Continental CrossContact Winter

Continental ContiCrossContact Winter — SUV- und 4x4-Winterreifen mit 3PMSF

Der ContiCrossContact Winter ist Continentals Winterreifen für SUV, Geländewagen und 4x4-Fahrzeuge. Er trägt die 3PMSF-Zertifizierung (Schneeflocken-Bergsymbol) und erfüllt damit die gesetzliche Winterreifenpflicht in Deutschland — zusätzlich ist die M+S-Markierung vorhanden. Mit einem Größenspektrum von 15 bis 22 Zoll und Breiten von 175 bis 295 mm deckt er ein breites Fahrzeugspektrum ab, von kompakten Crossovern bis zu großen SUV.

Eigenschaften & Technik

• M+S und 3PMSF: gesetzlich wintertaugliche Kennung für DE (ab 10/2024 gilt 3PMSF als Pflicht-Nachweis)
• Silica-Gummimischung für verbesserten Grip bei Kälte
• Lamellen-Blockprofil: hohe Griffkantendichte für Schnee- und Eistraktion
• Breite Umfangsnuten für Wasserableitung und Aquaplaningschutz
• Asymmetrisches Profildesign: Außenschulter für Stabilität und Kurvenverhalten, Innenschulter für Traktion auf Schnee und Nässe
• Geschwindigkeitsindex T (190 km/h), H (210 km/h) und V (240 km/h) verfügbar

Stärken & Schwächen

Die letzten unabhängigen Fachmagazin-Tests stammen aus 2013 (Auto Bild SUV/4x4, Platz 3 von 10 in 215/65 R16; Auto Bild 4x4, Platz 3 von 8 in 255/55 R18). Stärken in diesen älteren Tests: kurze Nassbremswege, niedriger Rollwiderstand. Schwächen: durchschnittliches Kurvenverhalten auf Schnee, etwas erhöhtes Reifengeräusch. Aktuelle Vergleichstests liegen nicht vor; das Modell ist seit mehreren Jahren in seiner Konzeption unverändert.

Verfügbare Größen

15 bis 22 Zoll, Breiten 175 bis 295 mm (16 Varianten im Sortiment), Lastindex 84–111, Geschwindigkeitsindex T/H/V.

Continental — Premiummarke mit langer Wintererfahrung für SUV und 4x4

Continental gehört zu den ältesten und größten Reifenherstellern der Welt: gegründet 1871 in Hannover, entwickelt das Unternehmen seit 1934 Reifen speziell für Schnee und Kälte — eine Erfahrung von über 90 Jahren. Als Nummer eins in Deutschland und Nummer vier weltweit investiert Continental erheblich in Winter- und Fahrzeugsicherheitsforschung.

SUV- & Geländewinterreifen

Für SUV, Geländewagen und leichte Nutzfahrzeuge hält Continental mehrere Winterlinien bereit:

• Conti4x4WinterContact — ältere Generation, speziell für schwere Offroad-SUV entwickelt, Silica-Mischung, H-Speed
• ContiCrossContact Winter — SUV-/4x4-Winterreifen mit M+S und 3PMSF, breites Größenspektrum (15 bis 22 Zoll), Lamellen-Blockprofil
• ContiWinterContact TS 830 P / TS 830 P SUV — Hochleistungs-Winterreifen für leistungsstarke SUV, asymmetrisches Profil, sport-auto-Testsieger (PKW-Variante)
• WinterContact TS 850 P SUV — aktuelle SUV-Kernlinie, Testsieger auto motor und sport (215/60 R17, 2016), 3PMSF, 16 bis 21 Zoll
• WinterContact TS 860 S — Ultra-High-Performance-Winterreifen für sportliche SUV und Fahrzeuge mit großen Felgen (18 bis 23 Zoll), 3PMSF und M+S, Basis-Variante TS 860 Testsieger AutoBild 2019

Geschichte / Konzern & Heute

Continental ist neben der Reifensparte einer der größten Automobilzulieferer weltweit — eine Doppelrolle, die regelmäßige Original-Freigaben (OE) für Fahrzeughersteller wie Volkswagen, Mercedes-Benz oder BMW ermöglicht. Dieser enge Kontakt zur Fahrzeugentwicklung fließt in die Abstimmung der Reifen auf konkrete Fahrzeugmodelle ein. Das Werk in Hannover-Stöcken produziert seit Jahrzehnten Hochleistungsreifen; Forschung und Entwicklung sind ebenfalls in Deutschland angesiedelt.

Positionierung

Continental ist klar im Premiumsegment positioniert. Die SUV-Winterlinien richten sich an Fahrer, die belegte Testergebnisse, herstelleroffizielle Freigaben und ausgewogene Eigenschaften auf Schnee, Nässe und Eis höher gewichten als einen niedrigen Anschaffungspreis. Gegenüber Budgetmarken ist ein spürbarer Aufpreis üblich.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Continental Reifen Deutschland GmbH

Continental-Plaza 1, 30173, Hannover, de

Customerservice_Tires@conti.de

continental-reifen.de

+4951193801