CST Terrahawk, C-9323 Reifen – alle Größen & Preise

CST Terrahawk C-9323 — straßenzugelassener Allround-Geländereifen fürs Quad

Der Terrahawk C-9323 von CST (Cheng Shin) ist ein laufrichtungsgebundener Vorderreifen für Quads, ATVs und leichte UTVs. Er verbindet ein geländetaugliches Stollenprofil mit einer E-Kennzeichnung und ist damit straßenzugelassen — ein Allrounder für Fahrer, die zwischen befestigten Wegen und Cross-Country-Gelände wechseln.

Profil und Konstruktion

Charakteristisch sind Stollen, die laut Hersteller über die gesamte Laufflächenbreite reichen und so für „maximale Traktion und Kontrolle" sorgen sollen. Die Schulterblöcke mit ineinandergreifenden Lamellen stabilisieren den Reifen in Kurven und fördern einen gleichmäßigen Verschleiß. Als laufrichtungsgebundener Vorderreifen ist der Terrahawk auf vorhersehbares Einlenken und sauberen Geradeauslauf ausgelegt. Unter der Lauffläche arbeitet eine 4-PR-Karkasse, die das Walken des Reifens begrenzt; ausgeführt ist er schlauchlos (tubeless). Das abgerundete Schulterdesign soll beim Rangieren auf empfindlichen Flächen wie Rasen Spurenbildung verringern.

Einordnung

Das mittelgrobe Profil deckt ein breites Spektrum ab — feste Wege, Schotter, Wiese und leichtes Gelände. Für tiefen Schlamm oder reinen Renneinsatz sind spezialisierte Profile besser. Die Geschwindigkeitskennung J entspricht bis 100 km/h; ob der Reifen am Fahrzeug eingetragen werden kann, regelt der Fahrzeugschein.

Verfügbare Größen

Diese Position umfasst 2 Vorderradgrößen auf 12-Zoll-Felge mit den Kennungen 58J und 65J. Belastbare unabhängige Testergebnisse liegen für dieses Profil nicht vor; die Angaben stützen sich auf Herstellerpositionierung, Fachhandel und Katalog-Stammdaten.

CST — Quad- und ATV-Reifen von Cheng Shin Tire

CST ist die Kurzform von Cheng Shin Tire, einem der weltweit größten Reifenhersteller mit Stammsitz in Taiwan (Cheng Shin Rubber Ind. Co.). Der Konzern ist traditionell im Zweirad-, Fahrrad- und Powersports-Bereich verwurzelt und beliefert diese Segmente in großer Breite. Unter der Marke CST bündelt Cheng Shin sein Sortiment für ATVs, Quads und Side-by-Sides (UTVs).

Sortiment in dieser Rubrik

Den Einstieg ins ATV-Geschäft machte CST mit den Modellen Ambush, Ancla und Abuzz; später kamen unter anderem Wild Thang, Behemoth, Stag und Dingo hinzu. Das Programm deckt die üblichen Einsatzklassen ab:

• Utility / All-Terrain (Abuzz CU-01/CU-02, Ancla, Stryder) — Mischprofile für Arbeit und gemischtes Gelände
• Sport / Cross (Ambush, Pulse) — aggressivere, oft laufrichtungsgebundene Profile
• Mud / Schlamm (Wild Thang) — weit geöffnete Stollen zur Selbstreinigung
• Radial-Utility (Apache CU-AT, Behemoth CU-08, Stag CU-58, Dingo CU-47) — stahlgürtelte Radialkonstruktionen mit ruhigerem Lauf auf Hardpack

Viele Diagonalprofile tragen die Kennung NHS (Not Highway Service, also reiner Geländeeinsatz) oder einen niedrigen Lastindex mit Geschwindigkeitssymbol; die Radialserien sind teils straßentauglicher ausgelegt und in metrischer Ersatzgröße angegeben.

Positionierung

CST positioniert sich im Einstiegs- bis Mittelklassesegment: solide, robuste und vergleichsweise günstige Reifen mit breiter Größenabdeckung, die als Erstausrüstung und Nachrüstung für Quads und ATVs weit verbreitet sind. Premium-Anspruch wie bei Maxxis (der Schwestermarke aus demselben Konzern) erhebt CST nicht — der Reiz liegt im guten Preis-Leistungs-Verhältnis und der großen Modell- und Größenvielfalt. Belastbare, breit abgesicherte Vergleichstests speziell für ATV-Reifen sind selten; die Einordnung stützt sich daher auf Herstellerangaben und Fachhandelsbeschreibungen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Maxxis International GmbH

Kaddenbusch 31, 25578 Dägeling

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cst-reifen.com

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