Ceat 4SEASON DRIVE Reifen – alle Größen & Preise
6 Größen lieferbar ab 68,20€ pro Reifen. Alle Ausführungen mit EU-Reifenlabel hier günstig online kaufen — versandkostenfrei innerhalb Deutschlands ab 2 Reifen.
Alle Größen des Ceat 4SEASON DRIVE
| Größe | EU-Reifenlabel | Verfügbarkeit | Preis |
|---|---|---|---|
| Ceat 4SEASON DRIVE 215/65 R17 103V | C B 72 dB | auf Lager | 68,20€ |
| Ceat 4SEASON DRIVE 225/65 R17 106V | C B 72 dB | auf Lager | 77,60€ |
| Ceat 4SEASON DRIVE 235/50 R18 101W | C B 72 dB | auf Lager | 78,80€ |
| Ceat 4SEASON DRIVE 235/55 R17 103W | C B 72 dB | auf Lager | 76,20€ |
| Ceat 4SEASON DRIVE 235/55 R18 104V | C B 72 dB | auf Lager | 79,50€ |
| Ceat 4SEASON DRIVE 235/60 R18 107W | C B 72 dB | auf Lager | 87,30€ |
Ceat 4SEASON DRIVE — günstiger Allwetterreifen mit Wintereignung
Der 4 SeasonDrive ist Ceats klassischer Ganzjahresreifen für Pkw und damit ein bewusster Kompromiss zwischen Sommer- und Winterprofil: Er deckt das ganze Jahr ab, ohne in einer einzelnen Disziplin an spezialisierte Saisonreifen heranzureichen. Als Allwetterreifen trägt er die M+S-Kennung und das 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol) und erfüllt damit die gesetzliche Wintereignung in Deutschland.
Konstruktion
Ein Richtungsprofil leitet Wasser und Schneematsch nach außen ab und mindert so die Aquaplaning-Neigung. Multifunktionale Lamellen sollen für zusätzliche Griffkanten auf Schnee und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn sorgen. Gefertigt wird der Reifen in Indien.
Testurteil und Praxis
Im AutoBild-Ganzjahrestest 2025 (Größe 225/40 R18) landete der 4 SeasonDrive auf Platz 5 von 30 mit dem Urteil „bedingt empfehlenswert". Gelobt wurden die gute Laufleistung, das leise Abrollverhalten und der günstige Preis. Schwächen zeigte er erwartungsgemäß im Winterkapitel mit begrenztem Grip auf Schnee und bei Nässe mit etwas längeren Bremswegen — typische Grenzen eines preiswerten Allwetterreifens.
Verfügbare Größen
Diese Variante ist auf 18 Zoll in der Breite 235 mm vertreten (Beispielgrößen 235/55 R18 und 235/50 R18), mit Speedindex V/W (bis 240 bzw. 270 km/h) und Lastindex 101 bis 104. Insgesamt umfasst diese Schreibweise zwei Größen. Wer einen günstigen, wintertauglichen Ganzjahresreifen für gemäßigte Regionen sucht und auf Premium-Performance bei Nässe verzichten kann, findet hier ein faires Preis-Leistungs-Angebot.
Ceat — indischer Hersteller mit italienischen Wurzeln und Budget-Anspruch
Ceat ist eine international tätige Reifenmarke mit ungewöhnlicher Herkunft: Gegründet wurde das Unternehmen 1924 in Turin als „Cavi Elettrici e Affini Torino" — ursprünglich ein Kabelhersteller. Der Schritt nach Indien folgte in den 1950er-Jahren, 1960 lief der erste Reifen im Werk Bhandup (Mumbai) vom Band.
Konzern und heutige Aufstellung
1982 übernahm die indische RPG Group das Unternehmen und benannte es 1990 in CEAT Ltd. um. Heute sitzt der Konzern in Mumbai und betreibt mehrere Werke in Indien, darunter den Standort Halol, der vom World Economic Forum als erste Reifenfabrik weltweit in das „Global Lighthouse Network" für moderne, digitalisierte Fertigung aufgenommen wurde. Ceat produziert jährlich über 45 Millionen Reifen und exportiert in mehr als 115 Länder — vom Zweirad über Pkw und SUV bis zu Nutzfahrzeug- und Landwirtschaftsreifen.
Technik und Positionierung
Im europäischen Markt tritt Ceat als Preis-Leistungs-Marke an, die etablierte Hersteller im günstigen Segment herausfordert. Das Ganzjahresprogramm umfasst die Reihe 4SeasonDrive mit dem überarbeiteten 4SeasonDrive+ und dem neuen, technisch aufgewerteten 4SeasonDrive X5 (3D-Lamellendesign, neue Mischung). Diese Allwetterreifen sind mit M+S-Kennung und 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol) für die gesetzliche Wintereignung in Deutschland ausgelegt.
Einordnung
Ceat ist als Budget- bis unteres Mittelklasse-Angebot einzuordnen. In unabhängigen Tests sorgt vor allem der jüngste X5 für positive Überraschungen: AutoBild kürte ihn 2025 zum Preis-Leistungs-Sieger im SUV-Ganzjahrestest (Platz 3 von 13) und attestierte kurze Bremswege. Typisch für die Klasse bleiben Abstriche gegenüber den Premium-Allwetterreifen, etwa beim Aquaplaning-Schutz und beim Abrollgeräusch. Für preisbewusste Fahrer in gemäßigten Wetterregionen ist Ceat damit eine ernstzunehmende Alternative.