Continental WinterContact TS 850 P Reifen – alle Größen & Preise
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2,6 / 5 — 7 Testberichte der FachpresseAlle Größen des Continental WinterContact TS 850 P
Continental WinterContact TS 850 P — Nass-Spezialist für Mittel- und Oberklasse
Im ADAC-Wintertest 2020 (235/55 R17) zeigte der WinterContact TS 850 P klar sein Profil: Note 1,9 auf Nass (gut) und 1,5 beim Verschleiß (gut) bei einer befriedigenden Gesamtnote von 3,4. Damit ist dieser Premium-Winterreifen für Mittel- und Oberklasse vor allem auf der nassen, kalten Fahrbahn zu Hause und läuft sehr lange.
Technik
Continental setzt beim P-Modell auf ein Bündel abgestimmter Technologien:
| Technologie | Wirkung |
|---|---|
| S-GRIP | bessere Schneetraktion |
| PrecisionPlus | stabileres Schneehandling |
| PowerSipes | mehr Präzision auf Trockenpiste |
| ActiveBand | kürzere Bremswege |
Lamellenreiche Blöcke und eine kältetaugliche Mischung sorgen für Griff im Winter; der Reifen trägt das 3PMSF-Alpine-Symbol und die M+S-Kennung.
Stärken und Grenzen
- Sehr gute Nasshaftung und kurze Nassbremswege
- Geringer Verschleiß, hohe Laufleistung
- Schnee und Eis solide, aber nicht klassenführend
- Trockenhandling vergleichsweise schwächer
Der TS 850 P wurde inzwischen vom sportlicheren TS 860 S abgelöst, bleibt aber ein günstiger, ausgewogener Winterreifen mit Nass-Schwerpunkt.
Verfügbare Größen
Lieferbar in 63 Varianten von 16 bis 22 Zoll, Breiten 155 bis 295 mm, Geschwindigkeitsklassen H, T, V und W, Lastindex 84 bis 114. Beispielgrößen: 205/60 R16, 265/35 R18, 285/40 R22 — von der Mittelklasse bis zum schweren SUV.
Continental — deutscher Premium-Reifenhersteller mit langer Winterreifen-Tradition
Continental wurde 1871 in Hannover gegründet, zunächst als Hersteller von Gummiwaren und Vollgummireifen für Fahrräder und Kutschen. Damit gehört das Unternehmen zu den ältesten Reifenherstellern der Welt. Beim Winterreifen war Continental früh vorn: Bereits 1934 entwickelte der Hersteller einen der weltweit ersten Reifen speziell für Schnee und Kälte — eine Erfahrung von inzwischen mehr als 90 Jahren.
Konzern und Stellung heute
Continental ist der größte Reifenhersteller Deutschlands, die Nummer zwei in Europa und die Nummer vier weltweit. Eine Besonderheit: Das Unternehmen ist zugleich großer Zulieferer und Systemlieferant der Automobilindustrie und damit der einzige Reifenhersteller mit dieser Doppelrolle. Reifen tragen entsprechend oft Original-Freigaben von Fahrzeugherstellern wie Volkswagen, Mercedes-Benz oder Ford.
Technik und Stärken
Continental-Winterreifen setzen auf kältetaugliche Silica-Gummimischungen, dichte Lamellenfelder für Schnee- und Eisgriff sowie auf kurze Brems- und Aquaplaning-Wege. In unabhängigen Winterreifentests schneiden die WinterContact-Modelle regelmäßig im Spitzenfeld ab — der ContiWinterContact TS 830 P etwa wurde Testsieger beim sport-auto-Winterreifentest.
Positionierung
Die WinterContact- und ContiWinterContact-Reihen sind im Premiumsegment angesiedelt. Sie richten sich an Fahrer, die maximale Sicherheit bei Nässe, Schnee und Eis suchen und dafür einen Aufpreis gegenüber Budgetmarken in Kauf nehmen. Vom Kleinwagen über leistungsstarke Limousinen und SUV bis zum Transporter (Vanco/VanContact) deckt das Programm nahezu jeden Bedarf ab. Wer Wert auf belegte Testleistung, Markenfreigaben und ausgewogene Allround-Eigenschaften legt, findet bei Continental eine der etabliertesten Adressen im Winterreifenmarkt.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1, 30173, Hannover, de
Customerservice_Tires@conti.de
continental-reifen.de
+4951193801
Testberichte zum Continental WinterContact TS 850 P (7)
Die Fachpresse-Tests gelten für das Modell Continental WinterContact TS 850 P — größenübergreifend.
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Platz 5„Gut“
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Platz 7„Gut“
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Platz 7„Gut“
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Platz 123,4 „Befriedigend“
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Platz 7
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Platz 4„Sehr gut“
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Platz 3„Empfehlenswert“