Continental SportAttack 2 Motorradreifen – alle Größen & Preise

Continental ContiSportAttack 2 — Supersportreifen für Straße und gelegentliche Rennstrecke

Der ContiSportAttack 2 ist Continentals Supersport-Profil für den ambitionierten Straßeneinsatz. Er zielt auf leistungsstarke Sportbikes und Naked Bikes, deren Fahrer präzises Handling und sehr hohen Grip suchen — und ist dabei sportlich genug, um auch auf gelegentlichen Trackdays zu überzeugen.

Technik

Die Generation setzt auf die MultiGrip-Technologie: ein abriebfester Mittelbereich für Laufleistung kombiniert mit weicheren Schulterzonen für Grip in Schräglage. Continentals TractionSkin-Oberfläche sorgt für eine kurze, sichere Einfahrzeit, da kein Trennmittel anhaftet. Die spezielle Karkassenauslegung an Vorder- und Hinterrad verbessert Stabilität und Rückmeldung beim Anbremsen und beim Herausbeschleunigen aus Kurven.

Aus der Praxis

Auf dem Portal tyrereviews.com erreicht der Reifen aus 9 Bewertungen über rund 25.500 Meilen einen Schnitt von etwa 89 Prozent — Nutzer heben vor allem das hohe Grip-Niveau und das schnelle Aufwärmen hervor. Bei sehr aggressiver Fahrweise hält das Hinterrad allerdings nur begrenzt; im gemischten Alltag berichten Fahrer von deutlich höheren Laufleistungen.

Verfügbare Größen

Fünf lieferbare Varianten in 17 Zoll, Geschwindigkeitsindex W (bis 270 km/h), Lastindizes 58 bis 75. Beispiele: 120/70 ZR17 (Front), 180/55 ZR17 und 190/55 ZR17 (Rear). Vorder- und Hinterreifen werden getrennt verkauft; die Achse ergibt sich aus der jeweiligen Größe.

Continental — Premium-Motorradreifen aus Hannover

Continental zählt zu den traditionsreichsten Reifenherstellern der Welt. Das Unternehmen wurde 1869 in Hannover gegründet und produzierte bereits in den 1890er-Jahren die ersten Motorradreifen. Heute ist Continental einer der großen Automobil- und Reifenkonzerne und entwickelt seine Motorradreifen weiterhin in Deutschland.

Positionierung

Im Straßen-Segment tritt Continental als Premium-Marke an. Dafür stehen die hauseigenen Mischungs- und Konstruktionstechnologien: die BlackChili-Laufflächenmischung, die MultiGrip-Technologie mit abriebfestem Mittelbereich bei zugleich griffigen Schultern, die 0-Grad-Stahlgürtelkonstruktion für Hochgeschwindigkeitsstabilität sowie die TractionSkin-Oberfläche, die ohne Trennmittel auskommt und so eine kurze, sichere Einfahrzeit ermöglicht. Bei sportlichen Profilen liefert GripLimitFeedback zusätzlich eine berechenbare Rückmeldung im Grenzbereich.

Sortiment dieser Rubrik

Für den Straßeneinsatz führt Continental ein breites Programm:

• Supersport/Sport: ContiSportAttack-Reihe — sportlicher Allrounder bis Hobby-Rennstrecke
• Sport-Touring: ContiRoadAttack-Reihe, ContiRoad und die preisbewusste ContiMotion-Familie
• Supermoto: ContiAttack SM
• Custom/Cruiser/Touring: ContiTour und der Weißwand-Reifen ContiLegend
• Klassik/Youngtimer: ContiClassicAttack (radial für klassische Maschinen), ContiGo! und ContiStreet (Diagonal) sowie Klassik-Diagonalprofile wie K 112 und RB 2
• Rennstrecke: ContiRaceAttack- und ContiTrack-Profile (ohne Straßenzulassung)

Damit deckt Continental von der modernen Sportmaschine über Tourer und Naked Bikes bis hin zu Oldtimer und Custom-Cruiser nahezu jeden Straßen-Einsatzzweck ab. Die Mehrzahl der aktuellen Profile ist laufrichtungsgebunden; Vorder- und Hinterreifen werden getrennt angeboten und sind achsspezifisch ausgelegt.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Continental Reifen Deutschland GmbH

Continental-Plaza 1, 30173, Hannover, de

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