Debica Frigo 2 SUV Reifen – alle Größen & Preise
5 Größen lieferbar ab 104,40€ pro Reifen. Alle Ausführungen mit EU-Reifenlabel hier günstig online kaufen — versandkostenfrei innerhalb Deutschlands ab 2 Reifen.
Alle Größen des Debica Frigo 2 SUV
| Größe | EU-Reifenlabel | Verfügbarkeit | Preis |
|---|---|---|---|
| Debica Frigo 2 SUV 215/60 R17 96H | C C 72 dB | auf Lager | 104,40€ |
| Debica Frigo 2 SUV 225/60 R17 103V | D C 72 dB | auf Lager | 127,20€ |
| Debica Frigo 2 SUV 225/65 R17 106H | C D 72 dB | auf Lager | 124,00€ |
| Debica Frigo 2 SUV 235/60 R18 107H | C C 72 dB | auf Lager | 149,00€ |
| Debica Frigo 2 SUV 235/65 R17 108H | C B 72 dB | auf Lager | 125,10€ |
Debica Frigo 2 SUV — SUV-Winterreifen mit 3PMSF und XL-Verstärkung
Der Frigo 2 SUV ist Debicas aktueller SUV-Winterreifen im mittleren Preissegment. Er trägt die gesetzliche Winterkennung 3PMSF (Schneeflocke im Bergpiktogramm) sowie M+S und ist damit in Deutschland auf winterlich glatten Straßen zulassungskonform. Als XL-Reifen ist er für schwerere SUV und Allradfahrzeuge ausgelegt.
Eigenschaften & Technik
- Winterkennung 3PMSF (gesetzlich wintertauglich in DE seit 10/2024) und M+S
- SUV-optimiertes, multidirektionales Laufflächendesign mit hoher Lamellendichte
- Wellförmige Lamellen für verbesserten Grip auf Schnee und festgefahrenem Schnee
- V-förmige Hauptrille zur effizienten Entwässerung und gegen Aquaplaning auf nasser Fahrbahn
- Silica-haltige Gummimischung für Kälteflexibilität unter 7 °C
- XL-Verstärkung (Extra Load) für erhöhte Tragfähigkeit bei schweren SUV und Allradlern
- Geschwindigkeitsindex H (max. 210 km/h) in allen verfügbaren Größen
Stärken & Schwächen
Unabhängige Vergleichstests durch ADAC, AutoBild Allrad oder vergleichbare Organisationen lagen zum Redaktionszeitpunkt nicht vor. Die Produktmerkmale und das EU-Reifenlabel (Nasshaftungsklasse B) deuten auf solide Winterleistung hin, lassen aber keinen belastbaren Vergleich mit Konkurrenzprodukten zu.
EU-Reifenlabel
| Kriterium | Wert |
|---|---|
| Kraftstoffeffizienz | C |
| Nasshaftung | B |
| Rollgeräusch | 72-73 dB (Klasse B) |
Werte gelten für die Größen 235/65 R17 108H XL (72 dB) und 255/55 R18 109H XL (73 dB); Quelle: Händlerdaten, abgerufen 2026-06-21.
Verfügbare Größen
17 bis 18 Zoll, Breiten 215 bis 235 mm, Lastindex 96 bis 108, Geschwindigkeitsindex H. Im Shop verfügbar: 215/60 R17, 235/65 R17, 235/60 R18, 255/55 R18 (4 Größen, alle als XL oder Standard, Speedindex H).
Debica — Goodyear-Tochter mit SUV-Winterreifen für das mittlere Preissegment
Debica ist eine polnische Reifenmarke mit Geschichte seit 1937, die seit 1995 zum Goodyear-Konzern gehört. Im Segment der SUV- und 4x4-Winterreifen bietet die Marke ein schlankes, klar strukturiertes Programm mit dem Frigo 2 SUV als aktuellem Modell.
SUV- & Geländewinterreifen
Debicans SUV-Winterlinie besteht aus dem Frigo 2 SUV als laufendem Modell und dem Vorgänger Frigo SUV (Restbestände, eingestellt). Beide tragen die gesetzlich vorgeschriebene Winterkennung 3PMSF (Schneeflocke im Bergpiktogramm) sowie M+S und sind damit in Deutschland auf winterlich glatten Straßen zulassungskonform (gültig seit Oktober 2024 für die 3PMSF-Pflicht bei Winterbedingungen). Der Frigo 2 SUV ist als Verstärkungsreifen (XL) ausgelegt und deckt Fahrzeuge von Kompakt-SUV bis schweren Allradlern ab.
Geschichte / Konzern & Heute
Debica wurde 1937 auf Initiative der polnischen Regierung in der gleichnamigen Stadt gegründet; 1939 lief der erste Reifen vom Band. Nach Jahrzehnten als staatliches Unternehmen unter dem Namen Stomil Debica übernahm Goodyear 1995 die Mehrheitsbeteiligung. Seither ist das Werk in Debica das größte Goodyear-Produktionswerk in Europa und beliefert rund 60 Länder. Der Konzernrückhalt ermöglicht Zugang zu Profil- und Mischungstechnologien aus dem Goodyear-Entwicklungszentrum, die angepasst an die niedrigere Preisklasse in die Debica-Modelle einfließen.
Positionierung
Debica positioniert sich als Qualitätsmarke im unteren Preissegment — günstiger als Goodyear, technisch aber auf einem abgesicherten Niveau. In unabhängigen Pkw-Winterreifentests (ADAC, ÖAMTC) liegen Debica-Modelle typisch im befriedigenden Mittelfeld, mit erkennbaren Stärken auf Schnee und geringem Verschleiß sowie Abstrichen beim Nass- und Trockenhandling gegenüber Premiumwettbewerbern. Spezifische Vergleichstests der SUV-Winterlinie durch unabhängige Organisationen lagen zum Redaktionszeitpunkt nicht vor.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
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