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Continental

Continental SportAttack 2 K Motorradreifen – alle Größen & Preise

1 Größe lieferbar ab 1.717,20 pro Reifen. Alle Ausführungen mit EU-Reifenlabel, versandkostenfrei innerhalb Deutschlands ab 2 Reifen.

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Alle Größen des Continental SportAttack 2 K

Größe EU-Reifenlabel Verfügbarkeit Preis
Continental SportAttack 2 K 120/70ZR17 58W TL auf Lager 1.717,20

Continental ContiSportAttack 2 K — Spezifikationsvariante des Supersportreifens

Der ContiSportAttack 2 K ist eine eigenständig geführte Spezifikationsvariante des Supersportreifens ContiSportAttack 2. Das Buchstaben-Suffix kennzeichnet bei Continental üblicherweise eine modell- bzw. erstausrüster-spezifische Auslegung einer einzelnen Reifengröße, die sich von der Standardversion in der Detailabstimmung unterscheiden kann. In diesem Sortiment ist die Variante ausschließlich als Vorderreifen 120/70 ZR17 (58W) gelistet.

Einordnung

Inhaltlich gelten die Grundeigenschaften des ContiSportAttack 2: Es handelt sich um einen High-Performance-Supersportreifen für leistungsstarke Sport- und Naked Bikes im Straßeneinsatz, der auf präzises Handling, hohen Grip und ein schnelles Aufwärmverhalten ausgelegt ist. Die Attack-Familie dieser Generation nutzt die MultiGrip-Technologie (abriebfester Mittelbereich, weichere Schultern für Schräglagengrip) sowie die TractionSkin-Oberfläche für eine kurze, sichere Einfahrzeit.

Hinweis zur Datenlage

Zur K-Variante selbst liegen keine eigenständigen, breit abgesicherten Test- oder Praxisdaten vor — Bewertungen und Testurteile beziehen sich auf das Standardprofil ContiSportAttack 2. Die Beschreibung stützt sich daher auf die Herstellerpositionierung des Basisreifens und die geführte Katalog-Dimension.

Verfügbare Größen

Eine lieferbare Variante: 120/70 ZR17 (58W) in 17 Zoll, Geschwindigkeitsindex W (bis 270 km/h). Dies ist eine klassische Vorderradgröße für Supersportler und kräftige Naked Bikes; der passende Hinterreifen wird separat gewählt.

Continental — Premium-Motorradreifen aus Hannover

Continental zählt zu den traditionsreichsten Reifenherstellern der Welt. Das Unternehmen wurde 1869 in Hannover gegründet und produzierte bereits in den 1890er-Jahren die ersten Motorradreifen. Heute ist Continental einer der großen Automobil- und Reifenkonzerne und entwickelt seine Motorradreifen weiterhin in Deutschland.

Positionierung

Im Straßen-Segment tritt Continental als Premium-Marke an. Dafür stehen die hauseigenen Mischungs- und Konstruktionstechnologien: die BlackChili-Laufflächenmischung, die MultiGrip-Technologie mit abriebfestem Mittelbereich bei zugleich griffigen Schultern, die 0-Grad-Stahlgürtelkonstruktion für Hochgeschwindigkeitsstabilität sowie die TractionSkin-Oberfläche, die ohne Trennmittel auskommt und so eine kurze, sichere Einfahrzeit ermöglicht. Bei sportlichen Profilen liefert GripLimitFeedback zusätzlich eine berechenbare Rückmeldung im Grenzbereich.

Sortiment dieser Rubrik

Für den Straßeneinsatz führt Continental ein breites Programm:

  • Supersport/Sport: ContiSportAttack-Reihe — sportlicher Allrounder bis Hobby-Rennstrecke
  • Sport-Touring: ContiRoadAttack-Reihe, ContiRoad und die preisbewusste ContiMotion-Familie
  • Supermoto: ContiAttack SM
  • Custom/Cruiser/Touring: ContiTour und der Weißwand-Reifen ContiLegend
  • Klassik/Youngtimer: ContiClassicAttack (radial für klassische Maschinen), ContiGo! und ContiStreet (Diagonal) sowie Klassik-Diagonalprofile wie K 112 und RB 2
  • Rennstrecke: ContiRaceAttack- und ContiTrack-Profile (ohne Straßenzulassung)

Damit deckt Continental von der modernen Sportmaschine über Tourer und Naked Bikes bis hin zu Oldtimer und Custom-Cruiser nahezu jeden Straßen-Einsatzzweck ab. Die Mehrzahl der aktuellen Profile ist laufrichtungsgebunden; Vorder- und Hinterreifen werden getrennt angeboten und sind achsspezifisch ausgelegt.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Continental Reifen Deutschland GmbH

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