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Dynamo

Dynamo STREET-H PRIMA ECO Reifen – alle Größen & Preise

9 Größen lieferbar ab 32,50 pro Reifen. Alle Ausführungen mit EU-Reifenlabel hier günstig online kaufen — versandkostenfrei innerhalb Deutschlands ab 2 Reifen.

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Alle Größen des Dynamo STREET-H PRIMA ECO

Größe EU-Reifenlabel Verfügbarkeit Preis
Dynamo STREET-H PRIMA ECO 145/80 R13 75T D C 70 dB auf Lager 54,10
Dynamo STREET-H PRIMA ECO 155/65 R14 75T D C 70 dB auf Lager 35,70
Dynamo STREET-H PRIMA ECO 155/80 R13 79T D C 70 dB auf Lager 35,10
Dynamo STREET-H PRIMA ECO 165/60 R15 77H D C 70 dB auf Lager 57,70
Dynamo STREET-H PRIMA ECO 165/65 R14 79T D C 70 dB auf Lager 32,50
Dynamo STREET-H PRIMA ECO 165/70 R13 83T D C 71 dB auf Lager 33,50
Dynamo STREET-H PRIMA ECO 165/70 R14 81T D C 70 dB auf Lager 38,90
Dynamo STREET-H PRIMA ECO 175/70 R13 82T D C 70 dB auf Lager 55,40
Dynamo STREET-H PRIMA ECO 185/60 R14 82H D C 70 dB auf Lager 51,90

Dynamo STREET-H PRIMA ECO — sparsamer Sommerreifen für Klein- und Stadtwagen

Der STREET-H PRIMA ECO ist die Economy-Variante der Prima-Linie und konzentriert sich auf die kleinen Reifengrößen von Stadt- und Kleinwagen. Mit Durchmessern von nur 13 bis 15 Zoll und schmalen Querschnitten ist er typischerweise auf Fahrzeuge wie VW Polo, Opel Corsa, Renault Clio oder Skoda Fabia abgestimmt.

Konzept

Das Kürzel ECO verweist auf die Auslegung als günstiger, auf niedrige Betriebskosten getrimmter Alltagsreifen für Fahrer mit überwiegend Stadt- und Kurzstreckeneinsatz. Als Budget-Marke der Sailun Group bietet Dynamo damit einen preiswerten Ersatzsatz in genau jenen kleinen Standardgrößen, in denen ein neuer Reifensatz nicht teuer ausfallen soll.

Datenlage und Grenzen

Modellspezifische EU-Label-Werte und unabhängige Tests (ADAC, AutoBild) liegen für das Prima-ECO-Profil nicht vor; eine konkrete Label-Klasse oder Testnote lässt sich daher nicht seriös nennen. Die Einordnung als Preis-Leistungs-Reifen für Kleinwagen stützt sich auf die Markenpositionierung und das eng auf kleine Dimensionen begrenzte Sortiment. Für sportliche Fahrweise oder schwere Fahrzeuge ist das Profil schon wegen der Größenpalette nicht gedacht.

Verfügbare Größen

Das Programm umfasst 9 Varianten von 13 bis 15 Zoll, Breiten 145 bis 185 mm, Geschwindigkeitsindizes T und H sowie Lastindizes 75 bis 83. Beispielgrößen: 145/80 R13, 155/65 R14 und 165/60 R15 — also klassische Klein- und Stadtwagengrößen.

Dynamo — Budget-Reifenmarke aus dem Hause Sailun

Dynamo ist eine preisorientierte Reifenmarke, die zur Sailun Group gehört. Sailun zählt mit Sitz in China zu den größten Reifenherstellern der Welt (2024 auf Rang zehn) und betreibt Werke unter anderem in China und Vietnam. Die Dynamo-Reifen werden in Vietnam unter Aufsicht des Sailun-Werks gefertigt; in Bewertungsportalen wird Dynamo als Partner- bzw. Schwestermarke von Sailun geführt.

Positionierung

Dynamo besetzt klar das Budget- und Preis-Leistungs-Segment. Das Ziel ist verlässliche Alltagsleistung in den gängigsten Größen zu einem deutlich niedrigeren Preis als Premium-Hersteller. Anders als reine No-Name-Importe profitiert Dynamo dabei von der Entwicklungs- und Fertigungsbasis eines etablierten Großkonzerns, was eine gewisse Grundqualität und durchgängige EU-Label-Werte sichert.

Sortiment

Das Programm gliedert sich in zwei Hauptfamilien:

  • Street-H — Pkw-Reifen, von kompakten Touring-Größen (MH01, Prima, Prima ECO) bis zu sportlichen UHP-Dimensionen (MU71, MU02), inklusive einer EV-gekennzeichneten Variante für Elektro- und Hybridfahrzeuge.
  • Hiscend-H — SUV- und 4x4-Reifen.

Technik und Praxis

Die Sommerreifen setzen auf bewährte Konstruktionsmerkmale wie mehrere breite Längsrillen zur Wasserableitung und verbundene Schulterblöcke für präzises Handling. Einzelne Modelle erreichen beim EU-Label in der Nasshaftung sehr gute Werte (bis Klasse A beim MU71), während die Rollwiderstands-Einstufung der günstigen Touring-Linien typischerweise im mittleren Bereich (C bis D) liegt. Unabhängige Magazin-Tests (ADAC, AutoBild) liegen für Dynamo bislang kaum vor; Nutzerbewertungen loben vor allem das Preis-Leistungs-Verhältnis, merken bei einzelnen Profilen aber erhöhte Abrollgeräusche an. Insgesamt eine sinnvolle Wahl für preisbewusste Fahrer, die solide Alltagstauglichkeit über das letzte Quäntchen Performance stellen.