Dunlop D115 L Reifen – alle Größen & Preise

Dunlop D115 L — Alltags-Rollerreifen (Hinterrad)

Der D115 L ist die Hinterrad-Ausführung von Dunlops Alltags-Rollerreifen D115. Er ist für Roller und Scooter im täglichen Pendler- und Stadteinsatz ausgelegt und bildet zusammen mit dem D115 die passende Achspaarung.

Eigenschaften & Technik

• Weiche Laufflächenmischung für Sicherheit und niedrigen Rollwiderstand (Kraftstoffersparnis).
• Optimiertes Querrillen-Profil für Kurvenstabilität und verbesserte Nasshaftung.
• Tubeless-Konstruktion (TL).

Stärken & Schwächen

• Stärken: sicherer, sparsamer Hinterreifen für den Alltag; gute Kurven- und Nasseigenschaften für die Klasse (Herstellerangaben).
• Schwächen: reiner Alltags-/Pendlerreifen, kein Sportprodukt. Hier nur in einer Hinterradgröße geführt.

Verfügbare Größen

Achten Sie auf die passende Vorderrad-Kombination (z. B. D115) und die Freigabe für Ihr Fahrzeug.

Dunlop — Roller- und Mopedreifen mit Renn- und Erstausrüster-Tradition

Dunlop zählt zu den ältesten Namen der Reifengeschichte und ist im Zweiradbereich bis heute eine feste Größe. Im Segment Mofa, Moped und Roller deckt die Marke vom Alltags-Stadtreifen über Maxi-Scooter-Pneus bis zum Renn-Slick für Pitbikes ein breites Spektrum ab.

Geschichte

Die Marke geht auf das 1888 in Belfast von John Boyd Dunlop angemeldete Luftreifen-Patent zurück; das erste Werk eröffnete 1890 in Dublin. Über Jahrzehnte hat sich Dunlop im Renn- und Straßensport profiliert und gehört im Motorradbereich zu den traditionsreichsten Herstellern.

Konzern & Heute

Dunlop gehört heute zum japanischen Konzern Sumitomo Rubber Industries (SRI). Nach einem langjährigen Joint Venture mit Goodyear hat SRI im Mai 2025 die verbliebenen globalen Dunlop-Rechte vollständig übernommen und führt die Marke im Premium-Segment.

Technik & Stärken

Das Roller-Programm reicht vom modernen Allround-Reifen bis zum Spezial-Pneu:

• ScootSmart / ScootSmart 2: moderne Roller-Reifen mit silicareicher Laufflächenmischung; der ScootSmart 2 deckt laut Hersteller rund 84 % des Roller-Marktes ab (10–16 Zoll) und verkürzt den Nassbremsweg im internen Vergleich um etwa 10 %.
• SportMax RoadSmart III Scooter: Maxi-Scooter-Reifen (ab ca. 500 ccm) mit iGT-Wasserableitung und 2-Komponenten-Mischung.
• GPR-100: Radial-Reifen für leistungsstarke Maxi-Scooter (u. a. Yamaha TMAX).
• K180 Scooter, D115, D451: Alltags- und Touren-Reifen für kleine bis großradige Roller.
• TT92/TT93 GP, KR345, S-Slick: Rennsport-Reifen für Pitbikes, Minibikes und Rennroller.

Positionierung

Dunlop ist im Premium-Segment positioniert — begründet durch die Hersteller-Linienpflege, die Erstausrüstungs-Tradition und das durchgängige Renn-Erbe. Bei reifentiefpreis.de finden Sie Dunlop-Roller- und Mopedreifen vom komfortablen Stadtreifen über den Maxi-Scooter-Pneu bis zum Renn-Slick — die jeweiligen Stärken und verfügbaren Größen stehen auf den einzelnen Profilseiten.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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