Continental PremiumContact 2 Reifen – alle Größen & Preise

Continental ContiPremiumContact 2 — bremsstarker Premium-Allrounder

Über viele Jahre zählte der ContiPremiumContact 2 zu Continentals erfolgreichsten Premium-Sommerreifen für Mittel- und Oberklassefahrzeuge und holte in Fachtests wiederholt Spitzenplatzierungen. Inzwischen ist er ein älteres Modell, das von den PremiumContact-Generationen abgelöst wurde.

Der ContiPremiumContact 2 war über viele Jahre einer der erfolgreichsten Premium-Sommerreifen von Continental und holte in Fachtests wiederholt Spitzenplatzierungen. Auto Bild führte ihn als Testsieger mit herausragenden Nasseigenschaften und Top-Leistung im Trockenen, der ADAC bewertete ihn als "besonders empfehlenswert".

Stärken und Schwächen

• Stärken: kürzeste Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn, hohe Spurtreü und präzises, ausgewogenes Fahrverhalten sowie gute Aquaplaning-Reserven
• Schwächen: Der Rollwiderstand fiel je nach Test durchschnittlich bis hoch aus, einzelne Quellen nennen zudem einen erhöhten Verschleiß

Technik

Charakteristisch sind die 3-D-Rillen, deren Zusammenspiel aus steilen und flachen Flanken das Wasser schneller aus der Aufstandsfläche leitet und so die Bremsleistung verbessert. Das asymmetrische Profil versteift die Reifenschulter und sorgt für optimalen Straßenkontakt; stabile Profilblöcke halten die Bremswege im Trockenen kurz.

Einordnung

Der ContiPremiumContact 2 ist ein bremsstarker Premium-Allrounder für Mittel- und Oberklassefahrzeuge, der Sicherheit bei jedem Wetter über maximale Sparsamkeit stellt. Er ist inzwischen ein älteres Modell, das im Programm von PremiumContact 5, 6 und 7 abgelöst wurde.

Verfügbare Größen

Im Sortiment 51 Varianten von 14 bis 18 Zoll, Breiten 175 bis 235 mm, Geschwindigkeitsindizes T, H, V, W und Y, Lastindex 77 bis 104. Beispielgrößen: 175/60 R14, 195/55 R16, 235/55 R18.

Continental — Premium-Reifenhersteller aus Hannover

Continental ist eine der traditionsreichsten Reifenmarken Europas. Das Unternehmen wurde 1871 in Hannover gegründet und fertigte bereits 1892 als erster deutscher Hersteller Luftreifen für Fahrräder. Mit dem Cord-Reifen (1921) und dem Einstieg in die Serienfertigung von Radialreifen (1960) gehörte Continental immer wieder zu den technischen Vorreitern der Branche. Heute blickt die Marke auf über 150 Jahre Reifenentwicklung zurück.

Konzern und Marktstellung

Continental ist der größte Reifenhersteller Deutschlands, in Europa die Nummer zwei und weltweit die Nummer vier. In der PKW-Erstausrüstung ist das Unternehmen Marktführer: Rund jeder vierte in Europa neu zugelassene Pkw rollt ab Werk auf Continental-Reifen. Darüber hinaus zählt der Konzern zu den größten Automobilzulieferern der Welt und ist auch in der Brems- und Fahrwerkstechnik aktiv. Das Reifensortiment reicht von Pkw- und Transporter- über Lkw- bis zu Industrie-, Zweirad- und Offroad-Reifen.

Technik und Stärken

Continental positioniert sich klar im Premium-Segment. Die Reifen fallen in unabhängigen Tests von ADAC, Stiftung Warentest, OEAMTC und Fachzeitschriften regelmäßig durch kurze Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn sowie ausgewogenes Handling auf. Charakteristisch sind silicareiche Laufflächenmischungen für guten Grip, durchdachte Profilgeometrien (etwa die 3-D-Rillen der PremiumContact-Reihe) und ein breites Spektrum vom rollwiderstandsoptimierten EcoContact über den Allrounder PremiumContact bis zum sportlichen SportContact. Für Fahrzeuge mit Reifendruckkontrolle bietet Continental zahlreiche Modelle als SSR-Notlaufreifen an.

Positionierung

Wer einen Marken-Sommerreifen mit hoher Sicherheitsreserve, langjähriger Entwicklungserfahrung und breiter Erstausrüstungsfreigabe sucht, ist bei Continental gut aufgehoben. Die Marke steht für Verlässlichkeit und ausgewogene Allround-Leistung statt für den niedrigsten Preis.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Continental Reifen Deutschland GmbH

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