Continental SportContact 5P Reifen – alle Größen & Preise

Continental ContiSportContact 5P — Ultra-High-Performance für leistungsstarke Fahrzeuge

Das P im Namen kennzeichnet die besonders sportliche Auslegung des ContiSportContact 5: Continentals Ultra-High-Performance-Reifen ist auf große Felgen und breite Querschnitte zugeschnitten und richtet sich an Premium-Sportwagen, starke Limousinen und Coupés.

Das P im Namen kennzeichnet die besonders sportliche Auslegung des ContiSportContact 5. Der Reifen ist auf große Felgen und breite Querschnitte zugeschnitten und richtet sich an Fahrer, die maximale Trockenperformance suchen.

Auf der Straße

Im Trockenen liefert der Reifen herausragenden Grip, kurze Bremswege und ein präzises, rückmeldungsstarkes Lenkverhalten; auch bei hohem Tempo bleibt er stabil und berechenbar. Den anfänglichen Nassgrip bewerten Tester gut. Über zwölf Magazin-Tests der Jahre 2010 bis 2017 (u. a. Sport Auto und Auto Bild) landete das Modell im Mittel im Spitzenfeld.

Grenzen

• Laufleistung: bei sportlicher Fahrweise eher kurz — typisch für eine UHP-Mischung
• Nassgrip: nimmt mit abnehmendem Restprofil stärker ab
• Fronttriebler: sehr drehmomentstarke Vorderachsen können die Kraft nicht voll umsetzen

Wer höhere Laufleistung und mehr Komfort sucht, sollte die jüngeren Generationen SportContact 6 oder PremiumContact 6/7 in Betracht ziehen.

Verfügbare Größen

Breites Sport-Programm: 18 bis 22 Zoll, Breiten von 225 bis 325 mm, durchweg Geschwindigkeitsindex Y, Lastindex 88 bis 113. Beispielgrößen: 225/45 R18, 245/35 R20, 325/35 R22. Insgesamt rund 27 Größen.

Continental — Premium-Reifenhersteller aus Hannover

Continental ist eine der traditionsreichsten Reifenmarken Europas. Das Unternehmen wurde 1871 in Hannover gegründet und fertigte bereits 1892 als erster deutscher Hersteller Luftreifen für Fahrräder. Mit dem Cord-Reifen (1921) und dem Einstieg in die Serienfertigung von Radialreifen (1960) gehörte Continental immer wieder zu den technischen Vorreitern der Branche. Heute blickt die Marke auf über 150 Jahre Reifenentwicklung zurück.

Konzern und Marktstellung

Continental ist der größte Reifenhersteller Deutschlands, in Europa die Nummer zwei und weltweit die Nummer vier. In der PKW-Erstausrüstung ist das Unternehmen Marktführer: Rund jeder vierte in Europa neu zugelassene Pkw rollt ab Werk auf Continental-Reifen. Darüber hinaus zählt der Konzern zu den größten Automobilzulieferern der Welt und ist auch in der Brems- und Fahrwerkstechnik aktiv. Das Reifensortiment reicht von Pkw- und Transporter- über Lkw- bis zu Industrie-, Zweirad- und Offroad-Reifen.

Technik und Stärken

Continental positioniert sich klar im Premium-Segment. Die Reifen fallen in unabhängigen Tests von ADAC, Stiftung Warentest, OEAMTC und Fachzeitschriften regelmäßig durch kurze Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn sowie ausgewogenes Handling auf. Charakteristisch sind silicareiche Laufflächenmischungen für guten Grip, durchdachte Profilgeometrien (etwa die 3-D-Rillen der PremiumContact-Reihe) und ein breites Spektrum vom rollwiderstandsoptimierten EcoContact über den Allrounder PremiumContact bis zum sportlichen SportContact. Für Fahrzeuge mit Reifendruckkontrolle bietet Continental zahlreiche Modelle als SSR-Notlaufreifen an.

Positionierung

Wer einen Marken-Sommerreifen mit hoher Sicherheitsreserve, langjähriger Entwicklungserfahrung und breiter Erstausrüstungsfreigabe sucht, ist bei Continental gut aufgehoben. Die Marke steht für Verlässlichkeit und ausgewogene Allround-Leistung statt für den niedrigsten Preis.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Continental Reifen Deutschland GmbH

Continental-Plaza 1, 30173, Hannover, de

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