Cheng Shin C-828 Reifen – alle Größen & Preise

Cheng Shin C-828 — gerichtetes Mud/Snow-Stollenprofil fürs Gelände ("Lumberjack")

Das C-828 ist Cheng Shins Gelände-Profil für tiefen, weichen Untergrund und wird beim Hersteller unter dem Namen "Lumberjack" als Mud/Snow-ATV-Reifen geführt. Es richtet sich an Quad- und ATV-Fahrer, die abseits befestigter Wege im Schlamm, auf nasser Wiese, weichem Waldboden oder im Schnee unterwegs sind.

Konstruktion und Profil

Der Reifen ist in Diagonalbauweise (Bias) aufgebaut und nutzt ein gerichtetes Stollenprofil (directional). Tief gesetzte Stollen und ausgeprägte Schulterblöcke sollen sich in losem Boden verkrallen, einen breiten Aufstandsbereich erzeugen und Schlamm aus den Profilzwischenräumen schleudern. Wegen der Laufrichtungsbindung ist beim Montieren auf die vorgeschriebene Drehrichtung zu achten.

Die Tragfähigkeit liegt je nach Größe bei 2 PR oder 4 PR (Ply Rating). Die Kennungen tragen den Zusatz N als niedrigen Geschwindigkeitsindex — passend zum reinen Gelände- und niedrigen Geschwindigkeitsbereich eines solchen Stollenreifens.

Verfügbare Größen

In dieser Katalogposition sind 4 Größen in Zollnotation gelistet, auf Felgen von 9 bis 11 Zoll:

Einordnung

Das C-828 ist ein klassisches, bewährtes Budget-Gelände-Profil. Seine Stärke liegt klar im weichen, rutschigen Terrain; auf Asphalt und festem Untergrund bringt ein grobes Stollenprofil dieser Art naturgemäß mehr Laufgeräusch, höheren Verschleiß und weniger Fahrkomfort als ein Allround- oder Straßenprofil. Breit abgesicherte unabhängige Testdaten zu diesem Profil liegen nicht vor; die Einordnung stützt sich auf Hersteller- und Händlerangaben sowie die Katalogdaten.

Cheng Shin — taiwanesischer Gelände- und Powersports-Spezialist hinter Maxxis und CST

Cheng Shin Rubber Industry Co. ist ein 1967 von Luo Jye im taiwanesischen Yuanlin gegründeter Reifenhersteller. Das Unternehmen startete mit Fahrradreifen und entwickelte sich Schritt für Schritt über Motorrad- und ATV-Reifen bis hin zu Pkw- und Transporterreifen. Heute gehört Cheng Shin zu den weltgrößten Produzenten von Fahrrad-, Motorrad- und ATV-Reifen — ein Schwerpunkt im Zweirad- und Powersports-Bereich, den klassische Pkw-Reifenmarken in dieser Breite kaum bedienen.

Innerhalb des Konzerns sind die bekannteren Markennamen Maxxis (seit 1992 als internationaler Auftritt) und CST (Abkürzung für "Cheng Shin Tires") hundertprozentige Tochtermarken. Produkte, die noch unter dem Stammnamen Cheng Shin laufen, sind in der Regel langjährige, bewährte Katalogprofile aus dem Gelände- und Quad-Segment. Gefertigt wird an mehreren Standorten, unter anderem in Taiwan, Thailand, China und den USA; vertrieben werden die Reifen der Gruppe in rund 170 Ländern.

Im Bereich Quad/ATV führt Cheng Shin überwiegend solide Standard- und Einsatzprofile in Diagonalbauweise (Bias) für unterschiedliche Untergründe — etwa das Mud/Snow-Profil C828 "Lumberjack" mit gerichtetem Stollenprofil sowie das vielseitige Allround-Profil C829 für den Front- und Heckeinsatz. Solche Reifen bedienen das Einsteiger- und Ersatzbedarfssegment: robuste Konstruktion, gängige ATV-Größen in Zollnotation und ein günstiger Preis stehen im Vordergrund, nicht Wettbewerbs- oder Hochleistungsanspruch.

Positioniert ist Cheng Shin damit im Budget- bis soliden Mittelklasse-Segment. Die Premium-Ambitionen des Konzerns laufen über die Schwestermarke Maxxis, während die Cheng-Shin-eigenen Profile als preisbewusste, praxistaugliche Wahl für Arbeits-, Freizeit- und Ersatzbedarf positioniert sind.