Fulda EcoControl HP Reifen – alle Größen & Preise
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Alle Größen des Fulda EcoControl HP
Fulda EcoControl HP — wirtschaftlicher Allrounder für Kompakt- und Mittelklasse
"Ein wirtschaftlicher Reifen mit gutem Trockenhandling, aber Abstrichen bei Nassbedingungen."
Diese Einschätzung aus mehreren Tests trifft den EcoControl HP gut. Als High-Performance-Variante der EcoControl-Familie zielt er auf Kompakt- und Mittelklassewagen mit etwas höherem Tempo- und Lastbedarf und bietet die Geschwindigkeitsklassen H und V.
Testbilanz
Der HP gehört zu den am besten getesteten Fulda-Sommerreifen. Die ADAC Motorwelt vergab 2014 ein gut (2,3) und Platz 4 von 17; Auto Bild zeichnete ihn 2018 mit einem guten Urteil und einer Preis-Leistungs-Auszeichnung aus, während Stiftung Warentest 2015 ein befriedigend (2,7) notierte. Gelobt werden vor allem:
- niedriger Rollwiderstand und sparsamer Verbrauch
- kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn
- geringer Verschleiß und hohe Laufleistung
Grenzen
Wie viele wirtschaftlich ausgelegte Reifen zeigt der EcoControl HP seine Schwäche bei Nasshaftung und Seitenführung auf nasser Straße — hier reichen Premiumreifen weiter. Bei sehr regnerischen Bedingungen ist eine angepasste Fahrweise sinnvoll.
Verfügbare Größen
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Zollbereich | 14 bis 16 Zoll |
| Breiten | 165 bis 215 mm |
| Geschwindigkeit | H und V |
| Lastindex | 75 bis 96 |
| Varianten | rund 14 |
Beispielgrößen: 165/60 R14, 195/50 R15, 195/50 R16. Insgesamt ein ausgewogener, sparsamer Sommerreifen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis für den Alltag.
Fulda — deutsche Traditionsmarke im Goodyear-Konzern
Fulda zählt zu den ältesten Reifenmarken Deutschlands. Das Unternehmen wurde 1900 in der osthessischen Stadt Fulda als Gummiwerke Fulda GmbH von dem Ingenieur Gustav Becker und dem Kaufmann Moritz Hasenclever gegründet. Schon 1906 entstanden erste Vollgummireifen, ab 1909 firmierte das Werk als Aktiengesellschaft. Mit der Einführung schlauchloser PKW-Reifen 1953 schloss Fulda zur Reifentechnik der Nachkriegszeit auf.
Vom Familienbetrieb zum Konzernmitglied
Ein Wendepunkt war das Jahr 1962: Die Goodyear Tire & Rubber Company übernahm Fulda und gliederte die Marke in ihren weltweiten Verbund ein. Bis heute gehört Fulda zu Goodyear, wo sie neben den Premiummarken Goodyear und Dunlop sowie weiteren Volumenmarken wie Sava und Debica geführt wird. Innerhalb dieses Portfolios besetzt Fulda bewusst das preisbewusste Mittelfeld — solide Technik aus Konzernentwicklung zu moderatem Preis.
Technik und Profil
Fulda hat über die Jahre eigene Akzente gesetzt, etwa mit dem frühen Glasfaser-Gürtelreifen Spectral. Die heutigen Sommerreifen — vor allem die EcoControl- und SportControl-Familien — profitieren von Laufflächenmischungen und Konstruktionsansätzen aus dem Goodyear-Konzern. Charakteristisch sind in unabhängigen Tests immer wieder niedriger Rollwiderstand, gute Laufleistung und kurze Trockenbremswege, während die Nasshaftung gegenüber Premiumreifen Abstriche zeigt.
Positionierung heute
Das traditionsreiche Werk in Fulda wurde 2025 geschlossen; die Marke selbst bleibt im Goodyear-Konzern erhalten. Fulda richtet sich an Autofahrer, die einen markengestützten Reifen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis suchen — eine verlässliche Wahl unterhalb des Premiumsegments, ohne auf Konzern-Know-how verzichten zu müssen.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
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