Atlas SPORTGREEN2 Reifen – alle Größen & Preise

Atlas Sport Green 2 — sportlicher Budget-Reifen für breite Größen

Einsatzzweck zuerst: Der Sport Green 2 ist Atlas' sportlich ausgelegtes Sommerprofil für kompakte bis größere Pkw mit breiterer Bereifung. Er folgt auf den originalen Sport Green und nutzt ein asymmetrisches Profil, das auf Grip und Handling zielt — bei weiterhin günstigem Einstiegspreis.

Testergebnisse und Grenzen

Die unabhängige Datenbasis ist schmal. Der einzige dokumentierte Test ist die Auto-Bild-Marktübersicht 2022 (215/55 R17) mit Platz 50 — also hinteres Feld. Aufschlussreich ist der Blick auf den Vorgänger Sport Green: Der überraschte im Auto-Bild-Vergleich 2014 (225/50 R17) mit Platz 12 von 50, kurzen Trockenbremswegen, guten Aquaplaning-Reserven und dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis des Felds; Schwächen zeigte er bei Lenkgefühl und Komfort. Diese Mischung — ordentliche Bremsleistung bei eingeschränktem Feinschliff im Handling — beschreibt die Auslegung der Linie gut, ohne dass sich daraus eine konkrete Note für den Sport Green 2 ableiten lässt.

Einordnung

• Charakter: sportlich orientierter, aber wirtschaftlich ausgelegter Sommerreifen
• Stärke: Preis-Leistung, ordentliche Trockenbremswerte (im Rahmen des Budget-Segments)
• Grenze: Spitzenwerte bei Nassgriff und Handling sind Premium-Reifen vorbehalten

Verfügbare Größen

Breites Programm mit 43 lieferbaren Varianten: 15 bis 20 Zoll, Breiten 195 bis 275 mm, Geschwindigkeitsindizes W, V und Y, Lastindex 78 bis 103. Beispielgrößen sind 195/45 R15, 235/45 R17 und 255/30 R20. Damit deckt der Sport Green 2 sportliche Klein- bis Mittelklassewagen breit ab.

Atlas — preiswerte Sommerreifen mit Handelsfokus

Atlas ist eine europäisch geführte Reifenmarke, die heute vom belgischen Reifengroßhandel Deldo entwickelt und vertrieben wird. Die Profile entstehen in Auftragsfertigung nach europäischen Vorgaben, neuere Linien laut Hersteller in Kambodscha. Der Markenname selbst ist alt und reicht bis in die 1930er Jahre auf den US-Markt zurück; die dort heute vertriebene Marke gleichen Namens (inzwischen unter dem Dach von Linglong/TBC) ist allerdings ein eigener, von der europäischen Atlas-Linie getrennter Strang.

Konzern und Heute

Atlas positioniert sich ausdrücklich als wertorientierte Mittelklasse für den Reifenhandel — ein breit aufgestelltes, marktfertiges Programm mit guter Größenabdeckung zu günstigem Preis. Das Sortiment ist vollständig: Sommerprofile von der Economy-Touring-Linie (GREEN HP, GREEN VAN 2) über die sportlichen SPORTGREEN 2/3 und SPORTGREEN SUV 2 bis zum E-Auto-Spezialisten GREEN EV, dazu Ganzjahresreifen (GREEN 4S, GREEN 3 4S) und die POLARBEAR-Winterreihe.

Technik und Einordnung

Die Marke verbindet je nach Linie unterschiedliche Auslegungen: wirtschaftliche Touring-Profile mit Fokus auf Preis und Laufleistung sowie ambitioniertere UHP-Modelle mit asymmetrischem Profil und besseren Labelwerten. Die EU-Labels spiegeln diese Breite: Einfache Größen erreichen beim Rollwiderstand teils nur D bei Nassgriff C, während aktuelle UHP-Größen (etwa Sport Green 3) bis zu C/B mit niedrigem Abrollgeräusch von 68 dB schaffen. In den wenigen verfügbaren unabhängigen Tests landen Atlas-Profile typischerweise im hinteren bis mittleren Feld; der originale Sport Green konnte im Auto-Bild-Vergleich 2014 mit Platz 12 von 50 und dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis positiv überraschen.

Für wen geeignet?

Atlas richtet sich an preisbewusste Fahrer, die einen gültigen, geprüfen Sommerreifen mit guter Größenauswahl zu niedrigem Preis suchen. Wer Spitzenwerte bei Nassbremsen und sportlichem Handling braucht, greift zu Premium-Marken; für den Alltag und ein knappes Budget ist Atlas eine solide, ehrliche Wahl.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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