Bridgestone Duravis All Season Reifen – alle Größen & Preise

Bridgestone Duravis All Season — der erste Transporter-Ganzjahresreifen der Marke

Mit dem Duravis All Season brachte Bridgestone 2020 seinen ersten eigenen Ganzjahresreifen für leichte Nutzfahrzeuge auf den Markt. Er richtet sich an Transporter, Kastenwagen und Lieferfahrzeuge und soll den saisonalen Reifenwechsel überflüssig machen — ein Vorteil vor allem für gewerbliche Vielfahrer und Flotten, die ihre Fahrzeuge das ganze Jahr im Einsatz haben.

Wintertauglichkeit und Einsatz

Der Reifen trägt die Schneeflocke (3PMSF) sowie die M+S-Kennung und ist damit gesetzlich wintertauglich. Als echter Ganzjahresreifen ist er ein bewusster Kompromiss: Er deckt Sommer wie Winter solide ab, ersetzt aber keinen Spezialreifen für dauerhaft tiefen Schnee oder Hochsommer-Hitze auf der Langstrecke. Für den typischen Liefer- und Regionalverkehr ist das in den meisten Regionen ein praktikabler Weg.

Konstruktion

Bridgestone setzt auf eine Laufflächenmischung mit Nano Pro-Tech-Technologie und eine optimierte Kontaktdruckverteilung, die Halt auf nasser und schneebedeckter Fahrbahn unterstützen soll. Eine Seitenwand-Schutzrippe soll den Reifen vor Beschädigungen schützen, wie sie beim Anfahren an Bordsteine im engen Stadt- und Lieferbetrieb entstehen. Laut Hersteller erreicht der Duravis All Season beim EU-Nasshaftungslabel die Bestnote A — die genauen Werte hängen jedoch von der jeweiligen Größe ab.

Verfügbare Größen

In unserem Sortiment liegt der Duravis All Season als C-Reifen für hohe Zuladung vor, mit Doppel-Lastindex für Einzel- und Zwillingsbereifung. Verfügbar sind 19 Größen von 15 bis 17 Zoll, darunter gängige Transporter-Maße wie 185/75 R16C, 215/65 R15C und 235/65 R16C. Die Tragfähigkeitskennungen reichen je nach Größe bis 121, die Geschwindigkeitsindizes von R (170 km/h) bis H (210 km/h).

Unabhängige Testnoten zu diesem Modell ließen sich nicht belegbar finden; die Einordnung stützt sich auf Herstellerangaben und Fachpresse.

Bridgestone — japanischer Premium-Hersteller für Transporter-Ganzjahresreifen

Bridgestone ist der größte Reifenhersteller der Welt und steht auch im Transportersegment für gehobene Premium-Qualität. Gegründet wurde das Unternehmen 1931 von Shojiro Ishibashi in der japanischen Stadt Kurume. Der Markenname ist kein Zufall: „Ishibashi" bedeutet auf Japanisch „Steinbrücke" — ins Englische übersetzt und umgestellt ergibt das stone bridge, woraus Bridgestone wurde. Seit 2006 ist der Konzern mit Sitz in Tokio der weltweit größte Reifenproduzent.

Die Duravis-Linie für leichte Nutzfahrzeuge

Für Transporter, Kastenwagen und Lieferfahrzeuge führt Bridgestone die Baureihe Duravis. Im Ganzjahresbereich bündelt die Marke hier ihre Allwetter-Kompetenz: Den Duravis All Season brachte Bridgestone im August 2020 als ersten eigenen Ganzjahresreifen für leichte Nutzfahrzeuge auf den Markt. Seit Januar 2025 ergänzt der Nachfolger Duravis All Season Evo das Programm und vervollständigt damit die ENLITEN-Transporterreifen. Beide Modelle tragen die Schneeflocke (3PMSF) und sind als C-Reifen für hohe Zuladung ausgelegt.

Technik und Positionierung

Kennzeichnend für die aktuellen Allwetter-Transporterreifen ist die ENLITEN-Technologie, die auf geringeren Rollwiderstand, weniger Gewicht und längere Laufleistung zielt — und die Reifen damit auch für Elektrofahrzeuge geeignet macht. Bridgestone richtet die Duravis-Ganzjahresreifen klar auf Flottenbetreiber und gewerbliche Vielfahrer aus, mit Fokus auf niedrige Betriebskosten, Laufleistung und Ganzjahres-Sicherheit ohne saisonalen Reifenwechsel.

Preislich und qualitativ ist Bridgestone im Premium-Segment angesiedelt. Wer für seinen Transporter Wert auf hohe Sicherheitsreserven, geprüfte Wintertauglichkeit und Markenqualität legt, findet in der Duravis-Reihe ein durchdachtes, aber entsprechend höherpreisiges Angebot.

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