Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 Reifen – alle Größen & Preise
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4,2 / 5 — 10 Testberichte der FachpresseAlle Größen des Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6
Bridgestone Turanza All Season 6 — Premium-Allwetterreifen mit Testsieg-Potenzial
Mit einem Testsieg im AutoBild-Ganzjahrestest (Größe 215/50 R18, Note 1,2) hat sich der Turanza All Season 6 an die Spitze der aktuellen Allwetterreifen gefahren. Auch im ADAC-Ganzjahrestest 2025 (225/45 R17) gehört er mit der Gesamtnote 2,5 (gut) und Platz 4 zur leistungsstarken Spitzengruppe — ein durchweg ausgewogener Premium-Reifen.
Technik
Der Turanza All Season 6 nutzt Bridgestones ENLITEN-Technologie, die auf geringeren Rollwiderstand, weniger Gewicht und längere Laufleistung zielt; der Reifen ist ausdrücklich auch für Elektrofahrzeuge ausgelegt. Hersteller und Tests bescheinigen ihm eine bestklassige Nassbremsleistung sowie gute Eigenschaften auf Schnee bei Traktion, Bremsen und Kurvenhandling. Das EU-Label der getesteten Größe weist Kraftstoffeffizienz C, Nasshaftung B und Geräusch B (70 dB) aus.
Stärken im Detail
Im ADAC-Test punktete der Reifen mit ausgewogenen Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn (Trocken 2,3 / Nass 2,4) sowie ordentlichen Winterwerten (2,6). Bemerkenswert ist die hohe Laufleistungsprognose von rund 47.100 km bei zugleich niedrigem Kraftstoffverbrauch — für einen Allwetterreifen, der sich im Sommer oft schneller abnutzt als ein reiner Sommerreifen, ein gutes Ergebnis.
Grenzen
Ehrlich bleibt: Auf trockener Fahrbahn vermisst der ADAC bei kleinen Lenkwinkeln etwas Präzision und Rückmeldung, und auf reiner Winterfahrbahn zeigt der Reifen die für Allwetter typischen Grenzen gegenüber einem spezialisierten Winterreifen. Das Reifengewicht liegt leicht über dem Durchschnitt. Als ganzjähriger Kompromiss überzeugt der Turanza All Season 6 dennoch auf hohem Niveau — besonders für Vielfahrer in gemäßigten Wetterregionen, die Wert auf kurze Nassbremswege und Laufleistung legen.
Bridgestone — japanischer Premium-Hersteller und weltgrößter Reifenkonzern
Bridgestone ist der größte Reifenhersteller der Welt und steht im Pkw-Segment für gehobene Premium-Qualität. Gegründet wurde das Unternehmen 1931 von Shojiro Ishibashi in der japanischen Stadt Kurume. Der Markenname ist dabei kein Zufall: „Ishibashi" bedeutet auf Japanisch „Steinbrücke" — übersetzt und umgestellt ins Englische ergibt das stone bridge, woraus Bridgestone wurde.
Vom japanischen Werk zum Weltkonzern
Aus dem Familienunternehmen wuchs über die Jahrzehnte ein global aufgestellter Konzern. Ein wichtiger Schritt war 1988 die Übernahme des traditionsreichen US-Herstellers Firestone, mit der Bridgestone seine Präsenz in Nordamerika massiv ausbaute. 2006 zog der Konzern an den Wettbewerbern Michelin und Goodyear vorbei und ist seither der weltweit größte Reifenhersteller.
Heute: Konzern und Standorte
Mit Hauptsitz in Tokio beschäftigt Bridgestone heute rund 123.000 Mitarbeiter, davon etwa 12.000 in Europa. Das Produktspektrum reicht von Pkw-, SUV- und Lkw-Reifen über Motorrad- und Landwirtschaftsreifen bis zu Mobilitäts- und Industrieprodukten. Im Motorsport ist die Marke unter anderem als Reifenausrüster im Spitzensport bekannt.
Technik und Stärken
Im Ganzjahressegment setzt Bridgestone auf eigene Mischungs- und Konstruktionstechnologien. Die moderne ENLITEN-Technologie zielt auf geringeren Rollwiderstand, weniger Gewicht und längere Laufleistung — und damit auch auf Eignung für Elektrofahrzeuge. Typisch für die Allwetterreifen sind Richtungs- bzw. asymmetrische Profile mit ausgeprägter Lamellierung und silicareichen Gummimischungen, die ganzjährig flexibel bleiben.
Positionierung
Im Ganzjahresprogramm bietet Bridgestone mit dem Weather Control A005 / A005 EVO (Touring), dem Turanza All Season 6 (auch als DriveGuard-Runflat) sowie dem SUV-/4x4-Modell Dueler All-Terrain A/T002 ein durchgehend im Premium-Segment angesiedeltes Sortiment. In unabhängigen ADAC- und AutoBild-Ganzjahrestests gehören die aktuellen Modelle regelmäßig zu den leistungsstärkeren Vertretern, mit besonderen Stärken bei Nässe und auf trockener Fahrbahn. Wer Wert auf hohe Sicherheitsreserven und Markenqualität legt, ist bei Bridgestone richtig — preislich liegt die Marke entsprechend im oberen Bereich.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Bridgestone Europe NV/SA
Franklinstr. 61 - 63, 60486 Frankfurt am Main
bridgestone-haendler.eu
+49 (0) 69 99 99 18 000
Testberichte zum Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 (10)
Die Fachpresse-Tests gelten für das Modell Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 — größenübergreifend.
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★ Testsieger1,2 „Vorbildlich“Vorteile
- Ausgewogenes Allwetterverhalten
- Zuverlässige Reserven
Nachteile- Erhöhte Geräuschentwicklung
Fazit: Geteilter Testsieger des AUTO BILD Ganzjahresreifentests 2025 (215/50 R18): ausgewogenes Allwetterverhalten mit zuverlässigen Reserven.
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Platz 21,3 „Vorbildlich“
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Platz 42,5 „Gut“
- Trocken
- 2,3
- Nass
- 2,4
- Geräusch
- 2,9
- Kraftstoff
- 2,5
- Verschleiß
- 2,1
- Schnee
- 2,6
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Platz 61,9 „Gut“
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Platz 41,3 „Vorbildlich“
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Platz 113,4 „Befriedigend“
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Platz 3„Empfehlenswert“
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Platz 4„Vorbildlich“
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Platz 3„Vorbildlich“
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Platz 21,3 „Vorbildlich“Vorteile
- besonders sicher bei Trockenheit
- durchgehend hohe Balance in allen Disziplinen
Nachteile- leichte Abzüge bei Komfort und Geräusch
Fazit: Der Bridgestone Turanza All Season 6 erreicht im AUTO BILD Ganzjahresreifentest 2025 (215/55 R17) mit der Note 1,3 "vorbildlich" Platz zwei und ist besonders sicher bei Trockenheit.