Bridgestone BT-601FS Reifen – alle Größen & Preise
1 Größe lieferbar ab 96,10€ pro Reifen. Alle Ausführungen mit EU-Reifenlabel, versandkostenfrei innerhalb Deutschlands ab 2 Reifen.
Alle Größen des Bridgestone BT-601FS
| Größe | EU-Reifenlabel | Verfügbarkeit | Preis | Aktion |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone BT-601FS 100/90-12 49J TL | auf Lager | 96,10€ | Ansehen — Bridgestone BT-601FS 100/90-12 49J TL |
Bridgestone BT-601FS — Minibike-Renn-Slick (vorn)
Der Bridgestone BT-601FS ist der Front-Rennreifen der BT-601-Minibike-Serie in der Größe 100/90-12. Bridgestone führt diese Serie als reinen Wettbewerbsreifen für den Minibike-Rennsport. Hinweis: Es handelt sich um einen Renn-/Slickreifen ohne Eignung für den öffentlichen Straßenverkehr.
Eigenschaften & Technik
- Slickartige Renn-Gummimischung mit hohem positivem Profilanteil für maximalen Trockengrip.
- Diagonale Renn-Karkasse, schlauchlos (tubeless/TL).
- Frontspezifische Auslegung; in mehreren Renn-Mischungen erhältlich (z. B. Soft/Medium).
- Entwickelt für Minibike-Renner wie Honda NSR50/NSR80 oder Yamaha TZM50R.
Stärken & Schwächen
- Stärken: Hoher Trockengrip auf der Rennstrecke; Bridgestone-Rennsportkompetenz.
- Schwächen: Reiner Rennreifen — keine Straßenzulassung, kein Nass-/Allwettereinsatz; Reifenwärmer empfohlen, Reglement beachten. Kein EU-Label.
Verfügbare Größen
| Größe | Tragf./Speed | Position |
|---|---|---|
| 100/90-12 | 49J | vorn |
Maßgeblich sind das jeweilige Renn-Reglement und der Einsatzzweck. 100/90-12
Bridgestone — japanischer Premiumhersteller mit Renn-DNA
Bridgestone wurde 1931 im japanischen Kurume von Shojiro Ishibashi gegründet. Der Markenname ist die englische Übersetzung des Familiennamens: "Ishibashi" bedeutet "Steinbrücke", auf Englisch "stone bridge". Heute zählt Bridgestone zu den größten Reifenherstellern der Welt.
Geschichte
Aus einem Familienbetrieb entwickelte sich ein global aufgestellter Konzern mit Sitz in Tokio. Tief verwurzelt ist Bridgestone im Motorsport: von 1997 bis 2010 als Formel-1-Lieferant, von 2009 bis 2015 als alleiniger Reifenausrüster der MotoGP. Diese Erfahrung fließt in die Serienprodukte ein.
Konzern & Heute
Hauptgeschäft sind PKW-Reifen inklusive Erstausrüstung. Daneben sind Reifen für Motorräder und Roller, Lkw sowie Erdbewegungsmaschinen wichtige Standbeine. Im Zweiradbereich tritt Bridgestone mit der Dachmarke Battlax an.
Roller- & Mopedreifen
Für Mofas, Mopeds und Roller bietet Bridgestone mehrere Linien:
- HOOP (B01/B02/B03): Diagonal-Alltagsreifen für kleine bis mittlere Roller; die Molas-/ML-Reifen sind die Vorgängergeneration.
- Battlax SC / SC2 / SC2 Rain / TH01: Reifen für Maxi-Scooter; der bauliche SC ist Diagonal, SC2 und SC2 Rain sind Radialreifen, der TH01 war der erste Battlax-Radial für Großroller.
- BT-601-Serie: Slick- und Regen-Rennreifen für Minibike-Wettbewerb (nicht für die Straße).
- Trail Wing (TW): On-/Offroad-Reifen für kleine Mopeds und Minibikes.
Positionierung
Bridgestone ist im Premiumsegment angesiedelt. Charakteristisch sind firmeneigene Konstruktionen wie der MS-Belt (Mono Spiral Belt) und Mehrkomponenten-Gummimischungen. Bei den Maxi-Scooter-Reifen überträgt Bridgestone Technik aus seinen Sport- und Sport-Touring-Pneus (S21, T31) auf den Rollerbereich. Wer Markenqualität mit Rennsport-Hintergrund sucht, ist hier richtig; Budget-orientierte Käufer finden günstigere Alternativen.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Bridgestone Europe NV/SA
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