Continental Contimotion Z Motorradreifen – alle Größen & Preise

Continental ContiMotion Z — wirtschaftlicher Sport-Touring-Reifen in ZR-Dimensionen

Der ContiMotion Z ist eine Variante der preisbewussten ContiMotion-Familie von Continental. Er führt die schmaleren ZR-Dimensionen der Reihe und eignet sich damit besonders als Vorderreifen-Partner sowie für kompaktere Sport-Touring- und Naked-Bikes.

Konzept

Der ContiMotion Z teilt die Grundauslegung der gesamten Reihe: ein wirtschaftlicher Radialreifen für den Alltags- und Sport-Touring-Einsatz, der verlässliches Feedback auf trockener und nasser Straße mit guter Laufleistung verbinden soll. Die ZR-Kennung steht für die höhere Geschwindigkeitsfreigabe dieser Variante.

Technik und Stärken

• neu formulierte Polymere und kraftorientierte Profilgestaltung für solide Laufleistung
• 0-Grad-Stahlgürtelkonstruktion am Hinterreifen für Stabilität und Komfort
• gutmütiges, ausgewogenes Fahrverhalten zu attraktivem Preis

Wie bei der gesamten ContiMotion-Reihe liegt der Schwerpunkt auf Sicherheit, Komfort und Wirtschaftlichkeit, nicht auf sportlicher Spitzen-Performance. Eine eigenständige, belegte Einzelnote speziell für die Z-Variante lag uns nicht vor; in der Fachpresse wird die ContiMotion-Familie insgesamt als solider, preiswerter Allrounder mit begrenzten Sportreserven beschrieben.

Verfügbare Größen

Im Sortiment in 17 Zoll, drei Größen: 110/70 ZR17, 120/60 ZR17 und 120/70 ZR17 (Geschwindigkeitsindex W). Vorder- und Hinterreifen werden getrennt verkauft — bitte die zur Maschine passende Achsgröße wählen.

Continental — Premium-Motorradreifen aus Hannover

Continental zählt zu den traditionsreichsten Reifenherstellern der Welt. Das Unternehmen wurde 1869 in Hannover gegründet und produzierte bereits in den 1890er-Jahren die ersten Motorradreifen. Heute ist Continental einer der großen Automobil- und Reifenkonzerne und entwickelt seine Motorradreifen weiterhin in Deutschland.

Positionierung

Im Straßen-Segment tritt Continental als Premium-Marke an. Dafür stehen die hauseigenen Mischungs- und Konstruktionstechnologien: die BlackChili-Laufflächenmischung, die MultiGrip-Technologie mit abriebfestem Mittelbereich bei zugleich griffigen Schultern, die 0-Grad-Stahlgürtelkonstruktion für Hochgeschwindigkeitsstabilität sowie die TractionSkin-Oberfläche, die ohne Trennmittel auskommt und so eine kurze, sichere Einfahrzeit ermöglicht. Bei sportlichen Profilen liefert GripLimitFeedback zusätzlich eine berechenbare Rückmeldung im Grenzbereich.

Sortiment dieser Rubrik

Für den Straßeneinsatz führt Continental ein breites Programm:

• Supersport/Sport: ContiSportAttack-Reihe — sportlicher Allrounder bis Hobby-Rennstrecke
• Sport-Touring: ContiRoadAttack-Reihe, ContiRoad und die preisbewusste ContiMotion-Familie
• Supermoto: ContiAttack SM
• Custom/Cruiser/Touring: ContiTour und der Weißwand-Reifen ContiLegend
• Klassik/Youngtimer: ContiClassicAttack (radial für klassische Maschinen), ContiGo! und ContiStreet (Diagonal) sowie Klassik-Diagonalprofile wie K 112 und RB 2
• Rennstrecke: ContiRaceAttack- und ContiTrack-Profile (ohne Straßenzulassung)

Damit deckt Continental von der modernen Sportmaschine über Tourer und Naked Bikes bis hin zu Oldtimer und Custom-Cruiser nahezu jeden Straßen-Einsatzzweck ab. Die Mehrzahl der aktuellen Profile ist laufrichtungsgebunden; Vorder- und Hinterreifen werden getrennt angeboten und sind achsspezifisch ausgelegt.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Continental Reifen Deutschland GmbH

Continental-Plaza 1, 30173, Hannover, de

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