CST Wild Thang, CU-05P Reifen – alle Größen & Preise

CST Wild Thang, CU-05P — Schlamm-Vorderreifen in 14 Zoll

Der CU-05P ist die 14-Zoll-Vorderreifenvariante der Wild-Thang-Reihe von CST und wird in der Größe 26x8.00-14 (metrisch 205/75-14, Index 43M) geführt. Das angehängte „P" kennzeichnet diese Ausführung innerhalb der Profilfamilie; im Handel läuft sie als Vorderreifen mit der gleichen Profil- und Bauweise wie der CU-05.

Einsatz und Profil

Wie die gesamte Wild-Thang-Familie ist dieser Reifen ein Matsch- und Schlammspezialist. Die kräftigen, zackenförmig angeordneten Stollen reichen bis über die Reifenschulter und sorgen so für Vortrieb in weichem Boden, schnellen Schlammauswurf und zusätzlichen Halt in Kurven. Im Gelände ist das seine Stärke; auf Asphalt fallen das offene Profil und das damit verbundene Geräusch- und Verschleißverhalten dagegen ins Gewicht.

Technische Daten

• Konstruktion: 6PR-Diagonalkarkasse (Bias-Ply)
• Tragfähigkeit/Speed: 43M (Speedindex M = bis 130 km/h)
• Zulassung: E4-Kennung (Straßenzulassung)
• Montage: schlauchlos (Tubeless)

Verfügbarkeit

Diese Position umfasst die eine 14-Zoll-Größe 26x8.00-14. Sinnvoll wird sie vorn mit der passenden Hinterachsvariante (CU-06P) kombiniert. Eigenständige unabhängige Testergebnisse zu dieser Spezialgröße liegen nicht vor; die Angaben beruhen auf Hersteller- und Fachhändlerdaten.

CST — Quad- und ATV-Reifen von Cheng Shin Tire

CST ist die Kurzform von Cheng Shin Tire, einem der weltweit größten Reifenhersteller mit Stammsitz in Taiwan (Cheng Shin Rubber Ind. Co.). Der Konzern ist traditionell im Zweirad-, Fahrrad- und Powersports-Bereich verwurzelt und beliefert diese Segmente in großer Breite. Unter der Marke CST bündelt Cheng Shin sein Sortiment für ATVs, Quads und Side-by-Sides (UTVs).

Sortiment in dieser Rubrik

Den Einstieg ins ATV-Geschäft machte CST mit den Modellen Ambush, Ancla und Abuzz; später kamen unter anderem Wild Thang, Behemoth, Stag und Dingo hinzu. Das Programm deckt die üblichen Einsatzklassen ab:

• Utility / All-Terrain (Abuzz CU-01/CU-02, Ancla, Stryder) — Mischprofile für Arbeit und gemischtes Gelände
• Sport / Cross (Ambush, Pulse) — aggressivere, oft laufrichtungsgebundene Profile
• Mud / Schlamm (Wild Thang) — weit geöffnete Stollen zur Selbstreinigung
• Radial-Utility (Apache CU-AT, Behemoth CU-08, Stag CU-58, Dingo CU-47) — stahlgürtelte Radialkonstruktionen mit ruhigerem Lauf auf Hardpack

Viele Diagonalprofile tragen die Kennung NHS (Not Highway Service, also reiner Geländeeinsatz) oder einen niedrigen Lastindex mit Geschwindigkeitssymbol; die Radialserien sind teils straßentauglicher ausgelegt und in metrischer Ersatzgröße angegeben.

Positionierung

CST positioniert sich im Einstiegs- bis Mittelklassesegment: solide, robuste und vergleichsweise günstige Reifen mit breiter Größenabdeckung, die als Erstausrüstung und Nachrüstung für Quads und ATVs weit verbreitet sind. Premium-Anspruch wie bei Maxxis (der Schwestermarke aus demselben Konzern) erhebt CST nicht — der Reiz liegt im guten Preis-Leistungs-Verhältnis und der großen Modell- und Größenvielfalt. Belastbare, breit abgesicherte Vergleichstests speziell für ATV-Reifen sind selten; die Einordnung stützt sich daher auf Herstellerangaben und Fachhandelsbeschreibungen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Maxxis International GmbH

Kaddenbusch 31, 25578 Dägeling

info@maxxis.de

cst-reifen.com

+49-(0)4821-8906-0