen-Wintersegment aktiv. Die Marke ist Teil des Goodyear-Konzerns; 2025 kaufte Sumitomo Rubber Industries die PKW-Reifenrechte für Europa, Nordamerika und Ozeanien zurück und entwickelt die Marke seither eigenständig weiter.

SUV- & Geländewinterreifen

Dunlop führt für SUV und 4x4 im Wintersegment mehrere Linien, die sich in Entwicklungsstand und Verfügbarkeit deutlich unterscheiden:

Der Winter Sport 5 SUV ist die aktuelle, breit verfügbare Linie mit 3PMSF-Kennzeichnung und M+S für echte Wintertauglichkeit gemäß deutschem Recht (Pflicht seit Oktober 2024). Er deckt 16 bis 21 Zoll ab und eignet sich für gängige SUV-Fahrzeugklassen.

Der Grandtrek WT M3 ist eine ältere, inzwischen ausgelaufene Linie, die speziell für Premium-SUVs entwickelt wurde und unter anderem als Mercedes-OE-Bereifung (MO-Kennzeichnung) sowie für BMW-Modelle (X5) gelistet war. Restmengen sind noch verfügbar.

SP Winter Sport 3D und SP Winter Sport 4D sind ebenfalls ältere Entwicklungen, die im SUV-Großformat noch als Restposten angeboten werden. Beide Modelle trugen in ihrer aktiven Zeit mehrfach Testsieger-Auszeichnungen in ihren jeweiligen Kategorien und tragen 3PMSF/M+S.

Daneben gibt es den Winter Sport 5 (ohne SUV-Zusatz), der in einigen großen Dimensionen (18 bis 20 Zoll) angeboten wird und ebenfalls 3PMSF trägt, jedoch primär für sportliche Pkw konzipiert ist.

Geschichte / Konzern & Heute

John Boyd Dunlop meldete 1888 das Patent für den Fahrradluftreifen an; eine deutsche Niederlassung in Hanau folgte 1893. Lange Zeit war Dunlop eng mit Goodyear verbunden, zuletzt im Rahmen eines Joint-Ventures mit Sumitomo Rubber Industries (1999–2015). Goodyear führte die Marke danach weiter; 2025 wechselten die Pkw-Reifenrechte für die wichtigsten Märkte zurück zu Sumitomo.

Positionierung

Dunlop gilt am deutschen Markt als oberes Mittelsegment — technisch auf Höhe der Premiumkonkurrenz, oft zu etwas niedrigeren Preisen. Im SUV-Wintersegment überzeugen aktuelle und ältere Modelle vor allem durch Nassperformance und Trockenhandling; die Schneeleistung variiert je nach konkretem Modell und Größe. Unabhängige Tests (ADAC, AutoBild, GTÜ) haben sowohl aktuelle als auch ältere Dunlop-SUV-Winterreifen mehrfach unter den vorderen Plätzen platziert.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Goodyear Germany GmbH

Dunlopstr. 2, D - 63450 Hanau

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dunlop.eu

+49 (0)6181-68-01