Quadreifen-ATV
Maxxis RAZR2 M-933 22x7.00-10 33J TL
Alle Größen des Maxxis RAZR2 M-933 ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Maxxis
- Profil
- RAZR2 M-933
- Größe
- 22x7.00-10
- Breite
- 22 mm
- Querschnitt
- 7.00
- Felgendurchmesser
- 10 Zoll
- Bauart
- -
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 33J
- Saison / Einsatz
- Quadreifen-ATV
- Runflat
- nein
- EAN
- 4717784521442
Preisentwicklung
Seit Februar 2026 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 02/2026 – 06/2026.
Den Maxxis RAZR2 M-933 22x7.00-10 33J TL können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 87,50€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Maxxis RAZR2 M-933 — Front-Rennreifen fürs Sport-Quad
Der RAZR2 ist die auf den Wettbewerb ausgelegte Weiterentwicklung des klassischen Maxxis RAZR. Die Kennung M-933 bezeichnet die Frontvariante auf 10-Zoll-Felge; das passende Heck ist der M-934. Maxxis positioniert die Baureihe für XC- und Offroad-Racing und nennt sie eine häufige Wahl von GNCC- und WORCS-Fahrern.
Eigenschaften & Technik
- Erhöhte Profiltiefe und angewinkelte Schulterstollen für Lenkpräzision und Bremskontrolle an der Vorderachse
- Guter Grip von mittelhartem über schlammigen bis zu losem Boden auf hartem Untergrund („loose over hard")
- 6-lagige Karkasse (6PR) — durchschlagfester und straffer als die 4-lagige RAZR-Front
- Reiner Gelände-/Rennreifen ohne Straßenzulassung; ein EU-Reifenlabel gibt es für diesen Reifen nicht
Stärken & Schwächen
Belastbare unabhängige Vergleichstests liegen aus den abgerufenen Quellen nicht vor; die Einordnung folgt der Hersteller-Positionierung im ATV-Rennsport. Als Sportreifen ist der M-933 nicht auf Straßenkomfort oder lange Asphalt-Laufleistung ausgelegt.
Verfügbare Größen
Diese Variante wird in der Frontgröße 22x7.00-10 (Lastkennung 33J, 10-Zoll-Felge) geführt. Maxxis bietet die M-933-Front darüber hinaus in weiteren schmalen 7.00er-Sportgrößen an; die konkrete Verfügbarkeit richtet sich nach dem aktuellen Lagerbestand. Kombiniert wird sie mit dem breiteren Heckreifen M-934.
Maxxis im Quad-/ATV-Segment — Geländespezialist mit breiter Modellpalette
Maxxis ist die internationale Premium- bis Mittelklasse-Marke des taiwanesischen Reifenkonzerns Cheng Shin Rubber (gegründet 1967). Der Name Maxxis wurde 1992 für das internationale Geschäft eingeführt; die günstigere Linie des Konzerns läuft unter der Schwestermarke CST. Cheng Shin zählt zu den weltweit größten Herstellern von ATV-, Motorrad- und Fahrradreifen und liefert in über 180 Länder.
Im Quad- und ATV-Bereich gehört Maxxis zu den meistgefahrenen Marken und ist im Wettbewerb breit vertreten — unter anderem in den US-Rennserien GNCC und WORCS sowie bei der Baja 1000. Das spiegelt sich in der Modellpalette wider:
- BigHorn — die bekannteste Allround-/All-Terrain-Familie, über mehrere Generationen (Original M-917/M-918, Radial-OE, BigHorn 2.0 MU-09/MU-10, BigHorn 3.0 M-301/M-302).
- RAZR — Sport- und Motocross-Profile (M-931 bis M-934, Razr Cross, Razr MX) mit aggressiverem Stollenbild.
- Zilla, Maxxzilla, Roxxzilla — Schlamm- und Extremgelände-Profile.
- Spearz, Ceros, Coronado, All-Trak — Utility- und Radial-Profile für Arbeit und Tour.
- Liberty, Carnivore, Rampage Fury — für größere UTV/Side-by-Side-Fahrzeuge.
Positioniert ist Maxxis im oberen Mittelfeld bis Premium: höhere Konstruktions- und Materialqualität als reine Budget-Importe, dabei günstiger als manche Spezialmarken. Die Begründung liegt in der Mischung aus belegbarer Renn-Historie, durchgängiger Modellpflege über Generationen und breiter Größenabdeckung vom kleinen Sport-Quad bis zum schweren UTV. Viele Geländeprofile tragen die Kennung NHS (nur Gelände) und besitzen kein EU-Reifenlabel; straßenzugelassene Varianten sind separat ausgewiesen.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
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