Falken EuroAllseason VAN11 Reifen – alle Größen & Preise
23 Größen lieferbar ab 79,58€ pro Reifen. Alle Ausführungen mit EU-Reifenlabel hier günstig online kaufen — versandkostenfrei innerhalb Deutschlands ab 2 Reifen.
Alle Größen des Falken EuroAllseason VAN11
Falken EuroAllseason VAN11 — Ganzjahresreifen speziell für Transporter und Wohnmobile
Anders als ein bloß in Transportergrößen gezogener Pkw-Reifen wurde der EuroAllseason VAN11 von Falken von Grund auf als C-Reifen konzipiert: verstärkte Karkasse, Doppel-Lastindex für Einzel- und Zwillingsbereifung und ein auf hohe Zuladung ausgelegter Aufbau. Die ab Juli 2018 eingeführte Linie richtet sich an Handwerker, Lieferdienste und Wohnmobilfahrer, die ganzjährig ohne saisonalen Reifenwechsel unterwegs sein wollen.
Wintertauglichkeit und Profil
Der Reifen trägt M+S-Kennung und das 3PMSF-Schneeflockensymbol und erfüllt damit die gesetzliche Winterreifenpflicht in Deutschland. Falken setzt auf eine 4D-Nano-Design-Gummimischung, eine große, gerade Mittelrippe für gleichmäßigen Abrieb und Laufleistung sowie breite Hauptrillen mit 3D-Lamellen für Schnee-, Matsch- und Aquaplaning-Verhalten.
Stärken und Grenzen
Unabhängige Tests bestätigen ein klares Profil. Im Pro Mobil-Test 2020 (Größe 225/70 R15C) erreichte der VAN11 Platz 4 von 7, im Auto Bild-Test 2020 (235/65 R16) Platz 8 von 10. Als Stärken werden durchgängig das gute Schnee-Verhalten und solide Aquaplaning-Reserven genannt. Schwächer fällt der Reifen bei Trocken- und Nässe-Grip aus: Tester bemängeln längere Bremswege und reduzierten Kurvengrip, dazu teils ein hörbares Abrollgeräusch. Das ist der typische, ehrlich zu nennende Allwetter-Kompromiss — kein Spezialist für sportliche Hochlast-Kurvenfahrt, aber ein wirtschaftlicher Ganzjahresbegleiter.
Beim EU-Label liegt die Nasshaftung je nach Größe bei A bis B, die Kraftstoffeffizienz bei C bis D, das Rollgeräusch bei B (71–72 dB).
Verfügbare Größen
Im Sortiment stehen 20 Größen-Varianten (23 Artikel) von 14 bis 17 Zoll, durchgängig als C-Reifen. Die Querschnitte reichen von 55 bis 75. Beispielgrößen:
| Größe | Typischer Einsatz |
|---|---|
| 175/70 R14C | kleine Stadtlieferwagen |
| 195/70 R15C | kompakte Transporter |
| 215/65 R16C | gängige Kastenwagen |
| 225/75 R16C | schwere Transporter / Wohnmobile |
| 235/65 R16C | große Vans mit hoher Zuladung |
Die Geschwindigkeitsindizes liegen je nach Größe bei R, S, T oder H, die Lastkennungen als Doppelindex (z. B. 107/105) für Einzel- und Zwillingsmontage.
Falken — japanische Sumitomo-Marke mit eigener Transporter-Ganzjahreslinie
Falken ist eine japanische Reifenmarke, die 1983 als Hochleistungsmarke von Ohtsu Rubber & Tire entstand und seit 2003 zur Sumitomo Rubber Industries (SRI) mit Sitz im japanischen Kobe gehört. SRI besteht seit 1909 und zählt zu den fünf größten Reifenherstellern der Welt — Falken steht damit auf dem technischen Fundament eines globalen Konzerns und ist in Deutschland über die Niederlassung in Offenbach am Main präsent.
Positionierung im Transporter-Ganzjahressegment
Im Markt versteht sich Falken als preis-leistungs-starke Alternative zu den Premium-Marken: technisch ambitionierte, alltagstaugliche Reifen mit sportlicher Note zu attraktiven Preisen. Für leichte Nutzfahrzeuge führt die Marke mit dem EuroAll Season VAN11 einen eigens entwickelten Ganzjahresreifen — kein notdürftig vergrößerter Pkw-Reifen, sondern eine C-Linie mit verstärkter Karkasse, Doppel-Lastindex (Einzel-/Zwillingsbereifung) und auf Zuladung ausgelegtem Aufbau. Der VAN11 wurde ab Juli 2018 eingeführt und ergänzt die Pkw-/SUV-Allwetterfamilie EuroAll Season (AS200/AS210/AS220).
Technik und Konzept
Wiederkehrende Entwicklungsbausteine sind die 4D-Nano-Design-Gummimischung für Laufleistung und Effizienz sowie eine leichtbauorientierte Konstruktion. Der VAN11 trägt M+S-Kennung und das 3PMSF-Schneeflockensymbol und ist damit in Deutschland gesetzlich wintertauglich. Als Ganzjahresreifen ist er bewusst als Kompromiss ausgelegt: gut auf Schnee und bei Nässe-Reserve, dafür kein Spezialist für trockene Hochlast-Kurvenfahrt. Falken positioniert die Linie für Handwerks-, Liefer- und Wohnmobil-Einsatz, bei dem ganzjährige Mobilität ohne saisonalen Reifenwechsel im Vordergrund steht.
Damit bewegt sich Falken im gehobenen Mittelklasse-Segment der Transporter-Allwetterreifen — über Budget-Importmarken, aber preislich unter den Branchen-Premiums.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
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