CST Bite Enduro CM-742 Motorradreifen – alle Größen & Preise

CST Bite Enduro CM-742 — universeller Enduro-Hinterreifen

Der CST Bite Enduro CM-742 ist der Hinterreifen der Bite-Enduro-Reihe des taiwanesischen Herstellers Cheng Shin Tire (CST), der Budget-Schwestermarke von Maxxis. Zusammen mit dem Vorderreifen CM-741 (90/90-21) bildet er ein abgestimmtes Enduro-Paar.

Eigenschaften & Technik

CST beschreibt den Bite Enduro als universellen Geländereifen, "suitable for all conditions" – also bewusst breit ausgelegt statt auf einen einzelnen Untergrund spezialisiert. Das überarbeitete Profildesign soll laut Hersteller eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Risse und Abrieb bieten. Ein großer Latsch verbessert den Grip auf Felsen, kräftige Schulterstollen sorgen für Biss in Kurven. Der CM-742 ist als Tube-Type-Reifen (TT) ausgeführt, läuft also mit Schlauch.

Stärken & Schwächen

• Stärken: ausgewogenes Allround-Verhalten über verschiedene Untergründe, gute Traktion und Kurvenstabilität, robuste Karkasse mit langer Standfestigkeit, günstiger Preis.
• Schwächen: als Universalprofil naturgemäß kein Spezialist für tiefen Schlamm oder harten Wettbewerbseinsatz; unabhängige, breit abgesicherte Testurteile liegen nicht vor. Tube-Type erfordert einen Schlauch.

Verfügbare Größen

Diese Eintragung umfasst die Hinterradgröße (Tube-Type):

CST — taiwanesische Budgetmarke mit breitem Gelände- und Enduro-Programm

CST steht für Cheng Shin Tire und ist die Einstiegs- und Volumenmarke der taiwanesischen Cheng-Shin-Rubber-Gruppe. Im Gelände- und Enduro-Bereich bietet CST eine erstaunlich vollständige Palette – vom günstigen Erstausrüstungsreifen für kleine Maschinen bis zum wettbewerbsnahen Motocross- und Enduro-Profil.

Geschichte

Cheng Shin Rubber wurde 1967 in Yuanlin (Taiwan) gegründet und startete mit Fahrradreifen. Heute zählt das Unternehmen zu den größten Reifenherstellern der Welt und produziert für Pkw, Lkw, Fahrrad, Motorrad, ATV sowie Land- und Gartentechnik. Die Reifen werden in über 150 Ländern vertrieben.

Konzern & Heute

Die Cheng-Shin-Gruppe führt zwei Marken: das Premium-Label Maxxis und die preisbewusste Marke CST. CST wurde bewusst als eigenständige Marke mit eigener Fertigung darunter angesiedelt und bedient das Budget- und Mittelklassesegment. Die enge Verwandtschaft zu Maxxis sorgt dafür, dass CST von der Fertigungs- und Entwicklungsbasis eines großen Konzerns profitiert.

Offroad- und Enduro-Programm

Das aktuelle Motorrad-Geländeprogramm ist nach Einsatzzweck gegliedert: Motocross (BiteMX CM733/CM734, Surge-Reihe), Enduro (Bite Enduro CM741/CM742, CM-EX01) und Sand/Trials. Hinzu kommt der Adventure-Radialreifen RideAmbro CM-A4II für den gemischten Straßen-/Gelände-Einsatz. Daneben pflegt CST eine Reihe klassischer numerischer Diagonalprofile (z. B. C-186, CM-617, CM-708, CM-727, CM-731/CM-732, CM-X01), die als straßenzugelassene Enduro-, Trail- und Crossreifen für kleine Hubraumklassen, Mopeds und moderne Elektro-Enduros (Sur-Ron, Talaria, Kove) dienen.

Positionierung

CST ist klar im Budget- und Erstausrüstungssegment angesiedelt. Stärken sind das gute Preis-Leistungs-Verhältnis, die OE-Nähe bei kleinen und elektrischen Geländemaschinen sowie die breite Größenverfügbarkeit. Breit abgesicherte unabhängige Testdaten wie bei den großen Premiummarken liegen für die meisten Profile nicht vor – CST-Geländereifen verstehen sich ehrlich als zuverlässige, preiswerte Standardbereifung, nicht als Hochleistungsprodukte für den Spitzensport.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Maxxis International GmbH

Kaddenbusch 31, 25578 Dägeling

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cst-reifen.com

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