Dunlop Winter Sport 5 SUV Reifen – alle Größen & Preise
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Alle Größen des Dunlop Winter Sport 5 SUV
Dunlop Winter Sport 5 SUV — Aktueller SUV-Winterreifen mit breitem Größenangebot
Der Winter Sport 5 SUV ist Dunlops aktuelle Hauptlinie für SUVs und 4x4-Fahrzeuge im Winter. Er trägt M+S-Kennzeichnung sowie das 3PMSF-Symbol (Schneeflocke im Bergpiktogramm) und erfüllt damit die seit Oktober 2024 in Deutschland geltende gesetzliche Winterreifenpflicht. Das Sortiment umfasst 30 Größen von 16 bis 21 Zoll — damit einer der breitesten Größenumfänge im Segment.
Eigenschaften & Technik
- M+S und 3PMSF: gesetzlich wintertauglich in Deutschland
- Diagonal verlaufende Zwischenlamellen: verbessern die Seitenführung in Kurven und die Stabilität auf der Geraden
- Breite Profilrillen: leiten Wasser und Schneematsch zügig aus der Aufstandsfläche ab
- Silica-Laufflächenmischung: bleibt bei niedrigen Temperaturen flexibel für besseren Grip
- Geschwindigkeitsindizes T, H und V: je nach Größe bis 240 km/h; deckt Alltagsfahrzeuge bis leistungsstarke SUVs ab
Stärken & Schwächen
Hauptbeleg: ADAC Winterreifentest 2020, Größe 235/55 R17, Gesamtnote 2,8 (befriedigend). Zusätzliche Belege: GTÜ/ACE 2017 (Testsieger, 235/55 R17), AutoBild Allrad Testsieger (ca. 2018/19).
Stärken:
- Trockenhandling überdurchschnittlich gut (ADAC 2020: Teilnote 2,2)
- Kompetente Nassleistung (ADAC 2020: 2,5; GTÜ 2017: ausgezeichnet)
- Geringer Verschleiß (ADAC 2020: 1,5)
Schwächen:
- Schneeleistung variabel: ADAC 2020 wertet mit 2,8; tyrereviews.com dokumentiert über sechs Tests inkonsistente Schnee-Bremswege (teils +4,6 bis +9 % länger als Testsieger)
- Rollgeräusch und Komfort durchschnittlich bis unterdurchschnittlich (ADAC 2020: Komfort 3,3)
- Rollwiderstand im Test eher im mittleren bis hinteren Bereich
EU-Reifenlabel
| Kriterium | Wert |
|---|---|
| Kraftstoffeffizienz | C |
| Nasshaftung | B |
| Rollgeräusch | 69 dB |
Werte für 235/55 R17 (ADAC-Testgröße 2020); andere Größen weichen ab.
Testergebnisse
| Organisation | Jahr | Größe | Ergebnis |
|---|---|---|---|
| GTÜ/ACE | 2017 | 235/55 R17 103V | Testsieger, „sehr empfehlenswert" |
| Auto Bild allrad | ca. 2018/19 | SUV-Dimension | Testsieger |
| ADAC | 2020 | 235/55 R17 | Note 2,8 (befriedigend) |
Verfügbare Größen
16 bis 21 Zoll, Breiten 205 bis 285 mm, Lastindizes 93 bis 114, Geschwindigkeitsindizes T (190 km/h), H (210 km/h) und V (240 km/h). 30 Größen verfügbar; Beispiele: 215/70 R16, 265/60 R18, 275/45 R21.
Dunlop — SUV- und Geländewinterreifen mit langer Wintertradition
Dunlop gehört zu den ältesten Reifenmarken weltweit und ist seit Jahrzehnten auch im SUV- und Geländewagen-Wintersegment aktiv. Die Marke ist Teil des Goodyear-Konzerns; 2025 kaufte Sumitomo Rubber Industries die PKW-Reifenrechte für Europa, Nordamerika und Ozeanien zurück und entwickelt die Marke seither eigenständig weiter.
SUV- & Geländewinterreifen
Dunlop führt für SUV und 4x4 im Wintersegment mehrere Linien, die sich in Entwicklungsstand und Verfügbarkeit deutlich unterscheiden:
Der Winter Sport 5 SUV ist die aktuelle, breit verfügbare Linie mit 3PMSF-Kennzeichnung und M+S für echte Wintertauglichkeit gemäß deutschem Recht (Pflicht seit Oktober 2024). Er deckt 16 bis 21 Zoll ab und eignet sich für gängige SUV-Fahrzeugklassen.
Der Grandtrek WT M3 ist eine ältere, inzwischen ausgelaufene Linie, die speziell für Premium-SUVs entwickelt wurde und unter anderem als Mercedes-OE-Bereifung (MO-Kennzeichnung) sowie für BMW-Modelle (X5) gelistet war. Restmengen sind noch verfügbar.
SP Winter Sport 3D und SP Winter Sport 4D sind ebenfalls ältere Entwicklungen, die im SUV-Großformat noch als Restposten angeboten werden. Beide Modelle trugen in ihrer aktiven Zeit mehrfach Testsieger-Auszeichnungen in ihren jeweiligen Kategorien und tragen 3PMSF/M+S.
Daneben gibt es den Winter Sport 5 (ohne SUV-Zusatz), der in einigen großen Dimensionen (18 bis 20 Zoll) angeboten wird und ebenfalls 3PMSF trägt, jedoch primär für sportliche Pkw konzipiert ist.
Geschichte / Konzern & Heute
John Boyd Dunlop meldete 1888 das Patent für den Fahrradluftreifen an; eine deutsche Niederlassung in Hanau folgte 1893. Lange Zeit war Dunlop eng mit Goodyear verbunden, zuletzt im Rahmen eines Joint-Ventures mit Sumitomo Rubber Industries (1999–2015). Goodyear führte die Marke danach weiter; 2025 wechselten die Pkw-Reifenrechte für die wichtigsten Märkte zurück zu Sumitomo.
Positionierung
Dunlop gilt am deutschen Markt als oberes Mittelsegment — technisch auf Höhe der Premiumkonkurrenz, oft zu etwas niedrigeren Preisen. Im SUV-Wintersegment überzeugen aktuelle und ältere Modelle vor allem durch Nassperformance und Trockenhandling; die Schneeleistung variiert je nach konkretem Modell und Größe. Unabhängige Tests (ADAC, AutoBild, GTÜ) haben sowohl aktuelle als auch ältere Dunlop-SUV-Winterreifen mehrfach unter den vorderen Plätzen platziert.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Goodyear Germany GmbH
Dunlopstr. 2, D - 63450 Hanau
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dunlop.eu
+49 (0)6181-68-01