Evergreen EV-516 Reifen – alle Größen & Preise

Evergreen EV-516 — Sommer-Transporterreifen DynaMaster für Last und Laufleistung

Der EV-516 trägt bei Evergreen die Modellbezeichnung DynaMaster und ist die jüngere Sommer-Linie der Marke für leichte Nutzfahrzeuge. Eingeführt 2016, richtet er sich an Vans, Lieferwagen und Kastenwagen, die hohe Zuladungen über viele Kilometer bewegen. Als Budget-C-Reifen setzt er auf ein günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis.

Auf Last ausgelegt

Im Mittelpunkt der Konstruktion steht die Tragfähigkeit. Eine verstärkte Karkasse und verstärkte Seitenwände sollen den Reifen auch im rauen Einsatz „on and off site" — also auf Baustellen und schlechten Wegen — stabil halten und vor Beschädigungen schützen. Der Hersteller verspricht dadurch eine längere Laufleistung und reduzierte Bremswege auch bei voller Beladung. Eine fortschrittliche Silica-Mischung soll Grip und Verschleißfestigkeit verbinden.

Profil und Wasserableitung

Das Profil arbeitet mit drei breiteren und tieferen Rippenrillen auf Schulter und Lauffläche, die Wasser zügig aus der Aufstandsfläche führen sollen — wichtig für sicheres Fahren bei Nässe mit beladenem Fahrzeug. Die tiefen Rillen in Verbindung mit der verschleißfesten Mischung zielen zugleich auf eine hohe Restlaufleistung.

Einordnung

Der EV-516 ist ein zweckmäßiger Budget-Transporterreifen ohne Premium-Anspruch. Unabhängige Testergebnisse (ADAC, AutoBild o. Ä.) liegen für dieses Profil nicht vor; die Aussagen stützen sich auf Hersteller- und Händlerangaben. Wer maximale Nass- oder Komfortreserven erwartet, sollte das einkalkulieren — für den wirtschaftlichen, beladungsintensiven Liefer- und Gewerbebetrieb bietet er eine günstige, auf Last und Langlebigkeit ausgerichtete Lösung.

Verfügbare Größen

Im Shop ist der EV-516 in zwei C-Dimensionen gelistet, beide mit Doppel-Lastindex für Einzel- und Zwillingsbereifung:

Damit deckt der EV-516 vom kompakten Stadtlieferwagen (14 Zoll) bis zum größeren Transporter (16 Zoll) ab. Das Gesamtprogramm der Linie reicht herstellerseitig von 14 bis 16 Zoll mit Lastindizes bis 121.

Evergreen — Budget-Transporterreifen aus dem Sailun-Konzern

Evergreen ist die Einstiegsmarke des großen chinesischen Reifenkonzerns Sailun. Die Wurzeln reichen zur 1995 gegründeten Jinyu Tire Group zurück; 2012 stieg Sailun ein, beide Unternehmen verschmolzen später zur heutigen Sailun Group Co., Ltd. Die Marke Evergreen selbst wurde 2009 als preisgünstige Linie ins Leben gerufen. Der Konzern zählt heute zu den rund 20 größten Reifenherstellern der Welt und fertigt in Werken in China und Vietnam jährlich über 100 Millionen Reifen.

Transporter-Programm

Im Segment der leichten Nutzfahrzeuge führt Evergreen mehrere C-Reifen (Commercial), die auf Tragfähigkeit und Laufleistung ausgelegt sind. Dazu gehören der Sommer-Transporterreifen ES88 mit verstärkter Struktur (bis 8 PR und mehr je nach Größe) sowie der DynaMaster EV516, Evergreens jüngere Sommer-Linie für Lieferwagen und Kastenwagen mit verstärkter Karkasse und Seitenwand. Beide sind als reine Sommerreifen mit C-Kennung erhältlich. Das Gesamtprogramm der Marke reicht vom Pkw über den UHP-Bereich bis zu Lkw- und Busreifen.

Positionierung

Evergreen ist klar im Budget-Segment angesiedelt — als günstige Alternative zu den etablierten Markenherstellern, nicht als Premium-Anbieter. In unabhängigen Pkw-Tests (etwa ADAC und AutoBild) landen Evergreen-Modelle üblicherweise im hinteren bis mittleren Feld; Stärken liegen meist beim Trockengriff, der Laufleistung und beim Preis, während die Nasshaftung der häufigste Schwachpunkt bleibt. Für Transporter-Reifen gibt es bislang kaum breit abgesicherte unabhängige Testdaten. Wer ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis sucht und keine Premium-Ansprüche stellt, findet bei Evergreen einen ehrlichen Einstiegsreifen für den gewerblichen Alltag.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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