CST Bite MX, CM-733 Motorradreifen – alle Größen & Preise

CST Bite MX CM-733 — Motocross-Vorderreifen für weiches bis mittleres Gelände

Der CST Bite MX CM-733 ist der Vorderreifen der BiteMX-Motocross-Reihe von Cheng Shin Tire (CST), der Budget-Schwestermarke von Maxxis. Er ist identisch mit dem im Sortiment ebenfalls geführten "Bite MX CM-733" und bildet mit dem Hinterreifen CM-734 ein abgestimmtes MX-Paar.

Eigenschaften & Technik

CST legt die BiteMX-Reihe auf weiches bis mittleres ("soft to intermediate") Gelände aus. Zentrale Stollen werfen Schlamm ab und verbessern so die Kurventraktion; bis zur Schulter reichende und große Schulterstollen liefern Kurvenstabilität. Lamellen ("sipes") erhöhen den Grip auf weichem Boden, ein hartes Compound mit steifen Stollen unterstützt Traktion und Standfestigkeit. Bauart: Tube-Type (TT) mit Schlauch.

Stärken & Schwächen

• Stärken: gute Traktion und Kurvenstabilität auf weichem bis mittlerem Untergrund, kräftige Schulterstollen, günstiger Preis für Training und Freizeit-MX.
• Schwächen: auf Gelände spezialisiert, nicht für harten kompakten Boden optimiert. Reine MX-Profile sind oft nicht straßenzugelassen – Straßenfreigabe vor Nutzung im öffentlichen Verkehr prüfen. Keine breit abgesicherten unabhängigen Testurteile; Schlauchpflicht.

Verfügbare Größen

Diese Eintragung umfasst die Vorderradgröße (Tube-Type):

CST — taiwanesische Budgetmarke mit breitem Gelände- und Enduro-Programm

CST steht für Cheng Shin Tire und ist die Einstiegs- und Volumenmarke der taiwanesischen Cheng-Shin-Rubber-Gruppe. Im Gelände- und Enduro-Bereich bietet CST eine erstaunlich vollständige Palette – vom günstigen Erstausrüstungsreifen für kleine Maschinen bis zum wettbewerbsnahen Motocross- und Enduro-Profil.

Geschichte

Cheng Shin Rubber wurde 1967 in Yuanlin (Taiwan) gegründet und startete mit Fahrradreifen. Heute zählt das Unternehmen zu den größten Reifenherstellern der Welt und produziert für Pkw, Lkw, Fahrrad, Motorrad, ATV sowie Land- und Gartentechnik. Die Reifen werden in über 150 Ländern vertrieben.

Konzern & Heute

Die Cheng-Shin-Gruppe führt zwei Marken: das Premium-Label Maxxis und die preisbewusste Marke CST. CST wurde bewusst als eigenständige Marke mit eigener Fertigung darunter angesiedelt und bedient das Budget- und Mittelklassesegment. Die enge Verwandtschaft zu Maxxis sorgt dafür, dass CST von der Fertigungs- und Entwicklungsbasis eines großen Konzerns profitiert.

Offroad- und Enduro-Programm

Das aktuelle Motorrad-Geländeprogramm ist nach Einsatzzweck gegliedert: Motocross (BiteMX CM733/CM734, Surge-Reihe), Enduro (Bite Enduro CM741/CM742, CM-EX01) und Sand/Trials. Hinzu kommt der Adventure-Radialreifen RideAmbro CM-A4II für den gemischten Straßen-/Gelände-Einsatz. Daneben pflegt CST eine Reihe klassischer numerischer Diagonalprofile (z. B. C-186, CM-617, CM-708, CM-727, CM-731/CM-732, CM-X01), die als straßenzugelassene Enduro-, Trail- und Crossreifen für kleine Hubraumklassen, Mopeds und moderne Elektro-Enduros (Sur-Ron, Talaria, Kove) dienen.

Positionierung

CST ist klar im Budget- und Erstausrüstungssegment angesiedelt. Stärken sind das gute Preis-Leistungs-Verhältnis, die OE-Nähe bei kleinen und elektrischen Geländemaschinen sowie die breite Größenverfügbarkeit. Breit abgesicherte unabhängige Testdaten wie bei den großen Premiummarken liegen für die meisten Profile nicht vor – CST-Geländereifen verstehen sich ehrlich als zuverlässige, preiswerte Standardbereifung, nicht als Hochleistungsprodukte für den Spitzensport.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Maxxis International GmbH

Kaddenbusch 31, 25578 Dägeling

info@maxxis.de

cst-reifen.com

+49-(0)4821-8906-0